Cero XU

Cero XU

La Zero XU es una motocicleta eléctrica innovadora y liviana que combina tecnología líder en la industria, rendimiento y practicidad para ofrecer el crossover urbano definitivo. La baja altura de los asientos, la operación sin cambios, el paquete de energía extraíble y el almacenamiento a bordo opcional permiten a los ciclistas de todo tipo moverse por la ciudad con un nuevo tipo de libertad.

Viaja como quieras. Gire el acelerador, relájese y relájese tranquilamente de un destino a otro. O… salte caminos, vuele en las esquinas y atraviese el tráfico. Diseñada para pura utilidad y disfrute, la Zero XU transforma la ciudad en un parque de diversiones para motocicletas. Es ideal para el día a día… pero está diseñado para personas dinámicas que pueden querer traspasar los límites de vez en cuando.

Construido alrededor de un marco de aluminio de calidad aeronáutica Zero, el Zero XU tiene un estilo minimalista, resistente, atractivo y cómodo. Con un paquete de energía extraíble y una sola opción de cargador, los ciclistas que viven en cualquier lugar ahora pueden cargar en cualquier lugar. Al igual que con la línea completa de modelos de Zero, la recarga de la Zero XU 2012 cuesta solo un centavo y, con su sistema de propulsión libre de mantenimiento, es una de las motocicletas más económicas de poseer y operar.

Características clave de Zero XU

Novedades de 2012 Gratis,

El sistema de propulsión completo de la Zero XU es nuevo para 2012. El resultado es una motocicleta más poderosa que dura un 75 % más con la carga, es un 25 % más rápida, usa desaceleración regenerativa y ofrece una gran extensión de vida útil casi sin necesidad de mantenimiento. Capaz de alcanzar una velocidad máxima de 65 mph, la nueva Zero XU también tiene una banda de potencia mucho más amplia que hace que la conducción urbana sea más divertida que nunca. Ahora, con tecnología moderna de celdas de batería y motores sin escobillas, la Zero XU dura más de 3000 ciclos de recarga completa, o más de 100 000 millas, y no requiere mantenimiento del motor ni fuente de alimentación. Además, la tracción trasera ahora impulsa una correa libre de mantenimiento que ofrece el mismo silencio sofisticado que la Zero S y la Zero DS.

La geometría del cuadro revisada, los nuevos rotores optimizados con diseño cero y los depósitos de freno más grandes le dan a la Zero XU un mejor manejo que nunca. Distinguiéndola visualmente del año pasado, el marco de aluminio de calidad aeronáutica de la Zero XU ahora está anodizado en negro.

Características y ventajas de XU Zero

-Tecnología revolucionaria Z-Force: 75 % más de alcance/más de 100 000 millas en Power Pack

La Zero XU es la primera motocicleta de calle del mundo que permite a los propietarios cargar prácticamente en cualquier lugar a través de un cargador integrado, una fuente de alimentación extraíble y un cargador independiente opcional. Esto permite a los propietarios recargar sin necesidad de recargar un garaje o nivel de calle en sus casas o departamentos. El paquete removible también facilita un uso prácticamente ininterrumpido al permitir que las personas o las flotas intercambien rápidamente los paquetes de energía.

La Zero XU 2012 aprovecha una química y una configuración de celdas de batería totalmente nuevas. La Zero XU ahora no solo tiene un alcance de 42 millas, sino que el paquete de energía está diseñado para extender la vida útil de la motocicleta. Como resultado de la investigación y el desarrollo de vanguardia, cada celda del paquete de energía se controla y monitorea constantemente de forma individual para garantizar la máxima salud. El cargador integrado a bordo reduce el tiempo de carga y puede funcionar en paralelo con los accesorios de carga rápida Zero para cargar los tiempos de carga en un 50 %.
Las características mejoradas del paquete de energía incluyen: 75% más de alcance con respecto a 2011

– Ahora puede recorrer 42 millas según EPA UDDS
– Las celdas duran 3000 ciclos completos de carga y descarga antes de alcanzar el 80 % de su capacidad, hasta 113 000 millas con el paquete de energía original
– Configuración moderna del paquete de energía y química de celda Paquete de energía con una densidad de energía un 68 % más alta con un rango significativo y ventajas de rendimiento.
– Elegante nueva tecnología de baja resistencia y tecnología de interconexión de celdas muy robusta

– Nuevo sistema de administración de batería con monitoreo mejorado de celdas las 24 horas del día, los 7 días de la semana y una reducción del 92 % en el consumo de energía
– Nuevo sistema de alimentación de alto voltaje que permite que el motor funcione más frío y con más RPM que nunca
– Opción de carga rápida disponible para reducir el tiempo de recarga en un 50 %
– Sistemas de alimentación aislados y sistema de 12 voltios para el funcionamiento de los accesorios.
– Un cargador integrado que utiliza un perfil de carga especialmente desarrollado
– Un paquete de energía se puede quitar completamente de la motocicleta y transportar para cargarlo en cualquier lugar (esto requiere que se compre el cargador independiente en la opción de carga rápida)
– Se puede usar un paquete de energía indistintamente con Zero X y Zero MX
– Sistema de bloqueo del paquete de energía para mayor seguridad y tranquilidad
– Carcasa exterior de aluminio anodizado completo
– Altamente duradero y resistente a la carga de impacto
– Embalaje interior superior
– Capacidades de programación externa y recuperación a través del puerto de diagnóstico

Motor sin escobillas y frenado regenerativo: velocidad máxima de 65 mph
Un motor sin escobillas compacto y potente proporciona una aceleración emocionante para los ciclistas a una velocidad máxima de 65 mph. El motor, totalmente refrigerado por aire, está diseñado para brindar a los ciclistas años de diversión sin necesidad de mantenimiento regular. Al desacelerar, el motor funciona con un nuevo controlador de motor sin escobillas para recargar el paquete de energía.

– Motor sin escobillas, libre de mantenimiento, limpio, forzado
– Par mayor y banda de potencia más amplia para una aceleración mucho más fuerte
– Los frenos regenerativos reponen el paquete de energía al desacelerar

Marco y cuerpo: ligero y sigiloso
La Zero XU está construida alrededor de un cuadro de moto todoterreno extremadamente fuerte que se filtra para la ciudad. El aluminio de grado aeronáutico se utiliza exclusivamente en la construcción de estructuras ligeras y rígidas. El resultado es una motocicleta divertida que está preparada para soportar los rigores de las calles urbanas.

– Mejor manejo con geometría de marco refinada para 2012
– Cuadro de aluminio negro de calidad aeronáutica extremadamente rígido y ligero
– Todo el marco está granallado y anodizado para resistir la corrosión y la abrasión
– Ajuste orgánico del marco para una mayor resistencia y líneas corporales más suaves
– Gran transformador oscilante cilíndrico para mayor rigidez y respuesta de suspensión

Ruedas y frenos: fuertes y receptivos
Las ruedas y los neumáticos de la Zero XU están fabricados para sobrevivir. Con una construcción robusta y llantas que mantienen el camino firme, los ciclistas pueden estar seguros al maniobrar a través de obstáculos urbanos.

– Ruedas más duraderas y resistentes para 2012
– Tamaños estándar con puntos en común para las opciones de neumáticos del mercado de accesorios
– Radios rectos con cordón para una mayor durabilidad
– ¿Sistema de frenado preciso y fácil de modificar? Líneas de acero trenzado para una mejor detección de palanca y una modificación de freno más precisa
– Pastillas de freno compuestas de alto rendimiento

Suspensión y posición de conducción: confianza y control
La Zero XU tiene una altura de asiento baja y utiliza un sistema de suspensión altamente ajustado para absorber las superficies irregulares de la ciudad. Aprovechando el bajo peso de la motocicleta, la horquilla delantera invertida es fuerte, liviana y receptiva. Los ciclistas pueden marcarlo rápidamente usando la compresión ajustable externamente y el amortiguador de amortiguación de rebote. En la parte trasera, un basculante doble rígido de diamante mantiene la rueda plantada mediante un amortiguador ajustable.
Sistema de suspensión cuidadosamente equilibrado: • Especialmente ajustado para la conducción urbana

– Fuertes abrazaderas triples
– Horquilla interna y amortiguadores optimizados
– Latas de aluminio para reducir el peso y mejorar el control
– Ajustes iniciales: Compresión y rebote de amortiguación
– Ajustes traseros: Precarga de muelle y amortiguación de rebote
Posición de conducción cómoda y almacenamiento a bordo opcional: • Asiento de baja altura para mayor confianza en las ruedas y mejor manejo a través del centro de gravedad más bajo
– Manillar alto para un mayor control y una mejor capacidad de respuesta (con elevadores ajustables para personalizar a los ciclistas)
– Almacenamiento opcional para más utilidad en la ciudad
– Piquetas de apoyo con perfil agresivo

Tablero y controles: un enfoque en los viajes
Supervisión del sistema de alto nivel e informes de tablero informativos

– Interruptor Sport/Eco para permitir a los pilotos seleccionar el rendimiento de la motocicleta
– Indicador de carga de alta precisión
– Algoritmo de estado de carga innovador (SOC).
– Equipos de interruptores ergonómicos y permanentes (para operación de luces, direccionales, etc.)
– Interruptor de encendido con llave y bloqueo de dirección para mayor seguridad y tranquilidad
– Asiento suave y más cómodo para acomodar viajes más largos

Apalancamiento: unidad de zona libre de mantenimiento

Con un funcionamiento silencioso y sin cambios, los pasajeros pueden simplemente concentrarse en disfrutar del viaje. Con transmisión directa sin embrague, la Zero XU se centra en la conducción en ciudad y en una mayor eficiencia. Usando un nuevo sistema de zonificación libre de mantenimiento, Zero XU puede lograr pérdidas mínimas por fricción. Esto aumenta su rango completo y agrega potencia más eficiente a la velocidad. El resultado es una motocicleta que es rápida y receptiva.

– Nuevo sistema de transmisión por correa sin mantenimiento y casi silencioso
– Sin transferencia con accionamiento directo
– Una velocidad sin orugas que simplifica la operación
– Centrado en la aceleración rápida y la máxima eficiencia.