Benelli

Juego Benelli TNT Coffee Racer

Conductor para cafés de carreras Benelli TNT 1130

, Juego Benelli TNT Coffee Racer

Marca Modelo

Conductor para cafés de carreras Benelli TNT 1130

Año

2008 – 09

Motor

Cuatro tiempos, tres cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

1130 cc / 69 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera

88x62mm

Índice de compresión

11,5: 1

Sistema de refrigeración

Líquido refrigerante

Lubricación

Válvula de sumidero

Ola

API SJ 15W/50 – sintético

Cumas Ola

4 L / 1,1 gal SAM

Escape

Con convertidor catalítico y sensor de oxígeno

Inducción

Inyección electrónica con 1 inyección por cilindro

Encendido

Electrónico

Bujía

NGK CR9E

Batería

12V, 10Ah

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

101 kW / 135 hp a 9500 rpm

Tuerca maxima

117 Nm / 11,9 kgf-m / ​​86,3 libras-pie a 7750 rpm

Embrague

Húmedo

Transmisión

6 velocidades

Unidad final

Cadena

Relaciones de transmisión

1° 2.786 / 2° 1.994 / 3° 1.524 / 4° 1.304 / 5° 1.167 / 6° 0.926

Marco

Celosía delantera de tubo de acero ASD, fijada con tornillos de cajón a la trasera en cajas, fundición de aleación de aluminio.

Raca

25 °

Corredor

96 mm / 3,7 pulgadas

Suspensión Inicial

Diámetro Marzocchi 50 mm parte inferior sobre horquilla ASD tubo de acero horquilla oscilante horquilla principal

Paseo en rueda delantera

120 mm / 4,7 pulgadas

Suspensión trasera

Fabricante de amortiguadores con extensión ajustable y carga de resorte

Recorrido de la rueda trasera

115 mm / 4,5 pulgadas

Frenos delanteros

Disco de 2 x 320 mm Ø, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros

Disco simple de 240 mm Ø, pinza de 2 pistones

Ruedas

Aleación de aluminio, 10 radios

Limite frontal

3.5 x 17 pulgadas

Neumático delantero

120/70-ZR17 (58W)

Borde trasero

6,0 x 17 pulgadas

Cúil Tire

190/55-ZR17 (73W)

Dimensiones

Longitud: 2100 mm / 82,7 pulgadas

Ancho: 790 mm / 31,1 pulgadas

distancia entre ejes

1443 mm/56,8 pulgadas

Altura del asiento

780 mm/30,7 pulgadas

Peso en seco

205 kg / 452 libras

Peso mojado

215 kg / 474 libras

Clasificación de peso bruto del vehículo

400 kg / 882 libras

Capacidad de combustible

16,5 l/4,4 galones estadounidenses

Reserva de combustible

5 L / 1,3 gal EE.UU.

Consumo medio

5,8 l/100 km/17,2 km/l/40,5 mpg EE. UU.

De pie ¼ de milla

10,9 s/204 km/h/127 mph

Posición 1000m

20,7 s/234 km/h/145 mph

Velocidad máxima

269 ​​km/h/167 mph

Colores

Amarillo, Rojo, Negro, Verde/plata

, Juego Benelli TNT Coffee Racer

La idea de diseño que se utilizó para desarrollar la Café Racer fue crear una TNT inspirada en las bicicletas de carreras del pasado, pero con un conjunto de detalles únicos y sofisticados para hacerla moderna y eficiente.

El resultado es una motocicleta con una personalidad extraordinaria, una bicicleta que ofrece tanto comodidad de conducción como un gran rendimiento gracias a sus excepcionales componentes: cúpula más alta y más protección para una mejor protección aerodinámica, manillar de clip inferior en aleación de aluminio, bombilla de asiento único y cola para experimente la emoción de conducir un verdadero corredor en solitario, el sistema de ajuste excéntrico del estribo, las piezas de carbono y el soporte del asiento.

Al igual que el diseño, el color también se inspiró en el pasado para obtener influencias estéticas excepcionales y hacer que el Café Racer sea aún más exclusivo en la gama global de Streetfighters.

Una importante innovación en el motor: como en todas las versiones del modelo TNT 2005, la Café Racer ofrece la posibilidad de modificar las funciones del motor presionando un botón luminoso en el soporte del salpicadero. La unidad de control del motor se puede cambiar entre potencia libre y potencia de control para un mejor control de la motocicleta en condiciones de poca tracción. Esto también garantiza una reducción en el consumo de combustible del 10 al 20% según el estilo de conducción y la carretera.

Con la configuración de potencia libre se pueden disfrutar al máximo las prestaciones de par y motor, y la configuración de potencia controlada permite utilizar la bicicleta con facilidad en ciudad, incluso sobre asfalto con poca tracción, solo o con pasajero, sin estrés.

Las características técnicas exclusivas también se ven en el ciclo excepcional: esta versión luce una potente horquilla de 50 mm totalmente ajustable en compresión, extensión y precarga del resorte, con una superficie endurecida para mejorar las cualidades de deslizamiento que contribuyen a un agarre en carretera sólido y preciso. El cuerpo del amortiguador trasero es Ergal – ligero y único en el Panorama del mundo; es totalmente ajustable en extensión y precarga del resorte para ofrecer un buen nivel de rendimiento, estabilidad y conducción segura en todas las condiciones del asfalto.

La atención a la búsqueda de la ligereza y el rendimiento está asegurada por el uso de llantas Marchesini en aleación de aluminio forjado y mecanizado y un sistema de frenos Brembo con un altavoz radial de 4 pistones y un doble disco de 320 mm de diámetro en la parte delantera.

La TNT Café Racer es el resultado de una combinación perfecta de soluciones elegantes y técnicas sofisticadas y exclusivas que se unen para satisfacer plenamente los niveles de rendimiento que exigen los motociclistas de hoy.

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Equipo MotoESP

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