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NCR M4 / M4 SOLO DISPARO

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La especificación más alta NCR M4 y NCR M4 ONE SHOT. Basado en el motor Ducati Monster 1100 EVO, el NCR M4 tiene la estética general de una popular moto de calle italiana, pero pesa menos de 300 lb, el NCR M4 y el NCR M4 ONE SHOT, con sus piezas de titanio y grandes cantidades de fibra de carbono, no no su italiano promedio tiene dos ruedas. Una mirada rápida a la M4 y verá el tratamiento NCR típico, con un marco y un marco auxiliar de titanio como la joya de la corona del rendimiento agregado al paquete.

El NCR M4 de 107 hp, 84 lbs • pie de torque, 286 lbs, viene completo con piezas de fibra de carbono como el tanque, las ruedas, el conjunto de herramientas, la caja de aire, la carcasa del enfriador de aceite y los guardabarros. El paquete básico también incluye abrazaderas internas de palanquilla triple, fondos de horquilla y juegos traseros. Los monobloques Brembo y la suspensión Öhlins vienen de serie.

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El NCR M4 ONE SHOT está equipado con un motor NCR 1200 Ducati EVO 1100 modificado, el mayor desplazamiento hace que el M4 tenga 132 hp (105 lbs • pie de torque), cortesía de sus caderas, tirantes de titanio, embrague antirrebote NCR y otras piezas de titanio . Con una caída de otras 6 libras desde la base M4, la motocicleta de 278 libras es un verdadero peso pluma.

NCR dice que el M4 diseñó un diseño modular, lo que significa que el subchasis trasero de titanio original se puede reemplazar por uno de carrera de fibra de carbono o uno autoportante de calle de cinco pernos. De manera similar, el grupo de herramientas y el faro delantero se pueden cambiar a costura miniatura, media o completa quitando dos pernos. Combinado con conectores rápidos de grado militar en sus componentes eléctricos, NCR se jacta de que puede llevar el M4 de la calle a la carrera en solo cinco minutos.

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Equipo MotoESP

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