MV Agusta
MV Agusta 150 Sport E
MV Agusta 150 Sport E
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Marca Modelo |
MV Agusta 150 Sport E |
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Año |
1952 – 53 |
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Motor |
Dos tiempos, monocilíndrico |
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Cumas |
148 cc/9,0 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 56x60mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 7.5: 1 |
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Inducción |
carburador 20 mm |
| Lubricación | mezcla al 5%. |
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Encendido |
Imán de rueda de vuelo |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
6,7 kW / 9,0 hp @ |
| Embrague | Embrague multidisco húmedo |
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Transmisión |
4 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Doble cuna tubular y chapa de acero |
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Suspensión Inicial |
Horquilla hidráulica telescópica |
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Suspensión trasera |
Basculante con amortiguadores dobles |
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Frenos delanteros |
Tambor 150mm |
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Frenos traseros |
Tambor 125mm |
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Neumático delantero |
2 50 19 |
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Cúil Tire |
2 50 19 |
| Dimensiones | Largo: 1920 mm / 75,5 pulg. Ancho: 620 mm / 24,4 pulg. |
| distancia entre ejes | 1270 mm/50,0 pulgadas |
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Peso |
92 kg/202,8 libras |
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Capacidad de combustible |
14 litros / 3,7 galones estadounidenses |
Las tres versiones “Sport” diferían significativamente en la suspensión y el sistema de frenado.
El “SSL” y el “SEL” tenían un asiento largo que permitía al piloto adoptar una posición de conducción más deportiva.
