benelli novcento
Benelli Tornado Tre 900 Nov
Marca Modelo |
Benelli Tornado Tre 900 Novcento |
Año |
2003 – 04 |
Motor |
Cuatro tiempos, tres cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
898 cc / 54,8 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 85,3 x 52,4 mm mm |
Índice de compresión | 11,0: 1 |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Inducción |
Sagem, encendido electrónico con 1 inyector para cada cilindro |
Encendido |
Ignición electrónica |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
104,4 kW / 140 CV a 11500 rpm |
Tuerca maxima |
95 Nm / 9,69 kgf-m / 70,1 libras-pie a 8800 rpm |
Embrague |
Húmedo, multiplaca con sistema antibloqueo |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Marco |
Parte delantera en tubos de acero al cromo-molibdeno, parte trasera de caja en fundición de aluminio hueco |
Suspensión Inicial |
Horquilla Öhlins, regulable en compresión/rebote y precarga |
Suspensión trasera |
Basculante formado por piezas de fundición y prensado de aluminio con monoamortiguador regulable Öhlins en rebote y carga de precompresión |
Frenos delanteros |
Disco de 2 x 320 mm Ø, pinzas de 4 pistones |
Frenos traseros |
Disco simple de 240 mm Ø, pinza de 4 pistones |
Rueda delantera |
3.5 x 17 pulgadas |
Neumático delantero |
120 / 70-17 |
Rueda trasera |
6,0 x 17 pulgadas |
Cúil Tire |
180 / 55-17 |
distancia entre ejes |
1395 mm/54,9 pulgadas |
Altura del asiento |
810 mm/31,9 pulgadas |
Peso en seco |
198 kg / 437 libras |
Capacidad de combustible |
20,5 litros / 5,4 galones estadounidenses |
El consumo de combustible |
6,2 L / 100 km / 16,2 km / l / 38,1 mpg EE.UU. |
De pie ¼ de milla |
10.8 seg |
Velocidad máxima |
260 km/h/162 mph |
¿Por qué invertir moneda estadounidense en metales italianos? Esa es la pregunta de $ 30,000, y realmente no hay una respuesta completamente razonable. Sin embargo, una cosa es segura. Si tiene la más mínima inclinación hacia la maquinaria italiana, solo una mirada a la Benelli Tornado que se abre camino le enviará la lógica y el razonamiento sólido a un terreno más alto.
Aquí hay un señuelo completo, una maquinaria italiana exasperantemente magnética. Conduce al procedimiento de compra sensato. Parece el par más grande de zapatos italianos hechos de cuero napa fino como el papel y solo 3 mm para una suela de uso rápido. Su falta de practicidad te vuelve loco, pero cada vez que toman tus pies te sorprende su delicada composición, su ajuste perfecto. Al igual que los metales italianos, comprarlos con recuerdos inconmensurables es demasiado fácil.
El Benelli exige que lo miren y se pone un caparazón sin vergüenza, desafiando al vigilante a encontrar fallas. Pero no se encuentra ninguno. Esta motocicleta es extremadamente nueva en términos de diseño, especificaciones técnicas y especificidad de sus piezas. En algunos casos, la nueva ubicación del radiador debajo del asiento involucra el tornado cónico en la parte delantera, lo que reduce el aumento de calor en el centro del motor y mejora aún más la aerodinámica de la motocicleta, lo que prácticamente elimina la turbulencia del viento. que suele afectar a los ciclistas.
Las estadísticas y las especificaciones parecen tan incorrectas cuando se trata de una motocicleta que muestra emociones puras, pero debe pensar en algunas: el motor en línea de tres cilindros ultracompacto de 898 cc con embrague antirrebote húmedo y caja de cambios de casete de seis velocidades completamente extraíble; marco de dos piezas (el enrejado delantero está hecho de tubo de acero al cromo-molibdeno, la parte trasera hueca es de aluminio fundido) que se fija con tecnología aeroespacial para eliminar las vibraciones; horquilla Marzocchi y ruedas Brembo, ambas construidas según el diseño de Benelli; Amortiguador trasero Extreme Technology con cuerpo central Ergal 55; Sistema de frenos Brembo Gold Series; y un peso seco de 407 libras.
A tiempo para esta temporada navideña, Bob Smith en Moto Point Inc. solo importó 25 de las versiones de edición limitada del Benelli Tornado y las distribuyó en todo el país a un número selecto de distribuidores. A un precio de $ 27,995, valió la pena la espera para la desafortunada pareja. La exquisita construcción de la Benelli Tornado va en contra de lo que el mercado espera de dos ruedas delanteras, especialmente una máquina deportiva de vanguardia como esta. Es una extrapolación perfecta del modelo italiano clásico de forma y función: una bicicleta que ya ha demostrado dinámicamente que es de clase mundial, en la carretera y en la calle.