BMW R1200GS Hunter en Ton-Up Garage

BMW R1200GS Hunter en Ton-Up Garage

La BMW R1200GS ha sido la motocicleta más vendida del fabricante alemán durante muchos años, se han fabricado más de 100,000 desde su presentación y muchos creen que es el padre del género moderno de motocicletas de turismo de aventura.

Esta BMW R1200GS personalizada que ves aquí es obra de Pedro Oliveira y Daniel Cabral de Ton-up Garage, un taller personalizado portugués con una larga reputación como uno de los mejores en el sector. No se presta atención a los detalles.

He aquí una breve descripción de la construcción:

El taller Ton-Up había planeado construirlo para el Scram Africa, un viaje anual de aventuras por el norte de África, pero desafortunadamente nunca lo hizo.

La GS1200 es una bicicleta de cursor más grande que una bicicleta todoterreno. El cambio más significativo en la moto fue la adición de un tanque de combustible BMW R80 modificado: ahora es más largo y más ancho que el original. Necesitaba ser reconstruido a continuación para acomodar las diversas bombas de combustible y el marco, y el sistema ABS original se eliminó para dejar espacio adicional.

Se hizo una caja eléctrica nueva y se instaló una batería nueva.

El bastidor auxiliar trasero se reconstruyó para acomodar el nuevo asiento de cuero gris y se colocó un puente blanco a la derecha.

Los guardabarros delantero y trasero fueron moldeados en aluminio. El guardabarros trasero tiene luz trasera e indicadores negros.

Se construyó una nueva sección frontal para acomodar los faros gemelos PIAA.

Le colocaron un filtro de aire KN y nuevos tubos de flujo de aire. Se construyó un escape completo de acero inoxidable para esta bicicleta. Se utilizaron manillares negros todoterreno, con puños y protectores de manos grises (calefaccionados), senderos delanteros estilo todoterreno y algunos pequeños picotazos traseros.

Fuente Tonupgarage.com