Norton superligero SS
Norton superligero SS
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Marca Modelo |
Norton superligero SS |
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Año |
2020 |
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Motor |
Cuatro tiempos, doble paralelo, comando de disparo de 270 grados, DOHC accionado por cadena, con engranaje loco |
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Cumas |
650 cc / 39,6 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
82×61,5mm |
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Índice de compresión |
9,0: 1 |
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Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
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Sobrealimentador |
Sobrealimentador centrífugo Rotrex con intercooler y sistema de transmisión por engranajes patentado. Barra de refuerzo 1.2. |
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Inducción |
Sistema electrónico de inyección de combustible |
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Métodos de motor |
Mojado, Carretera, Deporte |
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Encendido |
Sistema de encendido sin llave |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
175 hp/130,4 kW a 12500 rpm |
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Tuerca maxima |
125 Nm / 92 libras-pie |
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Cambio rápido |
Sistema de transferencia rápido completo y blibber automático |
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Ayudas Electrónicas |
Control de tracción, control de ruedas y control de lanzamiento mediante una IMU de seis ejes integrada |
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Unidad final |
Cadena |
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Marco |
Chasis y marco trasero íntegramente de carbono. 47 % de reducción de peso sobre el aluminio, pero con las mismas características de resistencia y flexión que el mango frontal de clase. Reino Unido diseñado y fabricado. |
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basculante |
Basculante totalmente unilateral de carbono 20% de ahorro de peso sobre el aluminio |
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Suspensión Inicial |
Horquilla delantera con sistema Öhlins NIX30, totalmente ajustable |
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Suspensión trasera |
Amortiguador trasero Öhlins TTXGP Norton totalmente ajustable |
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Frenos delanteros |
2 discos flotantes completos Brembo de 320 mm, pinzas monobloque Brembo M50 de montaje radial con ABS, cilindro maestro Brembo |
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Frenos traseros |
Disco simple Brembo de 245 mm, pinza Brembo de dos pistones con ABS, cilindro maestro Brembo |
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Ruedas |
Fibra de carbon |
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señalamiento |
Parte superior e inferior del tocho |
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distancia entre ejes |
1399 mm/54,7 pulgadas |
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Peso en seco |
159 kg / 350,5 libras |
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Capacidad de combustible |
18 litros / 4,7 galones estadounidenses |
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Luces |
Sistema de iluminación LED completo que incluye luces altas y bajas súper brillantes, ojo de ángel DRL, luz trasera e indicadores |
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Instrumentos |
Pantalla a todo color 7 en HD |
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Trabajo físico |
Fibra de carbono completa |
La Norton Superlight SS es una versión súper cargada y totalmente de carbono de la plataforma bicilíndrica de 650 cc de Norton.
El SS tiene una rueda de freno de 160 kg, un basculante, un bastidor auxiliar, un bastidor y una carrocería con peso en vacío. El motor sobrealimentado de 650 cc produce 175 CV a 12.500 rpm y 125 Nm de impulso máximo.
La nueva Norton Superlight SS será un modelo de edición limitada, con solo 50 de estas motos deportivas sobrealimentadas de 650 cc por fabricar. No habrá asientos dobles disponibles en el Superlight SS.
El jefe de diseño de Norton, Simon Skinner, dijo: “Las dimensiones y la sensación del cuadro serán las mismas que las de la versión de aluminio. Queremos crear la misma sensación y retroalimentación y no hacerlo demasiado apretado.
“Usamos la misma caja de cambios y el mismo equipo de funcionamiento que la V4, por lo que siempre supimos que podía manejar la potencia adicional del supercargador. Esta bicicleta se trata de mostrar lo que podemos hacer. técnicamente. Es una obra de arte”.
