MV Agusta 125 Reglamentación privada
MV Agusta 125 Reglamentación privada
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Marca Modelo |
MV Agusta 125 Reglamentación privada |
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Año |
1965 – 70 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, varilla de empuje, 2 válvulas |
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Cumas |
123,5 cc/7,5 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 53x56mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 10,0: 1 |
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Inducción |
Carburador 22mm |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
7,4 kW / 10 CV a 8000 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
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Unidad final |
Cadena |
| Marco | Tubular abierto y doble cuna prensada |
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Suspensión Inicial |
Horquilla hidráulica telescópica |
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Suspensión trasera |
Basculante con amortiguadores hidráulicos |
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Frenos delanteros |
tambor de 180 mm |
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Frenos traseros |
Tambor 150mm |
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Neumático delantero |
2 75- 18 |
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Cúil Tire |
3.25-19 |
| Dimensiones | Largo 2060 mm / 81,1 pulg. Ancho 640 mm / 25,1 pulg. |
| distancia entre ejes | 1330 mm/53,2 pulgadas |
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Peso en seco |
99 kg/219 libras |
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Capacidad de combustible |
13 litros / 3,4 gal EE.UU. |
La serie de motores “Centomila” fue reconocida por su confiabilidad, y la “Regolarità” tuvo como objetivo lograr un mejor rendimiento.
Este modelo estaba destinado a competir y fue diseñado en consecuencia.
La suspensión delantera y trasera estaban particularmente filtradas (Ceriani estaba en la horquilla), el tanque de gasolina tenía un dispositivo elástico, las llantas eran para uso fuera de carretera, los pasadores de los pies eran giratorios, tenía un filtro de aire grande, tenía un protector de faro, el escape estaba levantado y la rueda trasera era fácilmente desmontable.
Fuente glaagusta.org
