AJP PR5 250
AJP PR5 250 Enduro, Supermoto, Trail, Extremo
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Marca Modelo. |
AJP PR5 250 Enduro, Trail, Supermoto, Extremo |
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Año |
2014 |
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Motor |
Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, OHC |
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Cumas |
249 cc / 15,2 pulgadas cúbicas. |
| Diámetro x carrera | 77 x 53,6 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Aceite de motor | ENI-Agip i-Ride moto SAE 10W50 (API, SG MA, MA2) |
| Cumas Ola | 1,7 L / 3,1 pintas EE. UU. |
| Escape | 1-i-1 |
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Inducción |
Sistema de entrada de combustible Delphi |
| Bujía | Campeón RG6YC (NGK CR8E) |
| Batería | YTZ7S, 12V, 6Ah |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
20,2 kW / 27,5 CV a 8000 rpm |
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Tuerca maxima |
23 Nm / 2,35 kgf-m / 17 libras-pie a 7000 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Doble viga de aluminio y doble cuna de acero |
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Suspensión Inicial |
Supermoto, Path: ZF Sachs USD 48 mm, multiajustable Camino: Horquilla USD, Marzocci 40 mm, ajustable Extreme: USD, horquilla Marzocci, 48 mm, ajustable, cartucho doble |
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Paseo en rueda delantera |
Pista: 279 mm / 11 pulgadas Enduro, Supermoto, Extremo: 300 mm / 11,8 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Pathway: Un sistema progresivo Supermoto, Enduro, Extreme: Sistema progresivo, monoamortiguador, ZF Sachs, multirregulable |
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Paseo en rueda trasera |
Pista: 279 mm / 11 pulgadas Enduro, supermoto, Extreme: 300 mm / 11,8 in |
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Frenos delanteros |
Disco, 260 mm, pinza de doble pistón |
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Frenos traseros |
Disco, 220 mm, pinza de un pistón |
| Ruedas | Acero con múltiples radios |
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Neumático delantero |
Ruta: 90 / 90-21, Michelin T63 Supermoto: 100 / 80-17, Michelin Enduro, Extreme: 90/90-21, III Concurso de Enduro Michelin |
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Cúil Tire |
Pista: 120 / 80-18, Michelin T63 Supermoto: 130/70-17, Michelin Enduro, Extreme: 120/80-18, III Concurso de Enduro Michelin |
| distancia entre ejes | 1440 mm/56,7 pulgadas |
| Despeje de tierras | 300 mm / 11,8 pulgadas |
| Altura del asiento | 940 mm/37,0 pulgadas |
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Peso en seco |
113 kg / 249 libras Extremo: 111 kg / 245 libras |
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Capacidad de combustible |
7,6 L / 2 gal EE.UU. |
| Rango del tanque (aprox.) | 129 kilómetros / 80 millas |
El AJP PR5 250 Enduro: tecnología que complementa la artesanía del Viejo Mundo.
Inyección de combustible: un recipiente sagrado de la gestión de admisión de motocicletas: esta bicicleta lo tiene.
Marcos soldados y pintados a mano en Portugal por AJPfactory – Found.
Horquilla y amortiguador Sachs totalmente ajustables: esta bicicleta también los tiene.
Motor de enduro de 6 velocidades refrigerado por líquido – Sí.
Listo para madera con placa deslizante de fábrica, protectores de manos e iluminación completa de enduro – Revisar.
Excelente moño de ruedas cortas para un manejo muy ligero y ágil en los senderos más difíciles – marca registrada AJP – ¡Entendido!
Tanque de combustible translúcido para rastrear el nivel de combustible de un vistazo, así como un tanque reemplazable debajo de la silla de ruedas para una mejor distribución del peso. Sí, también lo tenemos, otra marca registrada de AJP.
Garantía limitada de fábrica de 2 años, exclusiva de la industria, por supuesto.
Todo lo que necesites para montar en enduro, lo tienes en la AJP PR5. El AJP PR5 – construido a mano con alta tecnología en Portugal… ..2fácil2paseo sin pista.
