Honda TLM 200R
Honda TLM 200R
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Marca Modelo |
Conductor Honda TLM 200R Reflex |
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Año |
1986 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico SOHC, 2 válvulas |
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Cumas |
195 cc / 11,9 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 65,5 x 57,8 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 7.2: 1 |
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Inducción |
Keihin 26mm monocarbono |
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Encendido |
CDI |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
13 hp/9,6 kW a 5000 rpm |
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Tuerca maxima |
1,9 kgf-m a 4000 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas |
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Suspensión trasera |
balanceo de la mano |
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Frenos delanteros |
Tambor |
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Frenos traseros |
Tambor |
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Neumático delantero |
2.75-21 |
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Cúil Tire |
4.00-18 |
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Peso mojado |
89 kg / 196 libras |
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Capacidad de combustible |
6 litros / 1,58 gal EE.UU. |
La Honda Reflex (TLR200) es una moto de trial de doble propósito vendida entre 1986 y 1987. Los modelos de los dos años son exactamente iguales. Los modelos de 1987 han sido abandonados sobre las bicicletas de 1986, renombradas como modelos de 1987.
El Honda Reflex usó un motor XR200 en otro marco. Este motor también se utilizó en un vehículo de tres ruedas fabricado por Honda.
La Reflex también tiene haces de giro estrechos típicos de las motocicletas de trial. La columna de dirección se puede girar casi completamente perpendicular al cuadro de la bicicleta. Está diseñada para ser una moto vertical, aunque dispone de asiento y luces para uso en carretera. Con ligeras modificaciones en los piñones es una bicicleta funcional para trial de motos.
