Honda CB400 Bol D
Honda CB 400 Super Sport Edición Especial
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Marca Modelo |
Honda CB 400 Super Four Edición Especial |
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Año |
2011 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en cruz, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
399 cc / 24,3 cuin |
| Diámetro x carrera | 55x42mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante, |
| Índice de compresión | 11,3: 1 |
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Inducción |
Inyección de combustible PGM-FI |
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Encendido |
CDI |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
53 caballos de fuerza / 38,6 kW a 11000 rpm |
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Tuerca maxima |
40,1 Nm / 29,5 libras-pie a 7500 rpm |
| Embrague | Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de transmisión | 1° 3.307 2° 2.294 3° 1.750 4° 1.421 5° 1.240 6° 1.130 |
| Marco | Bastidor de cuna de acero de alta tensión |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas |
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Suspensión trasera |
Choque único |
| Radio de giro | 2,6 m/8 pies 6 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 296 mm |
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Frenos traseros |
Pinza loine 2 monodisco 240mm |
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Neumático delantero |
120/60 ZR17 |
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Cúil Tire |
160/60 ZR17 |
| distancia entre ejes | 1410 mm/55,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 755 mm/29,7 pulgadas |
| Despeje de tierras | 130 mm/5,1 pulgadas |
| Peso en seco | 175,0 kg / 385,8 libras |
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Peso mojado |
198 kg / 437 libras |
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Capacidad de combustible |
18 litros /4.75 galones |
Estas versiones de edición limitada se centran en las formas simples y planas de la CB400 y se denominan Super Four SE y Super Bol d’Or SE, respectivamente. Solo se llevarán 500.
Los aspectos más destacados de los modelos de edición especial incluyen un marco rojo diseñado para ofrecer una sensación agresiva a la bicicleta, un toque dorado para las ruedas delanteras y traseras, las pinzas de freno y la suspensión trasera, así como un buje delantero de freno de disco mejorado en plateado. la sensación de lujo.
Las vívidas rayas rojas y azules le han dado un aspecto deportivo al color blanco de la carrocería, y varias características cromadas le dan a las motos una sensación distintiva.
A pesar de las mejoras visuales realizadas en la CB400 que sugieren que la moto tiene un carácter más deportivo, el tren motriz permanece sin cambios. Esto significa que las ediciones especiales están equipadas con el mismo motor NC42 de 399 cc refrigerado por agua con inyección electrónica, capaz de desarrollar 53 CV a 10.500 rpm y 38 Nm de par motor a 9.500 rpm.
Con un consumo nominal de combustible de 3,23 l / 100 km (72,8 US mpg) y una capacidad del depósito de combustible de 18 litros (4,75 galones), las motos encabezan la escala con 194 kg / 428 lbs (Super Four SE – peso en seco) y 198 kg / 437 lbs (Super Bol d’Or SE – peso seco).
