Ural

MIR Ural

MIR Ural

, MIR Ural

Marca Modelo

MIR Ural

Año

2015

Motor

Cuatro tiempos, dos cilindros de caja plana, OHV, cilindro de 2 válvulas

Cumas

749 cc / 45,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera

78 x 78 mm

Índice de compresión

8.6: 1

Sistema de refrigeración

Aire enfriado

Inducción

Cuerpo de mariposa, EFI

A partir de

Eléctrico y patada

Bujía

NGK BPR6HS

Poder maximo

30,6 kW / 41 CV a 5500 rpm

Tuerca maxima

56,9 Nm / 5,8 kgf-m / ​​42 libras-pie a 4300 rpm

Embrague

Seco, doble disco

Transmisión

4 velocidades con reversa

Unidad final

Eje

Conducción con sidecar

Eje

Relación de conducción final

4,62: 1

Suspensión Inicial

Horquilla de enlace delantero IMZ

Suspensión trasera

Basculante de doble cara con dos amortiguadores de resorte hidráulico Sachs, 5x ajustable

Sidecar: basculante unilateral con amortiguador de resorte hidráulico Sachs, 5x ajustable

Ruedas frontales

Bisagras de aluminio con radios, 2,5 x 18

Ruedas traseras

2 x llantas de aluminio con radios, 2,5 x 18

Neumáticos de arranque

4,0 x 18, Heidenau

Neumáticos traseros

2 x 4,0 x 18, Heidenau

Frenos delanteros

Disco NG flotante de 295 mm, pinza fija Brembo de 4 pistones

Frenos traseros

Disco fijo NG de 256 mm, pinza de flotador de un pistón HB

Sidecar: disco NG flotante de 245 mm, pinza fija Brembo de 2 pistones

Dimensiones

Longitud: 2510 mm / 98,8 pulgadas

Ancho: 1615 mm / 63,6 pulgadas

Altura: 1379 mm / 54,3 pulgadas

limpieza de tierras

173 mm/6,8 pulgadas

Altura del asiento

813 mm / 32 pulgadas

Peso en seco

331 kg / 730 libras

Peso máximo permitido

601 kg / 1325 libras

Capacidad de combustible

18,9 l/5,0 gal EE.UU.

Reserva de combustible

3,8 l/1,0 gal EE.UU.

Consumo medio

6,7 l/100 km/14,9 km/l/35 mpg EE. UU.

Colores

Blanco orbital, blanco metalizado con azul perla

MIR viene en una órbita blanca brillante con una escama de metal suave y acabado con una perla azul claro. El resultado es un Ural brillante con colores azules que se traducen en luz: un trabajo de pintura perfecto para su misión interestelar. Un panel solar sirve como fuente de energía que ofrece batería y accesorios. Si su misión requiere más capacidad de almacenamiento, el panel se puede reemplazar con el portaequipajes lateral incluido. Para superar la oscuridad del espacio, el sidecar está equipado con luces LED duales de alta intensidad y una cubierta toneau personalizada que usa aislamiento reflectante y puede usarse como una manta térmica de rescate. Luego viene la clave. Los viajes en el espacio profundo están llenos de lo desconocido, por lo que llevamos a bordo una llave de reparación de emergencia, junto con un código QR integrado para instrucciones de reparación de emergencia “cuando todo lo demás falla” de Lev Andropov.

, MIR Ural

Pintura personalizada orbital blanca

MIR viene en una órbita blanca brillante con una escama de metal suave y acabado con una perla azul claro. El resultado es un Ural blanco brillante con colores azules que cambian con la luz. El esquema de pintura perfecto para tu misión intergaláctica.

Panel solar – Cargue su viaje

El panel solar se puede utilizar para mantener la batería cargada mientras se consume a la luz de la radiación solar. El panel también permite el uso continuo de accesorios de bajo amperaje, o la recuperación cuando accidentalmente se deja encendido un accesorio de alto amperaje. El portaequipajes de punta cerrado se puede quitar y reemplazar rápidamente para aquellas misiones que requieren almacenamiento adicional de carga útil.

Especificaciones técnicas
13.25″ X 16″ X 0.875″
Voltaje nominal de 12 V 270 mAmperios
a prueba de chispas
Carga y mantenimiento de baterías 100% portátiles

Cuerda de reparación: reparación por su cuenta

Hemos instalado una llave de grado militar multidisciplinar de 36 mm para el Ural MIR. Se incluye un código QR especial vinculado al método científico de reparación de Lev Andropov.

Especificaciones técnicas
36MM
Certificado para viajes espaciales
Vídeo tutorial incluido

Parabrisas MRA – Reduce la fatiga

Para reducir la fatiga del ciclista debido a la presión del viento y las turbulencias, proporcionamos al Ural MIR un parabrisas termoplástico PMMA VarioTouringScreen.

aspectos
Un spoiler redirige y mantiene el flujo de aire sobre una pantalla
Ajuste del spoiler sin herramientas
Construcción termoplástica de PMMA
color gris humo

, MIR Ural

Luces LED laterales para automóvil – Luz nocturna

Hemos equipado luces LED de alta intensidad para Ural MIR, hemos probado la durabilidad y el rendimiento en todo tipo de condiciones, estas luces mejoran enormemente la visibilidad en condiciones de oscuridad o clima. Cada lámpara solo consume 3,5 W de electricidad, pero producen una cantidad increíble de luz, que es perfecta para los confines del espacio exterior.

Parachoques de sidecar – Proteja su bicicleta

Hemos instalado un parachoques delantero de acero tubular de gran calibre para el Ural MIR. Además de albergar las luces LED de alta intensidad, el parachoques delantero del sidecar protege su sidecar de daños causados ​​por el terreno accidentado.

Especificaciones técnicas
Acero de calibre pesado
Capa de polvo negro
Ajuste personalizado específicamente para Ural Sidecar

Cubierta térmica Tonneau – Manténgase abrigado

Desarrollamos un forro de cubierta de tono personalizado utilizando el mismo material que la NASA usó en sus mantas de astronauta aisladas. Creada a partir de tejido híbrido primaloft aislado, la cubierta de lona se dobla como una cubierta de sidecar y también como una manta para el pasajero.

, MIR Ural

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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