Harley Davidson Tri Glide Ultra 2017
Harley Davidson Tri Glide Ultra 115 Aniversario
Marca Modelo |
Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra 115 Aniversario |
Año |
2018 |
Motor |
Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, accionadas por varilla de empuje, con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
1746 cc / 107 cub.. |
Diámetro x carrera | 100 x 111 mm / 3,937 x 4,374 pulgadas |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 10,0: 1 |
Escape | Escape doble cromado 2-1-2 con silenciadores cónicos |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
A partir de | Eléctrico |
Tuerca maxima |
154 Nm / 113,6 libras-pie a 3250 rpm |
Embrague | Multiplaca, húmedo |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
Unidad final | Equis |
Relación de transmisión | 1° 10.534 2° 7.302 3° 5.423 4° 4.392 5° 3.741 6° 3.157 |
Marco | Acero al carbono, parte cuadrada de la columna vertebral con algunos tubos descendentes del basculante Acero al carbono, secciones de tubo rectangulares con uniones de placas; MIG soldado |
Suspensión Inicial |
Amortiguadores telescópicos de 41,3 mm, trípodes, |
Paseo en rueda delantera | 117 mm / 4,6 pulgadas |
Suspensión trasera |
Ajustable por aire |
Paseo en rueda trasera | 76 mm/2,9 pulgadas |
Frenos delanteros |
2 discos de 300 mm, pinza de 4 pistones |
Frenos traseros |
Disco de 2 × 229 mm, pinza de 1 pistón |
Freno de mano |
Freno de estacionamiento de doble acción en el pie |
Rueda delantera | Fundición de aluminio negro, 7 radios |
Ruedas traseras | Fundición de aluminio negro, 7 radios |
Neumático delantero |
MT90B16 72H |
Cúil Tire |
2x P205 / 65R15 |
Raca | 26° |
Corredor | 100 mm / 3,94 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2670 mm / 105,1 pulgadas |
distancia entre ejes | 1670 mm/65,8 pulgadas |
Despeje de tierras | 115 mm / 4,5 pulgadas |
Altura del asiento | Sin carga 735 mm / 28,3 pulgadas
Peso 688 mm / 27,1 pulgadas |
Peso en seco |
545 kg / 1195 libras |
Peso mojado |
560 kg / 1230 libras |
Capacidad de aceite (con filtro) | 4,7 litros / EE. UU. 5 qts. |
Capacidad de combustible |
22,7 litros/6,0 vapor estadounidense |
La 115th Anniversary Tri Glide Ultra es la máquina de turismo de tres ruedas definitiva. Este modelo de edición limitada viene con pintura y numeración exclusivas. ¿Cuántas motocicletas puedes llevar en tres ruedas? Una mirada a la motocicleta Tri Glide® Ultra y obtendrá la respuesta.
Presentando:
• Esquema de pintura en dos tonos Vivid Blue / Black Exclusive Legend
• Pinta triple
• Aniversario del tanque multimetal Aniversario 115
– Un águila sujetando la Barra y el Escudo en sus espuelas
• Asiento perforado con pespuntes azules y grabado “HDMC”
• Guión del 115.º aniversario en la consola, la tapa del temporizador y el filtro de aire
• Estratificación de Trim
AQUÍ FUNCIONAN MÁS QUE MÁS RUEDAS
Motor bicilíndrico en V Milwaukee-Eight®
Potente motor que funciona sin problemas con un acelerador puro y feliz y una respuesta nítida y retumbante.
Sistema de información BOOM Premium!™ Box 6.5
Elegante pantalla táctil a todo color de 6,5 pulgadas con teléfono móvil, multimedia y navegación manos libres. Proporciona un sonido potente y puro y un audio dinámico de rango completo.
Transmisión Cruise Drive® de 6 velocidades
Proporciona cambios suaves y silenciosos y reduce la velocidad del motor en la carretera, por lo que obtiene una mejor coincidencia entre el giro del motor y la velocidad de la carretera.
Baúl de almacenamiento y King Tour-Pak ™
La culata integrada ofrece 4.4 pies cúbicos y 50 libras de capacidad de almacenamiento, mientras que el portaequipajes Tour-Pak ™ mantiene el material impermeable, moldeado por inyección y excelente con un forro de equipaje de nailon suave tejido y muchos bolsillos de almacenamiento.
Faros LED Daymaker™ y faros antiniebla LED
Faro oscuro visible y visible.
Carenado de ala y Splitstream Air Ventor
Diseñado para ofrecer un flujo de aire más fino y un pulido de cabeza reducido con conducto de equilibrio de presión en la parte delantera. Se abre y se cierra con un botón.