Sinfonía 150 SYM
SYM SYM S 150 SR 150
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Marca Modelo |
SYM SYM S 150 / SR 150 |
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Año |
2014 |
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Motor |
Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC |
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Cumas |
151 cc / 9,2 cub.. |
| Mañana y accidente cerebrovascular | 57,4 x 85,2 mm |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire, forzado |
| Índice de compresión | 10,4: 1 |
| Lubricación | tirim de sumidero |
| Capacidad de aceite del motor | 0,95 L / 2,0 pinta EE. UU. |
| Capacidad de aceite de transmisión | 0,18 L / 0,38 pintas estadounidenses |
| Escape | Solo |
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Sistema de combustible |
Carburador (CV) |
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Encendido |
CDI |
| Batería | 12V 6 Acc |
| A partir de | Eléctrico y patada |
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Poder maximo |
7,7 kW/10,5 CV a 7500 rpm |
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Tuerca maxima |
10,8 Nm / 1,1 kgf-m / 7,96 pies / libras a 6000 rpm |
| Embrague | Centrífugo |
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Transmisión |
CVT |
| Unidad final | Equis |
| Marco | Tubo de acero partido de acero, monocuna |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica |
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Suspensión trasera |
Precarga regulable de cualquier amortiguador hidráulico |
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Frenos delanteros |
Disco hidráulico, 226 mm |
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Frenos traseros |
Disco, 226mm |
| Ruedas | Alemán |
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Neumático delantero |
110 / 70-16 52P |
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Cúil Tire |
110 / 70-16 52P |
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Dimensiones |
Longitud: 2000 mm / 78,7 pulgadas. Ancho: 690 mm / 27,2 pulg. Altura: 1125 mm / 44,3 pulgadas. |
| distancia entre ejes | 1330 mm/52,3 pulgadas |
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Peso mojado |
116 kg / 256 libras |
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Capacidad de combustible |
5,5 l/1,5 galones estadounidenses |
| Velocidad máxima | 100 km/h/62 mph |
| Colores | Plata, gris, blanco, gris mate, negro |
| Fuente | Comunidad de scooters |
Encontré el viaje de 18 km a Sydney cbd por el puente del puerto de una manera fácil, barata y divertida. Hasta ahora nada más que resultados positivos. El motor Symphony de 150 cc sigue el ritmo del tráfico sin problemas y se sienta fácilmente a 80 km/h. Todavía hay más en el motor y una carrera bastante uniforme después de alcanzar los 100 km / h. Maneja bien las colinas con solo una ligera pérdida de velocidad, pero un montón de aceleración lo mantiene en marcha nuevamente. Se necesita buena velocidad desde las grandes colinas para mantenerse al día con el flujo de tráfico.
Las ruedas de 16″ se sienten más impresionantes y el patinete maneja los baches con facilidad sin sentirse inestable en absoluto. Dar vueltas incluso con ruedas un poco más grandes no es una preocupación. Ciclismo muy cómodo y agradable. El patinete se siente más grande con más ruedas y te apetece estar sentado alto El asiento más bajo en la parte delantera me permite (en el lado más corto) llegar fácilmente a la carretera sintiéndome alto.
Ahora lo negativo:
1. El almacenamiento está debajo de un asiento pequeño. No te molestes en ponerte un casco. Esto hace que una caja superior sea imprescindible.
2. Un tanque de combustible es pequeño. Unos 5L y creo que puedo llegar a los 120 km con un depósito, pero eso significa visitas más frecuentes a las bombas.
3. La luz delantera parece un poco oscura por la noche.
En general, diría que este es un gran scooter y un viaje seguro y cómodo. ¡Creo que es algo bueno!
Revisado por: Anthom
