Ducati 175 Deportes
Ducati 175 Deportes
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Marca Modelo |
Ducati 175 Deportes |
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Año |
1957-61 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, engranaje del eje y accionamiento cónico 2 válvulas por cilindro |
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Cumas |
175,4 cc/10,7 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 62×57,8mm |
| Índice de compresión | 8.5: 1 |
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Inducción |
1957 – 59: carburador Dell’Orto MB22.5B 1960 – 61: carburador Dell’Orto MB22B / UBF24BS |
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Enchufe espartano |
1957 – 59: Marelli CW225A 1960 – 61: Marelli CW250A |
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Encendido |
Batería/bobina, generador 6V 40W |
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Batería |
6 V, 13,5 Ah |
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A partir de |
Patear |
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Poder maximo |
10,4 kW / 14 CV a 8000 rpm |
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Embrague |
plato mojado, mojado |
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Transmisión |
4 velocidades |
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Relación de conducción primaria |
2.522: 1 |
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Relaciones de transmisión |
1º 2,75 / 2º 1,65 / 3º 1,18 / 4º 0,97: 1 |
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Unidad final |
cadena, |
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Relación de conducción final |
2.875: 1 |
| Marco | Bastidor tubular de una sola cuna |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica hidráulica, Mazocchi |
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Suspensión trasera |
Basculante, amortiguadores dobles, ajustable en 3 posiciones |
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Frenos delanteros |
Tambor, completamente de aluminio, 180 mm |
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Frenos traseros |
Tambor, completamente de aluminio, 160 mm |
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Neumático delantero |
2,50 -18 CEAT |
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Cúil Tire |
2,75 -18 CEAT |
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Dimensiones |
Largo: Deportivo: 1950 mm / 76,8 pulg. T: 1980 mm / 78,0 pulg. Altura: 960 mm / 37,8 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1320 mm/52,0 pulgadas |
| Altura del asiento | 750 mm/29,5 pulgadas |
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Peso en seco |
106 kg / 234 libras |
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Capacidad de combustible |
17 L / 4,5 gal EE.UU. / 3,7 gal gal |
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Velocidad máxima |
130 km/h/81 mph |
La 175 fue la primera máquina de producción de Ducati equipada con el motor superior de una sola leva accionado por bisel cuando se presentó en la feria de Milán de 1956.
El motor era descendiente directo del Gran Sport Marianna 98cc Taglioni. Se ofreció como ‘S’ Sport, ‘T’ Turismo, Americano, Fórmula 3 y Motocross. Pero el modelo más vendido del Sport era capaz de llegar a 84 mph y podía alcanzar casi 100 mpg.
Esta pequeña navaja tenía un chasis de látigo, un peso en seco de solo 103 kg y un cubo de freno de aluminio completo. En conjunto, estas características aseguraron que el 175 se manejara y se detuviera mejor que cualquier otro en su clase. Los importadores británicos Kings of Manchester han ofrecido una versión mejorada del Sport conocida como Silverstone Super. Esto era capaz de 95 mph.
