BSA X35-0
BSA X35-0
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Marca Modelo |
BSA X35-0 |
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Año |
1933-36 |
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Motor |
Cuatro golpes, monocilíndrico, OHV |
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Cumas |
149 cc/9,1 pulgadas |
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Diámetro x carrera |
52x70mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Poder maximo | 1,1 kW / 1,49 CV |
| Encendido | Lucas Maglita |
| A partir de | Puntapié inicial |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Muelles helicoidales con amortiguador de dirección |
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Suspensión trasera |
Ninguno, sillín con resorte |
| Ruedas | Acero, radios entrelazados |
A medida que avanzaba la década de 1930, la reputación de BSA como fabricante de máquinas de clase mundial creció.
Su rango ha aumentado de ‘diplomáticos’ económicos a unas cuantas V grandes.
Este pequeño modelo OHV fue diseñado para el cliente que deseaba una máquina ligera y ágil con un aspecto más deportivo y un carácter de motor más que una válvula lateral.
Se introdujo por primera vez en noviembre de 1933 y formó parte de la gama BSA durante tres temporadas.
Diámetro x carrera 52x 70 mm, la máquina es de encendido y encendido Maglita accionada desde el lado del accionamiento primario. Para 1935 el impulso de Maglita cambiaría al lado del tiempo.
Algunas características prácticas de esta motocicleta ligera y práctica son el caballete central delantero y la parte trasera desmontable del guardabarros para facilitar el desmontaje de las ruedas.
