MV Agusta

Proyecto 5.5 MV Agusta Lucky Explorer 2022

Proyecto MV Agusta Lucky Explorer 5.5

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Marca Modelo

Proyecto MV Agusta Lucky Explorer 5.5

Año

2022

Motor

Cuatro tiempos, doble cilindro, DOHC con tensor de cadena mecánico, 4 válvulas por cilindro

Cumas

554 cc / 33,8 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera

70,5 x 71 mm

Sistema de refrigeración

Líquido

Índice de compresión

11,5: 1

Sistema de gestión del motor

Encendido integrado – sistema de inyección, 2 inyecciones

Emisión

5 euros

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

35 kW / 47,6 hp a 7500 rpm

Tuerca maxima

51 Nm / 37,62 libras-pie a 5500 rpm

Embrague

Embrague húmedo, multidisco

Transmisión

6 velocidades, malla constante

Unidad final

Cadena

Marco

Brazo oscilante de doble cara de aleación de aluminio

Suspensión Inicial

Horquilla hidráulica telescópica Kyb de 43 mm “UPSIDE Down” con ajuste de rebote y precarga del muelle

Paseo en rueda delantera

135 mm / 5,31 pulgadas

Suspensión trasera

Monoamortiguador progresivo, KYB con ajuste de rebote, compresión y precarga

Paseo en rueda trasera

210 mm/8,3 pulgadas

Frenos delanteros

Disco flotante de 2 × 320 mm con pinzas Brembo de 4 pistones

Frenos traseros

Monodisco de 260 mm con pinza Brembo de 2 pistones

abdominales

BOSCH

Ruedas

Rueda de radios de aleación

Rueda delantera

3 × 19

Rueda trasera

4,25 × 17

Neumático delantero

100/80 – ZR 19 sin tubo

Cúil Tire

150/70 – ZR 17 sin tubo

Corredor

114 mm / 4,5 pulgadas

Dimensiones

Longitud: 2220 mm / 87,2 pulgadas
Ancho: 915 mm / 36,0 pulgadas

distancia entre ejes

1,505 mm/59,2 pulgadas

Juego en línea Tierra Clarence

210 mm/8,3 pulgadas

Altura del asiento

860 mm/33,8 pulgadas

Peso en seco

220 kg / 484 libras

Capacidad de combustible

20 Liotar /5.28 gal EE.UU.

Electrónica

TFT Full HD de 5” – Conectividad Bluetooth – Sensor GPS – App MV Ride con sistema de navegación paso a paso.

Comunicado de prensa de MV Agusta:

26 de diciembre de 1978. Ese día marcó el comienzo de una de las aventuras más fascinantes y peligrosas de la historia: el París-Dakar. Una prestigiosa carrera de rally que cruza el desierto del Sahara y que nace del espíritu irrespetuoso y visionario de Thierry Sabine. Tras la muerte de su fundador en 1986 en el corazón de la implacable región de Ténéré, la carrera se ha convertido en el banco de pruebas para motos de alto rendimiento de clase mundial, capaces de recorrer las pistas del desierto a velocidades increíbles.

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El modelo Elefant en sus descendientes Lucky Explorer es probablemente el icono más famoso de la histórica incursión en el desierto. Desde los primeros bocetos, el poder evocador del Elefante, que domina el destino final de Lac Rose en Dakar, ha inspirado a muchos diseñadores, dedicados a recrear la sensación mágica de las motos como emblema de la eternidad. una lucha entre la crudeza de la naturaleza y el hombre.

Roca, arena, gasolina y coraje: un conjunto de elementos cruciales en los que se basaron estas épicas carreras. El receptor de aceleración máxima “vacío”. Buscando el camino correcto, el que realmente marque la diferencia entre una victoria de etapa y una salida fuera de tiempo en el campo base. Solo aplica para motocicletas. Es un ecosistema integral, compuesto no solo de emociones evocadoras, sino que también merece eficiencia y habilidad todoterreno.

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MÁS QUE UN PROYECTO

MV Agusta lanza Lucky Explorer Project, una iniciativa multifacética que tiene como objetivo reunir a los apasionados de los rally raid y las carreras todoterreno en torno al inolvidable legado de las participaciones y victorias de Schiranna en los grandes rallies africanos de la época dorada. Ese mismo espíritu de aventura y libertad sustenta este ambicioso proyecto de comunicación teaser que inicialmente se desarrollará a través de actividades de comunicación digital y luego en la vida real para finalmente apoyar el lanzamiento de dos nuevas bicicletas de aventura.

El Proyecto Lucky Explorer no es solo un proyecto inteligente de marketing en frío. Refleja el carácter último de la Compañía para expresar sus emociones en el negocio de las motocicletas, restaurando profundamente la pasión, las emociones, los valores, el estilo, los gestos de los hombres y las bicicletas que han hecho historia en las carreras en el desierto.

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Es más que un proyecto. El Proyecto Lucky Explorer fue diseñado para crear una plataforma de comunicaciones para apoyar el lanzamiento de dos nuevas bicicletas de aventura, creando así anticipación y emoción:

• Restauración del legado de carreras de Lucky Explorer

• Contar la historia y difundir la cultura de los grandes rallies africanos

• Cree una comunidad entusiasta de aventuras todoterreno

• Los participantes participan en actividades en línea y fuera de línea

Lucky Explorer Project no se trata solo de bicicletas, se trata de un mundo inclusivo de emociones, recuerdos, valores y estilo de vida. Regresos largamente esperados para todos los fanáticos de Made in Schiranna, pero también un nuevo comienzo y un salto hacia el futuro. El proyecto se desarrollará en la web www.luckyexplorerproject.com y a través del canal de Instagram @luckyexplorer.official, ya online. Jinetes, personalidades, clips e historias, visitas históricas a fábricas, publicidad antigua, videos, recuerdos, contenido nuevo y eventos comunitarios reales reunirán a los entusiastas. Y estarán presentes los embajadores de Lucky Explorer, con acceso a contenido especial y adelantos exclusivos.

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Las nuevas motos de aventura 5.5 y 9.5 ofrecen una perspectiva concreta pero encomiable en un campo cada vez más competitivo, centradas en la eficiencia de conducción y la magia del estilo, así como en soluciones técnicas avanzadas. Ambos proyectos reflejan la interpretación moderna del mito de la carrera del desierto, que ha capturado la imaginación del mundo del automovilismo desde mediados de los años ochenta, enfrentando a miles de entusiastas en la búsqueda constante de nuevas y emocionantes aventuras.

En primer lugar, en el modelo histórico de la Elefante, que estuvo en el centro de la feria de carreras Dakar, el logotipo de Lucky Explorer fue reconocible al instante, incluso desde lejos, hasta el punto de caracterizar a toda la moto y enfatizar su personalidad orientada a las carreras. Hoy, los dos nuevos modelos vuelven a hacer crecer el logo gracias a las opciones gráficas y escenográficas ganadoras.

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Homenaje al Pasado, LA PRIMERA PIEDRA DE NUESTRO FUTURO.

La versión 5.5 es una nueva bicicleta de aventura, desarrollada en estrecha colaboración con nuestro socio QJ, inspirada en el legado de Elephant. A pesar de ser una moto de tamaño medio, parece una moto de mayor cilindrada y orientada a los viajes capaz de atraer a los pilotos europeos que buscan una compañera fuerte e imparable.

Esta estrecha cooperación con el socio ha llevado al desarrollo de un modelo verdaderamente desarrollado en comparación con el modelo inicial: de hecho, la electrónica, la mecánica y el chasis se desarrollaron cuidadosamente sobre la base de especificaciones detalladas. La electrónica, por ejemplo, está optimizada para ofrecer la combinación perfecta de rendimiento y seguridad. El motor de dos cilindros en línea refrigerado por líquido con una distribución de doble árbol de levas en cabeza ha sido objeto de un refinamiento especial, destinado a mejorar aún más la alta eficiencia. El aumento de cilindrada de hasta 554 cc (70,5 mm de diámetro y 71 mm de carrera), característica específica de este modelo, pretende enriquecer aún más la curva de par y ralentizar la entrega de todos los turnos.

Eso es lo que merece una motocicleta con un espectro de usos tan amplio. El diseño distintivo de la versión 5.5 se puede ver en las superestructuras y otras características estéticas cruciales, como los grupos ópticos ordenados. La inspiración estilística se comparte con el modelo 9.5 y se inspira en las legendarias carreras en el desierto, sin mencionar otras características, lo que permite a este recién nacido reivindicar con orgullo su identidad técnica, conceptual y estética.

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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