Réplica Royal Enfield Bullet 500 Trials Works

Réplica Royal Enfield Bullet 500 Trials Works

La motocicleta que cambió una motocicleta

Una nueva Bullet de trial de 350 cc, lanzada en 1948, lanzó la primera motocicleta de producción con suspensión de brazo oscilante. Dos años más tarde, un joven de 18 años con talento previo se unió a Royal Enfield. John Victor Brittain, universalmente conocido como Johnny Brittain, fue un piloto estrella. C

¡Las leyendas siguen vivas! Y la Royal Enfield Bullet es el mejor testimonio de ello. La gira duradera de Bullet de los últimos 87 años, desde 1932, le ha dado a Royal Enfield el privilegio de ser la marca de motocicletas más antigua del mundo en producción continua, siendo Bullet el modelo de motocicleta más antiguo del mundo. El viaje de Bullet fue tanto icónico como legendario, pero quizás la historia más importante de su historia fue el legado de Royal Yellow Bullet en los Trials. Inspirado por este legado de Royal Enfield en los Six Day International Trials y en honor al prolífico Trials Guide, Johnny Brittain, Royal Enfield lanza Replica Bullet Trials Works Works 2019.

Las Bullet Trials estarán disponibles en 500 cc y 350 cc, y tendrán un diseño distintivo y características funcionales que reflejarán la era de las competiciones de trial clásicas de los años 40 y 50. Las nuevas Shot Trials contarán con neumáticos con un patrón de tráfico de bloque para mejorar el agarre todoterreno y un freno de mano reforzado con cruceta. La motocicleta también tiene un silenciador elevado para mejorar el terreno, así como un sistema de frenos antibloqueo (ABS) de dos canales. Los Bullet Trials contarán con guardabarros recortados, un asiento y un portaequipajes. También habrá un conjunto de cinco accesorios específicos para motocicletas, diseñados para Bullet Trials, incluido un protector de cárter para mayor protección del motor.

Hablando en el lanzamiento de la motocicleta Bullet Trials, Mark Wells, director global de estrategia de productos y diseño industrial de Royal Enfield, dijo: “Royal Enfield tiene una larga y orgullosa historia en la construcción de motocicletas resistentes y duraderas, siendo la Bullet la más duradera. todos ellos. La motocicleta Bullet Trials conducida por Johnny Brttain es inolvidable y un recordatorio de la habilidad de la máquina en el terreno desafiante y su descenso de prueba. La motocicleta Bullet Trials 2019 está inspirada en la motocicleta de prueba de Johnny Brittain, que ganó más de 50 campeonatos entre 1948 y 1965, y también es un tributo adecuado a nuestra experiencia pionera en diseño e ingeniería que introdujo por primera vez el basculante en 1949 con la Bullet. Confío en que esta motocicleta será bien recibida por los entusiastas de Royal Enfield en India”.

“Fue el éxito comprobado de la motocicleta Bullet Trials sobre terrenos desafiantes lo que llamó la atención del ejército indio. Fue alrededor de 1952 cuando el ejército indio hizo un pedido de 800 motocicletas Bullet para patrullar las regiones fronterizas duras de Cachemira y Rajasthan, lo que llevó a la creación de Enfield India en 1955. Este año también conmemoramos el 70.º aniversario de los Bullet Trials en años. La motocicleta ganadora del ISDT se mostró por primera vez con el basculante en 1949. ” Mark Wells le dijo.

Hablando en el lanzamiento de la motocicleta, Shaji Koshy, director de India + Business, Royal Enfield, dijo: “Royal Enfield Bullet siempre ha tenido una base de clientes verdaderamente leal en India y ha existido durante más de 8 décadas en el universo. En la India, la Bullet ha alcanzado un estatus icónico y se la ha asociado con la resistencia y la resiliencia, y las motocicletas se transmiten de generación en generación. Con el legado de prueba de Bullet Marquee en 2019, nos complace anunciar la disponibilidad de Bullet Trials en India.

La motocicleta Bullet Trials 2019 es un tributo a las Bullet Trials de 1949 conducidas por Johnny Brittain en varios campeonatos de trial. Este modelo captura perfectamente la apariencia de estos modelos de principios de la década de 1950 y, al mismo tiempo, ofrece características modernas como algunos discos ABS y un sistema EFI. La Bullet Trials 500 estará propulsada por el motor UCE de 498 cc y la Bullet Trials 350 estará propulsada por el motor UCE de 348 cc.

Para mejorar la experiencia de conducción de trial en la nueva motocicleta, Bullet Trials estará disponible con más de 30 accesorios True Motorcycle de Royal Enfield para elegir. Royal Enfield diseñó y desarrolló 5 accesorios de motocicleta exclusivos para Bullet Trials: protector de motor cerrado, rejilla de faro, placa de matrícula, protector de cárter de aluminio y almohadilla de refuerzo para manillar.

Fuente real enfield