Sombra Honda VT700C
Pantalla Honda VT 700C
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Miniatura |
Pantalla Honda VT 700C |
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Año |
1984-87 |
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Motor |
Cuatro tiempos, 45° V-twin, SOHC, 3 válvulas por cilindro |
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Cumas |
694,5 cc/42,3 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
75,5 x 75,5 mm |
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Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
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Índice de compresión |
9,0: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Inducción |
Diafragma tipo CV 2 × 36 mm |
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Encendido |
Encendido de transistor completo |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
62 hp/45,3 kW a 7500 rpm |
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Tuerca maxima |
62,1 Nm / 45,8 libras-pie a 6000 rpm |
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Embrague |
Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
Eje |
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Marco |
Cuna doble |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas asistidas por aire de 39 mm |
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Paseo en rueda delantera |
145 mm / 5,7 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Precarga de resorte ajustable de doble amortiguador, recorrido de rueda de 94 mm. |
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Paseo en rueda trasera |
103 mm/4,1 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 × 275 mm, pinza de 2 pistones |
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Frenos traseros |
Tambor |
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Neumático delantero |
110 / 90-19 62H |
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Cúil Tire |
140 / 90-15 70H |
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Raca |
32° |
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Corredor |
140 mm / 5,5 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1525 mm/60,0 pulgadas |
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Altura del asiento |
760 mm/29,9 pulgadas |
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Despeje de tierras |
150 mm / 5,9 pulgadas |
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Peso mojado |
225 kg / 495 libras |
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Capacidad de combustible |
12,8 litros / 3,4 gal EE.UU. |
La Honda VT700C fue una motocicleta de tipo crucero fabricada entre 1984 y 1987 debido a las restricciones arancelarias de motocicletas de la década de 1980. Comúnmente conocida como Honda Shadow 700, ha reemplazado a la Honda VT750C en el mercado estadounidense.
El impulso máximo fue de 45,8 tr / lbs (62,1 Nm) a 6000 RPM. La potencia requerida fue de 60,75 HP (45,3 KW) a 7500 RPM.
Restricciones arancelarias para motocicletas de la década de 1980
En un intento por combatir la inflación a fines de la década de 1970 en los EE. UU., la Reserva Federal elevó la tasa de los fondos federales.
Las motocicletas, que eran un lujo en Estados Unidos, no se movían de los pisos de venta. En 1980, HD registró su primera pérdida operativa
en medio siglo, y las cosas empeoraban rápidamente. Harley volvió a solicitar asistencia federal en 1982.
El presidente Ronald Reagan ordenó un aumento de aranceles protegido por Tariffs and Trade 1974, el artículo XIX permite temporalmente que una nación tome medidas de emergencia contra aumentos rápidos en las importaciones si daña la industria nacional: esta cláusula se aplicó a las motocicletas japonesas. con una cilindrada de más de 700 cc.
