Ducati
Ducati 48
Ducati 48
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Marca Modelo |
Ducati 48 |
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Año |
1952 – 54 |
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Motor |
Cilindro de varilla de tracción simple de cuatro tiempos |
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Cumas |
48 cc / 2,9 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 39x40mm |
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Sistema de refrigeración |
Aire enfriado |
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Inducción |
webber 14mm |
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A partir de |
Patear |
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Poder maximo |
1,1 kW/1,5 CV a 5500 rpm |
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Embrague |
Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
3 velocidades |
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Unidad final |
Cadena |
| Marco | Acero prensado |
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Suspensión Inicial |
Bobinas |
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Suspensión trasera |
Sillín rígido, cargado en muelle |
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Frenos delanteros |
Tambor |
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Frenos traseros |
Tambor |
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Rueda delantera |
1.75×24, Pirelli |
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Rueda trasera |
1.75×24, Pirelli |
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Peso en seco |
41 kg / 90 libras |
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Capacidad de combustible |
4 L / 1,1 gal EE.UU. / 0,9 gal gal |
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Velocidad máxima |
50 km/h/31 mph |
Ducati apoyó a Ugo Tamarozzi y Glauco Zitelli para establecer récords mundiales de velocidad. Tras el récord 49, nació la Ducati 48.
Tenía un marco de acero prensado, una horquilla delantera de paralelogramo e incluso una bomba base.
