Edición Especial 10º Aniversario de Harley Davidson VRSCDX Night Rod

Edición Especial 10º Aniversario de Harley Davidson VRSCDX Night Rod

La V-Rod 10th Anniversary Edition es un tributo a la V-Rod original de 2002, la motocicleta que introdujo el motor Revolution refrigerado por líquido y una nueva dirección estilizada para Harley-Davidson. La línea V-Rod presenta un corpiño Brilliant Silver Pearl con un marco exclusivo a juego y muestra el cuerpo de aluminio anodizado del V-Rod original. Las superficies extra cromadas y pulidas deslumbran la pantalla del motor, el escape y la velocidad.

Harley-Davidson celebra diez años de desempeño en senderos con la motocicleta V-Rod® 10th Edition, uno de los tres modelos en la línea V-Rod 2012 que incluye un Night Rod® Special actualizado y también el Muscle® V-Rod. Presentada como modelo de 2002, la V-Rod original marcó el comienzo de una nueva era de rendimiento de Harley-Davidson. El motor Revolution® V-Twin de 1130 cc de 1130 cc fue el primer motor de producción de Harley-Davidson equipado con árboles de levas en cabeza y refrigeración líquida, y venía con una línea roja de giro rápido de 9000 RPM. Inspirada en las motos de carreras de remolque y las costumbres de los monstruos, la V-Rod se estrenó con ruedas de disco de aluminio, chasis desmontado, asiento trasero rápido y carrocería de aluminio anodizado, una nueva dirección de estilo para Harley-Davidson.

En solo 10 años, la familia Harley-Davidson V-Rod ha crecido para incluir varios modelos nuevos. V-Rod salió a la carretera como base para el 2007 Custom Vehicle Operations V-Rod Destroyer, carreras de resistencia de fábrica de ocho segundos. También fue la inspiración para la Harley-Davidson Screamin ‘Eagle / Vance & Hines V-Rod, cuatro veces campeona mundial de carreras de resistencia profesional Pro Stock Motorcycle. Para 2012, los modelos Harley-Davidson V-Rod continúan brindando un rendimiento explosivo y un estilo urbano genial para los conductores que buscan una experiencia de ahorro de energía.

Edición del décimo aniversario V-Rod

En homenaje a la V-Rod original que solo se ofreció en 2012, la línea V-Rod presenta su cuerpo Brilliant Silver Pearl con un marco exclusivo a juego. Las superficies extra cromadas y pulidas deslumbran la pantalla del motor, el escape y la velocidad. Esta edición especial contiene todas las novedades del Night Rod Special para 2012.

Todos los modelos V-Rod de 2012 cuentan con la última versión del motor Revolution, un V-Twin de 1250 cc refrigerado por líquido con dos árboles de levas en cabeza, culatas de cilindros de cuatro válvulas e inyección de combustible de puerto secuencial electrónico (ESPFI). El tren motriz está equipado con un embrague de asistencia y deslizamiento, una transmisión de cinco velocidades y una correa de transmisión de fibra de carbono de alto rendimiento. Los neumáticos son radiadores Michelin Scorcher, incluidos los traseros de 240 mm. Los frenos de rendimiento de tres discos Brembo® están disponibles con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) opcional instalado de fábrica. El ABS es parte del paquete de seguridad opcional que también incluye el sistema de seguridad inteligente con un mando de seguridad manos libres basado en la proximidad.

NUEVO Tren de fuerza cromado con caja de cadera y cabezas de platino
NUEVO escape de tiro directo con silenciadores inclinados cromados de doble corte y protector de escape cromado
Las NUEVAS ruedas plateadas de aluminio fundido de 5 radios divididos con detalles de corte de diamante son tres libras más livianas que las ruedas anteriores
NUEVA sección de cola cónica con luz trasera LED empotrada
NUEVAS asas retráctiles con acabado pulido.
NUEVO Campos reducidos, picoteadores delanteros
NUEVA Horquilla delantera invertida con acabados plateados y pulidos.
NUEVO Asiento biplaza con costuras personalizadas
NUEVO visor de pantalla de velocidad cromado estilizado
NUEVO Diseño delgado, matrícula central
NUEVOS gráficos, incluida la insignia del décimo aniversario de V-Rod.
• Revolution Engine® 1250 cc, montado en caucho, enfriado por líquido, con inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI); 125 hp a 8250 rpm; 85 tr. libra @ 7.000 rpm.
• Barra de mano, horquilla delantera y abrazaderas triples pulidas
• Base trasera de 240 mm de ancho
• Motor Revolution V-Twin de 1250 cc y 1250 cc con refrigeración líquida por caucho con dos árboles de levas en cabeza, culatas de cuatro válvulas y
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI); 125 hp a 8250 rpm; 85 tr. libra par @ 7.000 rpm
• La poda de reproducción con acción deslizante ayuda a conducir un tren durante la transición cuesta abajo
• Transmisión de 5 velocidades
• Correa de transmisión de fibra de carbono de alto rendimiento
• Frenos de rendimiento de tres discos Brembo®
• Neumáticos radiales Michelin® Scorcher®
• Reflector redondo-faro óptico
• Conector de accesorios de energía eléctrica debajo del asiento
• La opción del paquete de seguridad coloca el sistema de frenos antibloqueo (ABS) con el sistema de seguridad inteligente Harley-Davidson® con mando de seguridad manos libres y basado en la proximidad