SYM

SYM Sanyang Industry Co., Ltd. fue fundada en Taipei en 1954 por Huang Ji-Jun y Chang Kuo An. La sede de la compañía está establecida en Hsinchu, Taiwán y las tres principales bases de producción de SYM están en Taiwán, China y Vietnam. La empresa fabrica y comercializa scooters, motocicletas, vehículos todo terreno, minicamiones y autobuses con la marca SYM, así como automóviles con la marca Hyundai. Desde sus inicios, la empresa ha producido 8,9 millones de scooters y motocicletas (y debería haber alcanzado los 9 millones de unidades en agosto de 2005).

La compañía reportó una facturación global de 500 millones de euros en 2004. Actualmente, los ingresos por ventas anuales de la compañía superan los mil millones de dólares estadounidenses y produce alrededor de 600 000 unidades (2012) de motocicletas y 20 000 automóviles por año. SYM emplea actualmente a más de 2.400 personas en sus plantas de fabricación.

En julio de 2005, SYM lanzó una nueva gama de vehículos de dos ruedas a la venta en el mercado europeo. La gama incluye el scooter GTS (disponible con motores de 125cc, 200cc y 250cc), el scooter MIO (50cc y 100cc). También se incluyen dos modelos de ATV: el ATV de ocio Trackrunner (motor de 200 cc) y el todoterreno Quadlander de 250 cc.

En enero de 2006, SYM firmó un acuerdo con Kinetic Motor Company of India para la compra de 2.065.000 acciones y colaboración técnica. Esto equivaldrá a SYM con una participación del 11,1% (aprox.) del capital mejorado de Kinetic Motor Company Limited. Con SYM tomando una participación minoritaria, el control de gestión se mantendrá con Kinetic Group. SYM planea comenzar a producir y vender scooters de la marca SYM de 50 a 250 cc de capacidad en la India a través de la red de servicio, distribución y ventas Kinetic ampliamente establecida en algún momento de 2006.

En 2002, los scooters SYM comenzaron a aparecer en los EE. UU. por cortesía de un importador del mercado gris SYM USA de West Palm Beach, Florida. Se importaron varios cientos de unidades del Reino Unido que no estaban certificadas por la EPA ni por el DOT y se desarrolló una red de distribución deshonesta en los EE. UU.

En 2003 una Importadora oficial SYM América organizada por la importadora Malaguti USA inició operaciones vendiendo en el Sureste y Puerto Rico. A mediados de 2004, después de que Tomos USA recogiera el producto fabricado por SYM y la exclusividad fuera cuestionada por conversaciones con JAG Powersports (que luego se convertiría en CPI USA) y Carter Brothers Mfg. Co. Inc, la empresa abandonó el proyecto. Malaguti USA cesó y se convirtió en Martin Racing Performance y aún comercializaba algunas piezas para el DD 50 y el Jet Euro 50. En un acuerdo alcanzado con Carter Brothers Mfg. Co. Inc., la empresa abandonó el Proyecto de distribución de scooters SYM para EE. UU. a cambio de asistencia. en el desarrollo del producto de go kart del mercado de accesorios y en el almacenamiento de las líneas de actualización SYM para Carter Brothers Mfg. Co. Inc.

En enero de 2006, SYM firmó un acuerdo de sociedad con Carter Brothers Mfg. Co. Inc. para los derechos de distribución exclusivos en los Estados Unidos de América. Operando desde 235,000 pies cuadrados (21,800 m2). instalación de producción de oficinas y almacén en la pequeña ciudad de Brundidge, Alabama, 60 millas (97 km) al sur de Montgomery, Carter Brothers afirma ser el fabricante de go-karts y buggies todoterreno más antiguo y más grande en funcionamiento continuo en el mundo. Establecida en 1936 por los hermanos WW Carter y Charlie Carter, la empresa inicialmente se especializó en la fabricación de maquinaria agrícola, cortadoras de césped y equipo de jardinería personal.

El 12 de julio de 2010, un incendio destruyó el almacén principal y las instalaciones de fabricación de Carter Brother, lo que provocó la pérdida de aproximadamente 3000 scooters SYM sin vender. Una investigación posterior realizada por la Oficina del Jefe de Bomberos del Estado de Alabama determinó que la causa del incendio fue un incendio provocado.

En marzo de 2011, un funcionario de Carter Brothers Mfg. Co. Inc. informó al editor del blog web Team Symba que el acuerdo de asociación entre SYM y Carter Brothers terminaría el 1 de abril de 2011. También en marzo, 2011, Alliance Powersports, Inc. (una subsidiaria de Lance Powersports, Inc.) de Mira Loma, CA, notificó a los distribuidores SYM existentes que había firmado un acuerdo de distribución exclusivo con SYM para la mitad occidental de los EE. UU.

En 2008, Mahindra, un fabricante líder de vehículos utilitarios en India, se hizo cargo de la división de vehículos de dos ruedas de The Kinetic Group.

En octubre de 2006, SYM abrió una segunda planta de fabricación en Nagoya, Japón. Son conocidos por sus anuncios de parodia en el metro, taxis y automóviles japoneses. Su eslogan, que dice «名古屋にこいや!» que literalmente significa «¡Ven a Nagoya!», es conocido por muchos lugareños.

Modelos de motocicleta SYM