2018 – 2019 Honda CB 300R
Honda CB 300R
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Marca Modelo |
Honda CB 300R |
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Año |
2018-19 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
286 cc / 17,45 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
76x63mm |
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Índice de compresión |
10,7: 1 |
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Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
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Inducción |
Inyección de combustible con cuerpo de 38 mm de combustión lenta |
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Encendido |
Totalmente transistorizado |
| Batería | 12V-7AH |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
22,7 kW / 30,4 CV a 8500 rpm |
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Tuerca maxima |
27 Nm / 19,9 libras-pie a 7250 rpm |
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Embrague |
Embrague hidráulico multidisco húmedo |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
# 520 Cadena sellada con junta tórica |
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Marco |
marco de acero de diamante |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica de 41 mm |
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Paseo en rueda delantera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguador monoamortiguador, arma oscilante Pro-Link |
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Recorrido de la rueda trasera |
107 mm / 4,2 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Calibre loine disco 2 sencillo 296 mm |
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Frenos traseros |
Pinza de pistón de un solo disco de 220 mm 1 |
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sistema ABS |
2 canales con IMU |
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Ruedas |
Fundición de aluminio multirradio |
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Neumático delantero |
110/70R17M/C 54H |
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Cúil Tire |
150/60R17M/C 65H |
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Raca |
24,7 ° |
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Corredor |
93 mm/3,7 pulgadas |
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Dimensiones |
Longitud 2012 mm / 79,2 pulgadas Ancho 802 mm / 31,6 pulgadas Altura 1052 mm / 41,4 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1352 mm/53,3 pulgadas |
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Altura del asiento |
799 mm/31,5 pulgadas |
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Despeje de tierras |
151 mm/5,9 pulgadas |
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Peso mojado |
143 kg / 317 libras |
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Capacidad de combustible |
10 litros / 2,7 vapor de EE. UU. |
Tiene un aspecto agresivo y audaz que contrasta con las aletas del radiador de aleación cepillada con un motor ennegrecido y un tubo de escape invertido. El marco tubular de acero completamente nuevo y las horquillas delanteras invertidas de 41 mm brindan un manejo ágil y carácter. En el lado más claro, los faros delanteros, las luces traseras y los indicadores LED son todos; esta moto se ve y destaca por todos lados.
Lo esencial
La CB300R es divertida, económica, fácil de manejar y de mantener.
Es una gran máquina para los jóvenes ciclistas o para aquellos que buscan mejorar su experiencia y confianza sobre dos ruedas. Las miradas duras no son una impresión superficial; el énfasis, como el CB1000R, está en el metal. Es un personaje pequeño y duro que puede enfrentarse a las calles secundarias de la ciudad, así como estirar las piernas en las carreteras abiertas. Que más necesitas?
Velocidad y potencia
Una máquina de pequeña capacidad que tiene un gran impacto.
Una unidad compacta e independiente de 286 cc ofrece una potencia máxima de 23,1 kW a 8500 rpm, y con 27,9 Nm de par motor a 7500 rpm, hará que su pulso suba directamente desde el exterior. Es mejor quedarse contigo también, como cuando tienes ese tramo de carretera perfectamente atractivo frente a ti, acelerando mientras la caja de cambios de 6 velocidades te lleva 200 metros en 9,2 segundos.
Crear
Mientras que los consejos de diseño se toman de la CB1000R, el bastidor de la CB300R tiene su propia construcción única de acero prensado y tubular. El aspecto duro también contribuye a un manejo suave; puede inclinarse con confianza en un bucle de barrido rápido o girar la CB300R bruscamente en una esquina estrecha.
Presentamos al miembro más reciente de nuestra familia de motos deportivas: la nueva CB300R 2019. Y junto con ella, estamos adoptando un concepto que ha sido durante mucho tiempo uno de los secretos mejor guardados del motociclismo: la motocicleta ligera Neo – Sports Café. Elegante, ágil y, sobre todo, divertida de conducir, la CB300R está repleta de ingeniería innovadora para que la conducción sea divertida. Además, su estilo ofrece una versión moderna del diseño de la carretera infinita. El motor monocilíndrico lo hace liviano y delgado, y el nuevo chasis se ve bien y es una base sólida para el manejo. Incluso está disponible con nuestros frenos antibloqueo opcionales. Lo mejor de todo es que la CB300R ofrece el tipo de calidad que solo obtiene de Honda, especialmente en esta clase. ¡Monta y mira!
Perfecta tanto para principiantes como para ciclistas experimentados, la CBR300R incluye un motor de clase 300 que ofrece una gran disipación de potencia. Gracias a un carenado deportivo completo, luces dobles y un elegante sistema de escape, la CBR300R tiene un aspecto deportivo serio. Con una gran potencia, un manejo ágil, un precio asequible y un bajo costo operativo, la CBR300R, también disponible con ABS, ofrece un viaje placentero en cada viaje.
Actuación
Motor compacto
La CB300R 286cc DOHC 286cc compacta monocilíndrica DOHC 286cc motor monocilíndrico es una joya que ha ganado miles de fans por su naturaleza de respuesta de rotación libre. El motor también funciona muy bien en condiciones de manejo en carreteras muy profundas, brindando mucha potencia en la ciudad y en la carretera.
Alto rendimiento de aceleración
El pozo y la carrera se establecen en 76 x 63 mm, con una relación de compresión de 10,7: 1. La inyección de combustible PGM-FI, con un orificio de aceleración de 38 mm y una vía de admisión de disparo directo, ofrece una respuesta de aceleración nítida en todo el rango de revoluciones.
Escape suspendido
El escape suspendido de la CB300R tiene un diseño de doble cámara y la salida a la derecha. El diseño de flujo alto contribuye a una respuesta ultralineal del acelerador.
Admisión y escape ajustados
El motor CB300R utiliza un nuevo diseño de admisión y escape para reducir la resistencia del aire, lo que contribuye a una mayor respuesta al acelerador lineal.
Manejo
Chasis completamente nuevo
El concepto detrás de la máquina Neo-Sports Café busca una combinación perfecta de manejo atlético, potencia y comodidad. Un gran manejo comienza con un mejor chasis, razón por la cual la CB300R utiliza una estructura de estructura especial diseñada para ser liviana y resistente.
Acero afinado con basculante
Además del chasis de la CB300R, el basculante de acero está diseñado para proporcionar una alta rigidez longitudinal y una torsión controlada sin ser duro ni pesado. Esto significa que obtienes una sensación de confianza y retroalimentación, especialmente en las curvas.
Horquilla delantera invertida
La horquilla invertida de 41 mm de la CB300R ofrece una conducción suave con una amortiguación compatible. La tarifa de suplemento de primavera es la adecuada para una bicicleta de este tamaño.
Balance perfecto
La CB300R presenta un sesgo de peso plano de 49,6/50,4 delante/detrás. Eso significa que está preparado para una conducción deportiva inigualable, tracción equilibrada en las ruedas traseras, agarre delantero y fuerzas de frenado equilibradas.
Construcción ligera
Siendo más de 30 libras más liviana que nuestra propia CB300F, el peso en orden de marcha fácil de usar de 313 libras de la CB300R (317 libras con ABS) significa que esta bicicleta se maneja bien y es más fácil de manejar en semáforos o en estacionamientos.
Ruedas de aluminio ligero
El peso no suspendido (los neumáticos, las ruedas y los frenos) es extremadamente importante en una bicicleta deportiva. Las llantas de aluminio liviano de la CB300R son una parte vital del manejo receptivo de la motocicleta. Además, también se ven geniales.
Ingenieria
Hardware oscurecido
Verifique el hardware ennegrecido; un toque sutil como este se suma al estilo del Neo-Sports Café tradicional-moderno de la CB300R.
Horquilla delantera invertida
La horquilla invertida de 41 mm de la CB300R ofrece una conducción suave con una amortiguación compatible. La tarifa de suplemento de primavera es la adecuada para una bicicleta de este tamaño.
Diseño efectivo
El motor CB300R está diseñado con un número mínimo de piezas móviles. Detalles como anillos de pistón de baja fricción, un radiador central de alta densidad y una bujía de iridio ayudan a aumentar la eficiencia del combustible. Gracias en parte a las medidas de reducción de peso y al nuevo diseño de admisión, la aceleración inicial mejoró un 4 % en comparación con la CB300F.
Frenos potentes
La pinza de freno delantera de cuatro pistones de la CB300R sujeta la CB300R a un disco flotante de 296 mm para proporcionar una potencia de frenado óptima.
instrumentos LCD
La pantalla LCD de funciones completas de la CB300R agrega una sensación premium. Es un 60 por ciento más delgado que los diseños anteriores y le brinda una lectura de las rpm del motor, la velocidad y el nivel de combustible.
Paquete de iluminación LED
Otro ejemplo perfecto de estilo clásico con un toque moderno, la CB300R cuenta con un paquete de iluminación totalmente LED, pero aún luce una lente de faro atemporal y precisa. ¡La luz trasera LED es la más delgada jamás vista en una motocicleta Honda!
Comodidad
Cómodo asiento de conducción
La altura del asiento de 31,5 pulgadas de la CB300R te coloca en una posición de conducción atlética y activa. Puedes sentarte y ver lo que sucede a tu alrededor.
