Edición especial BMW HP2 Sport Motorsport

Edición especial BMW HP2 Sport Motorsport

La versión de edición limitada de BMW del HP2 Sport, el HP2 Sport Motorsport, que solo tendrá 400 unidades. Los cuadros provienen de una navaja de resistencia BMW HP2, la bóxer emite 133 caballos de fuerza y ​​115Nm de torque y la moto pesa 178 kilogramos en seco. La moto solo estará disponible en Europa, aunque aún no se han anunciado los precios.

Cuando la motocicleta BMW presentó la BMW HP2 Sport en el otoño de 2007, para muchos fanáticos de las Boxer fue un sueño hecho realidad. No solo eso, la BMW HP2 Sport es la mejor y más adecuada deportiva para la bóxer de producción más potente de todos los tiempos: firmemente en las necesidades de una ambiciosa motociclista deportiva de dos cilindros, estaba intrigada por muchos detalles exclusivos sobre cómo tienen hasta aquí. encontrado solo en carreras, y con el HP2 Sport en parte dejó de producir su primera aparición en una serie de vehículos. Ahora BMW Motorrad es el modelo de edición de calle “, continúa HP2 Sport Motorsport.

En varias carreras, el HP2 Sport logró en los últimos tres años numerosos logros deportivos globales, incluido el equipo de fábrica de BMW Motorrad en carreras seleccionadas en el Campeonato Mundial de Resistencia. Rennboxer logró la prestigiosa clase de 24 horas, como Le Mans y Bol d’Or, con gran éxito.

Después de la Werksrennmaschinen están el carenado, el tanque, el asiento, los guardabarros delanteros y la culpa del motor en colores uni uni, pintura metalizada uni rojo lupino y rojo magma uni motor. Las llantas de aluminio forjado maquinado están alojadas en frentes metálicos uni Lupin Blue, y luego en Alpine White. También alineado visualmente con esta edición especial exclusiva del Green Sticker Kit, el pitido y los cojines de los asientos se basan completamente en el exitoso trabajo de las maquinillas de afeitar Team BMW Motorrad Motorsport.

En términos técnicos, la HP2 Sport es similar a las carreras de 2007, con HP2 Sport destacada. La unidad está equipada con dos árboles de levas en cabeza y remolques de dedos drehzahlfesten equipados para un motor bóxer de cilindro activado por válvula de 98 kW (133 hp) a 8750 min-1. El par máximo es de 115 Nm a 6000 min-1, la velocidad máxima 9 9 min-1.

El sistema de escape de acero inoxidable se coloca debajo del motor y emite un fuerte sonido boxer sobre un silenciador aerodinámico debajo del asiento insertado en la abertura.

Otra característica exclusiva de carreras es el asistente de cambio de marchas, junto con la transmisión de seis velocidades de carreras de relación cerrada, que permite cambios de marcha rápidos sin Gaswegnahme ni acción del embrague. Para invertir el patrón de conmutación según lo requiera el circuito de carreras, hay disponible un sensor de presión de repuesto adecuado como accesorio opcional.

Incluso en términos de equipamiento y equipamiento, el motorista deportivo de la BMW HP2 Sport se encuentra con la tecnología de competición de los pilotos. Como tal, las características de resorte garantizan el chasis deportivo Öhlins totalmente ajustable y el sistema de frenos Brembo con pinzas monobloque de cuatro pistones montadas radialmente, incluso cuando se optimiza la demora en la dura operación de la pista.

Edición especial BMW HP2 Sport Motorsport

Para la mejor ergonomía posible, fabrica los reposapiés ajustables, aluminio forjado, barra de mano ajustable y grifos de mano Magura-Radial. El piloto recibe información importante del panel 2D estándar que proviene directamente del deporte de MotoGP y puede enviar notificaciones junto con los tiempos de vuelta normales y otros detalles relevantes.

Para todos los componentes, se apreciaron cualidades consistentes de ligereza. Esto incluye no solo el eje delantero autopropulsado y las mismas ruedas traseras de carbono autoportantes o forjadas de peso optimizado, sino también detalles ocultos como la luz que proviene del intercambiador de carreras.

Con un peso de solo 178 kilogramos de peso en seco (199 kg con el tanque lleno DIN), manejo deportivo BMW HP2 Sport Motorsport y alto potencial deportivo, garantizado en carretera y pista de carreras.

Edición especial BMW HP2 Sport Motorsport

BMW Motorrad opcional ofrece un uso deportivo personalizado en ABS. Un sensor de presión adicional en el circuito del freno delantero permite un control más preciso del sistema y evita que la unidad de control abra el freno delantero para reducir la velocidad de la rueda trasera demasiado pronto. Sin embargo, el ABS se puede desactivar para la pista de carreras. Fin.