2022 BMW F 850GS Aventura
Juego BMW F 850GS Aventura
Marca Modelo |
Juego BMW F 850GS Aventura |
Año |
2022 |
Motor |
Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
853 cc/52 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 84 × 77 mm |
Índice de compresión | 12,7: 1 |
Enfriamiento | Líquido refrigerante |
Lubricación | tirim de sumidero |
Inducción |
Inyección de ingesta electrónica |
Emisión | Convertidor catalítico de bucle cerrado de 3 vías, estándar de emisiones EU-5 |
Encendido |
Control de detonaciones y sensores de oxígeno |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
90 hp/66 kW a 8000 rpm |
Tuerca maxima |
86 Nm / 63,4 libras-pie a 6250 rpm |
Embrague | Embrague húmedo multidisco (anti-hopping), controlado mecánicamente |
Transmisión |
Caja de cambios de 6 velocidades de malla constante integrada en la caja de la cadera |
Unidad final | Cadena sin fin de juntas tóricas con amortiguador en el cubo de la rueda trasera |
Marco | Estructura de puente de acero en diseño monocasco, motor de carga |
Suspensión Inicial |
Horquillas de 43 mm USD |
Paseo en rueda delantera |
230 mm / 9 in – OE: 210 mm / 8,2 in Dispositivo de descenso de la suspensión |
Suspensión trasera |
Basculante doble de aluminio fundido, puntal de resorte central WAD, precarga del resorte ajustable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable |
Paseo en rueda trasera |
215 mm / 8,4 in – OE: 195 mm / 7,6 in suspensión dispositivo de suspensión |
Frenos delanteros |
Disco flotante de 2 x 305 mm, 2 pinzas de pistón flotante |
Frenos traseros |
Disco único de 265 mm, pinza flotante de 1 pistón |
abdominales | BMW Motorrad ABS (Portátil) |
Rueda delantera | 21 x 2,15 pulgadas |
Rueda trasera | Diafonía 17 x 4,25 pulgadas |
Neumático delantero |
90/90 21 |
Cúil Tire |
150/70 R17 |
Ángulo del cabezal de dirección | 62 ° |
Castor | 124,6 mm/4,9 pulgadas |
Dimensiones | Longitud: 2300 mm / 90,5 pulgadas Ancho: 939 mm / 36,9 in (espejos incluidos) Altura: 1437 mm / 56,5 (sin espejos) |
distancia entre ejes | 1593 mm/62,7 pulgadas |
Altura del asiento | 875 mm / 34,4 in – Equipo de descenso de la suspensión de equipo original: 815 mm / 32 in – Asiento bajo de equipo original: 835 mm / 32,8 in – Asiento doble de equipo original: 860 mm / 33,8 in – Asiento rallye de equipo original: 890 mm / 35 in. |
Peso mojado |
244 kg/537,9 libras |
Capacidad de combustible |
23 litros / 6 gal EE.UU. |
De un comunicado de prensa con BMW:
Durante años, las competencias básicas de los renombrados modelos de aventura de clase media de BMW Motorrad BMW F 750 GS, BMW F 850 GS y BMW F 850 GS son numerosas: placer de conducción premium gracias al control confiable de todas las carreteras, potencia impresionante motores también. la amplitud de las capacidades diarias de conducción y turismo, incluso cuando su destino solo conduce a caminos de tierra. La BMW F 850 GS Adventure y la BMW F 850 GS combinan aptitud para carretera y turismo con excelencia todoterreno, y las dimensiones más manejables de la BMW F 750 GS atraen a los motociclistas que buscan iniciarse en el mundo de la exploración turismo.
Un concepto ya probado, la serie F revela tres variaciones aquí, que han sido fuertemente adoptadas por los entusiastas de las motocicletas en los últimos años y perfeccionadas por BMW Motorrad para el modelo del año 2021. Los tres modelos parecen ser más frescos y dinámicos gracias a los nuevos esquemas de color y brinda una experiencia de mensajería instantánea aún más intensa con kits estándar extendidos y nuevos kits opcionales.
Las variaciones generales de la BMW F 750 GS, BMW F 850 GS y BMW F 850 GS Adventure incluyen nuevos diseños de cinta y la designación de estilo respectiva en los paneles laterales del carenado de los cambios de estilo. Además, todos los modelos ahora tienen nuevos indicadores LED intermitentes en la carcasa como estándar y un dispositivo de carga USB en la parte delantera derecha de la cabina. ABS Pro y DTC (Dynamic Traction Control) ahora también son estándar, para un frenado aún mayor y para acelerar la seguridad.
Como antes, el potente motor de 4 válvulas y 2 cilindros refrigerado por líquido con una cilindrada de 853 cc garantiza la inyección de combustible y una caja de cambios de seis velocidades en los tres vigorosos modelos de conducción. Ya está diseñado para cumplir con el futuro estándar de emisiones Euro 5 gracias a dos ejes contrapesados, suavidad suave, características de respuesta espontánea, impresionante potencia de tracción y bajo consumo de combustible. En la BMW F 750 GS, como antes, genera 57 kW (77 CV) a 7.500 rpm y desarrolla un par máximo de 83 Nm a 6.000 rpm. La BMW F 850 GS y la BMW F 850 GS Adventure siguen generando 70 kW (95 CV) a 8250 rpm y 92 Nm a 6250 rpm.
Si bien la BMW F 850 GS Adventure 2022 2022 no tiene actualizaciones mecánicas, los Packs opcionales se han actualizado. Además, los colores son completamente nuevos para el ’22.
En el trabajo básico de pintura Ice-grey con la cubierta central del tanque pintada en el color del vehículo, la nueva BMW F 850 GS Adventure satisface sus deseos de aventura, competencia todoterreno y capacidad para viajar. Los tubos y llantas negros de la horquilla fija y el asiento confort gris-negro se mezclan de manera homogénea y armoniosa.
El nuevo estilo Rallye BMW F 850 GS aventura y pintura mate Kalamata metalizada muestra talentos deportivos y sentido de la aventura. Con sus llantas doradas y tubos de horquilla fijos, la nueva BMW F 850 GS Adventure se ve dinámica y exquisita al mismo tiempo. El parabrisas deportivo y el asiento Rallye tapizado en negro/gris con una altura de asiento de 890 mm se suman al aspecto deportivo de la BMW F 850 GS Adventure.
La nueva BMW F 850 GS Adventure como “40 Years GS Edition” también está dedicada al aniversario especial de los modelos BMW GS. El logotipo “40 Years GS” y las barras protectoras de manos amarillas son distintivos exclusivos del aniversario de GS en pinturas metalizadas Black Storm. Tubos de horquilla fija revestidos de negro, llantas doradas y banqueta para dos personas tapizada en negro/amarillo con una altura de asiento de 860 mm alrededor de la BMW F 850 Adventure tributo al 40 aniversario de la familia GS. La pantalla TFT que incluye convenientes funciones de conectividad ahora también es estándar a bordo.
Equipamiento opcional nuevo y modificado, así como Accesorios Originales BMW Motorrad para los modelos BMW F 750 GS y BMW F 850 GS.
La BMW F 750 GS, la BMW F 850 GS y la BMW F 850 GS Adventure cuentan con nuevos componentes del kit de modo de conducción Pro opcional. Por lo tanto, como en los modelos GS con motores bóxer, una respuesta del acelerador reelaborada en el modo de conducción DYNAMIC ahora garantiza una mayor dinámica y disfrute de la conducción.
Además, el control dinámico del freno motor y el control dinámico del freno (DBC) ahora se incluyen en los modos de conducción Pro. Otras características nuevas del modo de conducción Pro incluyen la preselección de hasta cuatro modos de conducción para asignar el botón a los controles de la barra de la derecha (solo junto con el kit de conectividad opcional en la BMW F 750 GS).
Un banco adicional con asientos bajos, así como una suspensión más baja modificada, estarán disponibles como equipo opcional para los tres modelos futuros, lo que garantiza un mejor acceso al suelo cuando está parado.
BMW Motorrad Accessories Original ahora ofrece un soporte para la BMW F 850 GS Adventure y la BMW F 850 GS para instalar el BMW Motorrad Navigator encima de la pantalla TFT estándar, lo que es beneficioso cuando el conductor está parado fuera de la carretera. Anteriormente, este titular estaba reservado exclusivamente para las máquinas de trofeos GS y los vehículos desplegados. El antiguo kit opcional “Preparación para el dispositivo de navegación” todavía está disponible para montar en la abrazadera del manillar como antes.
Dado que ya no se permitirá desconectar el ABS en su totalidad según las futuras normas legales de homogeneización, los modos de conducción Enduro y Enduro Pro proporcionan controles que se adaptan adecuadamente para este fin. La función ABS aún se puede desactivar en la rueda trasera en el modo de conducción Enduro Pro (solo BMW F 850 GS y BMW F 850 GS Adventure).