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Concepto KTM Race 125

Concepto KTM Race 125

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Los desarrolladores de KTM no tienen que aprender acerca de la consistencia, es parte de su proceso creativo diario natural. Junto con los entusiastas clientes de la empresa, Duke, Super Duke, RC8R y Adventure son pruebas de esta filosofía. Ahora esta misma dinámica también es evidente en un segmento de motos de menor cilindrada con la introducción de una gama de productos de 125 cc desarrollada cien por cien en la sede de la compañía en Mattighofen, Austria.

La culata de cuatro válvulas, refrigeración por agua, inyección de combustible, dos árboles de levas en cabeza y 15 hp indican que buscan el más alto nivel de desarrollo tecnológico. El marco de acero tubular enrejado es una garantía de diversión de conducción perfecta. Como siempre, el aspecto muy conciso de KTM proviene del increíblemente creativo equipo de diseño de Kiska. Proveedores de alta calidad como WP Supension y Brembo garantizan componentes de primera calidad en todo momento. De acuerdo con las posibilidades de diseño individuales, estas motocicletas de nueva construcción son una bocanada de aire fresco para el segmento.

KTM ha confirmado que la KTM 125 Race y la KTM 125 Stunt (solo en Europa) serán modelos de principios de 2011. Las motos se basan en una moto de tierra monocilíndrica KTM de 125 cc y generan 15 CV con inyección de combustible y DOHC. La idea detrás del proyecto 125 es conectar a los motociclistas con la marca KTM a una edad más temprana, y se espera que hagan un Orange Ride por el resto de sus vidas.

Durante muchos años, la marca austriaca de motocicletas deportivas ha estado involucrada en ligas de carreras de todo el mundo y, debido a su fuerte convicción y entusiasmo visible por el deporte del motor, ha creado una imagen deportiva única para sí misma. La filosofía de esta empresa KTM KTM se refleja, sin excepción, en los modelos de serie que produce. El apoyo y la promoción de los mejores pilotos del mañana es una gran tradición de KTM. Ya sea compitiendo en deportes nacionales y equitación recreativa o en el escenario internacional en formato de campeonato mundial; ya sea en carretera o fuera de carretera, a través de programas de promoción deportiva o trofeos de marca, en KTM, los jóvenes entusiastas de las motocicletas tienen garantizada la altura suficiente y solo la motocicleta adecuada.

el circulo se cierra
En el futuro, KTM ofrece “Ready to Race” las mejores motocicletas divertidas y de carreras para jóvenes pilotos y no solo para uso en circuitos cerrados. Desde otoño de 2009, KTM presenta el Proyecto KTM 125, ampliando la implicación de la factoría de Mattighofen, en Austria, en el desarrollo de motos de serie. Además de la gama de modelos que incluye “Adventures”, “Supermoto”, “Naked Bike” y “Superbike”, que han estado creciendo constantemente desde 2003, ahora hay un fuerte enfoque en la máquina para los fanáticos de las motocicletas del mañana y esto sugiere. un enfoque aún más nítido en el elemento “125”. Con una nueva Naked Bike deportiva de alta calidad en el lenguaje de diseño estándar de KTM, la marca ingresa al segmento de 125 motocicletas aptas para el registro en carretera y establece nuevos estándares en consecuencia. Un concepto independiente dentro de la paleta de modelos de KTM desde el principio, la futura KTM 125 ha sido diseñada por el vasto conocimiento comercial de todo el Departamento de Investigación y Desarrollo de KTM. Liderando la definición de este paquete tecnológico está el mismo equipo que ya entendió motocicletas legendarias como la Duke 690. El aspecto de la KTM 125 es, por supuesto, un producto del valioso socio de la empresa, Kiska Design. uno: ¡pura diversión al volante!

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Tecnología poderosa
Al igual que con el desarrollo de todos los vehículos KTM, existen reglas claras para la KTM 125: además de la máxima calidad del producto, una experiencia de conducción deportiva pura está al frente de cada esfuerzo de producción. Los objetivos de desarrollo tradicionales son el peso mínimo, el mejor manejo y una conducción óptima. No hay que olvidar el potente motor, 100% desarrollado en Mattighofen, que garantiza una cilindrada de 125 ccm bastante agradable. Una culata de cuatro válvulas, dos árboles de levas en cabeza, refrigeración por agua e inyección de combustible significan que la sólida base del motor de 125 cc y 11 KW (15 hp) tiene todas las características de construcción más modernas. Además de una excelente cultura del motor, este nuevo desarrollo típico de KTM promete un gran rendimiento, pero al mismo tiempo garantiza niveles muy modernos de consumo de combustible y características de emisión. El motor, que viene en un marco de acero tubular liviano, realiza exhalaciones enrejadas a través de una innovadora solución de sistema de escape. La solución perfecta combina un chasis KTM bajo
Peso y dimensiones favorables con una estabilidad ejemplar. Tampoco se llegó a ningún compromiso con los elementos de suspensión de alta calidad desarrollados por WP Suspension, el sistema de frenos con altavoces de cuatro pistones montados radialmente del proveedor premium de Brembo y las modernas llantas de metal liviano utilizadas para la KTM 125. El desarrollo de toda la nueva generación de motocicletas que ofrece todo lo que ha prometido a los motociclistas modernos. La 125 cc, la emocionante Naked Bike “Made in Austria” ofrece toda la diversión de montar y similares de una máquina de tamaño similar.

Espacio para moverse
Diversión sobre dos ruedas, independientemente de la cilindrada, se niega a estar bloqueada. Ahora más que nunca, Project KTM 125 representa la libertad y el espacio para moverse tanto para las ideas básicas como para la diversidad. Elegante, modificada, recortada, para competición o simplemente para pilotar, con el concepto KTM KTM 125 todo está permitido. Se incluye una posible interpretación en un estudio de Naked Razor, en el que se reemplazó el sistema de escape con elementos de diseño compatibles directamente del estudio sobre la base de KTM 125.

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Equipo MotoESP

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