SuzukiGS125E
Suzuki GS 125E
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Marca Modelo |
Suzuki GS 125E |
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Año |
1986-89 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC |
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Cumas |
124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 57×48,8mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
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Inducción |
carburador |
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Encendido |
Paquete de bobina |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
10,2 kW / 14 CV @ @ 9500 rpm |
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Tuerca maxima |
9,75 Nm / 0,99 kgf-m / 7,2 libras-pie |
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Embrague |
Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
5 velocidades |
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Unidad final |
Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas |
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Suspensión trasera |
Amortiguadores duales |
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Frenos delanteros |
Disco simple 220mm |
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Frenos traseros |
tambor 130mm |
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Neumático delantero |
2.75-18 |
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Cúil Tire |
3.00-18 |
| Dimensiones | Longitud: 1945 mm / 76,6 pulgadas Ancho: 710 mm / 28,0 pulgadas Altura: 1110 mm / 43,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1270 mm/50,0 pulgadas |
| Altura del asiento | 745 mm/29,3 pulgadas |
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Peso mojado |
103 kg / 227 libras |
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Capacidad de combustible |
12 litros / 3,2 gal EE. UU. / 2,6 gal gal |
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Consumo medio |
3,5 L / 100 km / 28,3 km / l / 67 mpg EE. UU. / 80 mpg Imp. |
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Velocidad máxima |
105 km/h/65 mph |
Si quieres ponerte manos a la obra, llevar un bulto de caja y hacerlo por unos 69p al día, entonces la Suzuki GS125ES es para ti. Es tan emocionante como las gachas de avena frías, pero al igual que el Honda C90 o el Kawasaki KH125, el Suzuki GS125ES proporciona transporte básico en dos ruedas y protege a los cacahuetes que pasan.
El motor monocilíndrico de cuatro tiempos de la Suzuki GS125ES es prácticamente resistente al agua, pero tiene una demanda de 12 CV… al final. Su caja de cambios de cinco velocidades le permite alcanzar velocidades de crucero de alrededor de 55 mph, mientras que la Suzuki GS125ES llega a alrededor de 65 mph en un buen día.
Las ruedas básicas suspendidas y delgadas, con modelos Suzuki GS125ES posteriores que cuentan con elementos de aleación fundida, ofrecen una conducción ligeramente dinámica pero competente. El dúo de carne es probablemente más invertido que el gemelo trasero Suzuki GS125ES para ser honesto…
Los aspectos más destacados son un asiento relativamente espacioso, un pequeño carenado de nariz y un indicador de marcha digital en un modelo posterior de Suzuki GS125ES, por lo demás, un medio de transporte básico sin lujos. La Suzuki GS125ES, sin embargo, tiene un centro del que carecen algunos pasajeros/clientes de 125 cc.
