Ducati monstruos 797
Ducati Monstruos 797
Marca Modelo |
Ducati monstruos 797 |
Año |
2017-18 |
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en “L” de 90°, SOHC, 2 válvulas desmodrómicas por cilindro |
Cumas |
803 cc/49,0 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 88x66mm |
Índice de compresión | 11,0: 1 |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Escape | Sistema 2-1 con convertidor catalítico y dos exploradores lambda, silenciador único de acero inoxidable con |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible Siemens, cuerpo de mariposa de 45 mm |
Encendido |
Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa Ø 50 |
A partir de |
Eléctrico |
Escape: | Sistema de luces 2-1-2 con convertidor catalítico con exploradores lambda gemelos |
Poder maximo |
54,4 kW/73 CV a 8250 rpm |
Tuerca maxima |
68,9 Nm / 50,8 libras-pie a 6250 rpm |
Embrague | Multiplato húmedo APTC con control hidráulico |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Cadena; Rueda dentada delantera Z15, rueda dentada trasera Z46 |
Relación de transmisión | 1° 32/13 2° 30/18 3° 28/21 4° 26/23 5° 22/22 6° 24/26 |
Unidad principal | Engranajes de corte recto, Relación 1,85: 1 |
Marco | enrejado de acero tubular |
Suspensión Inicial |
43mm horquilla Kayaba usd |
Paseo en rueda delantera |
130 mm/5,1 pulgadas |
Suspensión trasera |
Monoamortiguador Sachs, precarga y rebote ajustables |
Paseo en rueda trasera |
130 mm/5,1 pulgadas |
Frenos delanteros |
2 discos semiflotantes montados radialmente de 320 mm, pinzas de 4 pistones, ABS Bosch como kit estándar |
Frenos traseros |
Disco único de 245 mm, pinzas de 2 pistones, ABS Bosch como kit estándar |
Rueda delantera | Aleación ligera de 10 radios, 3.50 “x 17” |
Rueda trasera | Aleación ligera de 10 radios, 5.50 “x 17” |
Neumático delantero |
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
Cúil Tire |
180/55 -ZR17 Pirelli Diablo Rosso II, |
Raca | 24 ° |
Corredor | 90 mm/3,54 pulgadas |
distancia entre ejes | 1435 mm/56,5 pulgadas |
Altura del asiento | 805 mm/31,6 pulgadas |
Peso en seco |
175 kg / 386 libras |
Peso mojado | 193 kg / 425 libras |
Capacidad de combustible |
16,5 litros / 4,3 gal EE.UU. |
Instrumentación | pantalla LCD |
Otro lanzamiento de Ducati en EICMA es la Monster 797 refrigerada por aire, que trae el motor de dos válvulas de 803 cc de Bolonia a la familia Monster.
Ducati ha vuelto a las raíces originales de la Monster, motor, ruedas y poco más con la 797, eliminando gradualmente el casco que se ha ido abriendo paso en las Monster durante los últimos 10 años. El 797 está tan desnudo como está, y el tanque de gasolina, cuyo diseño ahora es una marca registrada por derecho propio y una gran fuente de ingresos para la marca, es una vez más el centro de atención.
Una motocicleta económica, la Ducati Monster 797 viene con un basculante de doble lado, horquillas Kayaba de 43 mm no ajustables, un amortiguador trasero Sachs con una sola precarga y rebote ajustables, y un asiento estilo banana. La Monster 797 está equipada con pinzas gemelas monobloque de 4 pistones Brembo M432 y discos de 320 mm en la parte delantera de la moto, y un disco de 245 mm y una pinza Brembo en la parte trasera. Bosch ABS está en ambos extremos.
Los neumáticos Pirelli Diablo Rosso II de doble compuesto están montados en llantas de aleación de 10 radios en tamaños 120/70-17 y 180/55-17 delante y debajo, respectivamente. La Monster 797 presenta un marco de celosía tradicional de Ducati, y el faro, los indicadores y la instrumentación LCD se caracterizan por un diseño contemporáneo y las tendencias tecnológicas actuales.
La Monster 797 pesa 401 libras en mojado, genera unos moderados 75 hp en versión Euro4 y viene estándar con ABS de dos canales, cortesía de Bosch.
Características principales de la Ducati Monster 797
Colores
- Ducati Red con marco rojo y llantas negras
- Star White Silk con estructura roja y ruedas rojas
- Dark Stealth con marco negro y ruedas negras
Motor
- Motor Desmodue de 803 cc refrigerado por aire con 75 CV a 8.250 rpm y 69 Nm a 5.750 rpm
- Emisiones Euro 4
- Escape 2 en 1 con un silenciador
Chasis
- Bastidor tubular de acero Trellis con basculante de aluminio fundido de doble cara
- Altura del asiento 805 mm
- Capacidad del depósito de combustible 16,5 l
- Neumáticos Pirelli Diablo Rosso II con montaje de llantas de aleación ligera de 10 radios, 120/70 ZR17 delante
- y 180/55 ZR17 en la parte trasera
- Parte inferior de Kayaba sobre horquilla de 43 mm
- Amortiguadores con precarga ajustable y amortiguación de rebote
- Sistema de frenos ABS de Bosch de serie
- Freno delantero con discos dobles de 320 mm y pinzas radiales Brembo M4.32 o Freno trasero con disco de 245 mm
- instrumentación LCD
- Luces laterales LED y luz trasera
- Puerto USB debajo del asiento
- Listo para el sistema multimedia Ducati
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