Réplica Suzuki GSX-R600 Telefónica
Réplica Suzuki GSX-R 600 Telefónica
Marca Modelo | Réplica Suzuki GSX-R 600 Telefónica |
Año | 2002 |
Motor | Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas | 599c/36.6cub. en. |
Diámetro x carrera | 67,0 x 42,5 mm |
Índice de compresión | 12,2: 1 |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Ola | 10W40 |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Inducción | Cuerpo de mariposa EFI 38mm |
Encendido | Digital |
Bujía | NGK CR9E |
A partir de | Eléctrico |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible |
Poder maximo | 83,8 kW / 115 CV a 13000 rpm. |
Tuerca maxima | 69 Nm / 7,0 kg-f / 50,9 pies lb a 10800 rpm |
Embrague | Húmedo, discos múltiples, operado por cable |
Transmisión | 6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Aluminio, algunos mástiles |
| Raca | 24 |
| Corredor | 96 mm / 3,8 pulgadas |
Suspensión Inicial | Precarga de muelle telescópico, totalmente regulable, amortiguación en extensión y compresión. |
Suspensión trasera | Monoamortiguador, precarga del muelle totalmente ajustable, amortiguación de rebote y compresión |
Paseo en rueda delantera | 125 mm / 4,9 pulgadas |
Paseo en rueda trasera | 130 mm / 5,1 pulgadas |
Frenos delanteros | Disco de 2 x 320 mm, pinza de 4 pistones |
Frenos traseros | Disco simple de 220 mm, 2 pistones de pinza |
Ruedas | Acero, habla 3 |
Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
Cúl Tire | 180/55 ZR17 |
Dimensiones | Longitud 2040 mm / 80,3 pulg. Ancho 715 mm / 28,1 pulg. Altura 1135 mm / 44,7 pulg. |
| distancia entre ejes | 1400 mm/55,1 pulgadas |
| Altura del asiento | 830 mm/32,7 pulgadas |
| limpieza de tierras | 130 mm / 5,1 pulgadas |
Peso en seco | 163 kg / 359 libras |
Capacidad de combustible | 18 litros / 4,8 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp. |
Consumo medio de combustible | 5.6 L / 100 km / 18 km / l / 42 mpg EE.UU. / 50 mpg Imp. |
De pie ¼ de milla | 10,8 segundos/200 km/h/124 mph |
Posición 0-1000m | 20,6 s/239 km/h/148 mph |
Velocidad máxima | 263 km/h/163 mph |
La GSX-R600 está de vuelta en 2002 con un aspecto nuevo y audaz y un rendimiento comprobado que
