BMW personalizado “HPT” BMW San Francisco
BMW “HPT” personalizado por BMW San Francisco
el equipo de bmw san francisco Se les ocurrió la idea de construir un vehículo desechable especial que combinara la imitación de la ciudad extrovertida con el legado clásico de BMW Motorrad, y esto es lo que se les ocurrió: un enfoque deportivo pero retro de la roadster R nineT. Llamado “HPT”, tardó nueve meses en completarse y es un vehículo muy especial.
Convertir la R nineT en una encarnación moderna de la HP2 no fue un logro, pero el equipo comenzó a cambiar las ruedas por las unidades HP2 originales de alto rendimiento y a pintar las llantas y los marcos para que hicieran juego. Luego, el equipo se puso a trabajar en el tanque y logró darle al HPT el tanque estilizado retro-moderno que tanto necesitaba. BMW San Fran eligió un acabado de aluminio cepillado para establecer el tema de la máquina. A medida que la construcción comenzó a tomar forma, dirigieron su atención a la parte trasera, creando un pequeño zumbido en la cola para darle a la R nineT una imitación más grande de un café de carreras.
Para otras sinergias entre marcas, el asiento se tapizó especialmente con chaquetas de cuero resistentes al agua propias de BMW Atlantis, suministradas por BMW Motorrad USA para la ocasión. La chaqueta no solo es una gran idea, sino que el logotipo “BMW Motorrad” en relieve que adorna la manga de la chaqueta Atlantic ahora ocupa un lugar destacado en el respaldo del asiento. Bendiga también el “HPT” con su propio logotipo ahora fijado en la base del sillín.
Con la estética a la mano, el equipo de BMW ahora se ha centrado en mejorar la experiencia de viaje HPT al reemplazar algunas piezas originales con partes y piezas del mercado de accesorios. Los manillares se han encajonado y reemplazado con una unidad de clip más deportiva, las palancas se han actualizado y el embrague se ha reemplazado con uno del HP2 original. La parte trasera está aerodinámica con una cola esbelta y ordenada para unir todo. Para llevar realmente la construcción al siglo XXI, BMW San Francisco utilizó una cantidad generosa de fibra de carbono, con un nuevo guardabarros, protectores de talón, cubierta de intercambiador y mucho más. Las actualizaciones finales incluyen un nuevo grupo de instrumentos de MotoGadget, nuevos conjuntos traseros y un increíble sistema de escape personalizado que realmente le da cierta perspectiva al HPT.
Fuente cabezas de engranaje & bmw san francisco
