Suzuki AN 650 Burgman
Suzuki AN 650 Burgman
Marca Modelo |
Suzuki AN 650 Burgman |
Año |
2014-15 |
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico, DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
Cumas |
638 cc / 38,9 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 75,5 x 71,3 mm |
Índice de compresión | 11,2: 1 |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible |
Encendido |
electrónica digital |
A partir de |
Eléctrico |
Poder maximo |
40 kW / 55 hp @ 7000 rpm |
Tuerca maxima |
62 Nm / 6,3 kgf-m / 45,7 libras-pie a 5000 rpm |
Transmisión |
Transferencia manual y automática CVT controlada electrónicamente |
Unidad final |
correa trapezoidal |
Marco |
Tubos de acero |
Suspensión Inicial |
Horquilla delantera telescópica con cámaras de aire de 41 mm, muelle helicoidal, amortiguador de aceite |
Suspensión trasera |
Estilo basculante, dos amortiguadores ajustables de precarga y basculante de aluminio separado, resorte helicoidal, aceite húmedo |
Paseo en rueda delantera |
110 mm / 4,3 “ |
Paseo en rueda trasera |
100 mm / 3,9 “ |
Frenos delanteros |
2 discos de 260 mm, pinzas de 2 pistones, ABS |
Frenos traseros |
Disco simple de 250 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
Neumático delantero |
120/70 R15M/C 56H, sin tubo |
Cúil Tire |
160/60 R14M/C 65H, sin tubo |
Dimensiones |
Longitud: 2265 mm / 89,2 “ Ancho: 810 mm / 31,9 “ |
distancia entre ejes |
1585 mm / 62,4 “ |
Altura del asiento |
755 mm / 29,7 “ |
Despeje de tierras |
125 mm / 4,9 “ |
Peso en seco |
238 kg / 525 libras |
Peso mojado |
277 kg / 611 libras |
Capacidad de combustible |
15 litros / 4,0 gal EE.UU. |
Velocidad máxima | 177 km/h/110 mph |
Aceleración de ¼ de milla | 16 seg |
Con una generación de ciclistas, el Burgman ha redefinido la experiencia del scooter de dos ruedas de lujo. Ha traído rendimiento y comodidad a un mercado que alguna vez fue inimaginable. Para 2013, la Burgman 650 ABS continúa mejorando con un nuevo estilo para igualar un rendimiento inigualable.
Los cambios significativos en el Burgman 650 ABS incluyen ajustes menores en el sitio de la transmisión y una reducción de las pérdidas mecánicas con un aumento del 15 %* en el ahorro de combustible en comparación con el modelo anterior en el modo de conducción. El modo de conducción aumenta la eficiencia a velocidades de carretera normales y ofrece una entrega de potencia lineal suave, casi sin golpes para una conducción fácil. El modo de potencia da más fuerza cuando giras el acelerador. Y el modo manual le permite alternar con el pulgar entre seis relaciones de transmisión preestablecidas para una sensación de control única. El diseño actualizado del SECVT incluye nuevas placas de embrague que tiran un 35 % menos.
Puedes sentir la agilidad y la abundancia de poder en tu mano. ¡Es simplemente estimulante! Con pequeños ajustes en la posición de la transmisión que le permiten moverse, acelerar y maniobrar fácilmente alrededor del tráfico y en todas las carreteras, ¡no hay mejor momento para mirar el Burgman 650 ABS que hoy!
El modelo Burgman 650 ABS también cuenta con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) ** que ayuda a maximizar el control de las ruedas al evitar que las ruedas se bloqueen al aplicar un freno fuerte. El peso de la unidad ABS es un 55% más pequeño que el modelo anterior.
* Mediciones en el Ciclo Global de Pruebas de Motocicletas (WMTC).
** Según las condiciones de la superficie de la carretera, como carreteras mojadas, sueltas o irregulares, la distancia de frenado de un vehículo con equipo ABS puede ser mayor que la de un vehículo sin ABS. El ABS no puede evitar el deslizamiento de las ruedas debido al frenado y las curvas. Conduzca con cuidado y no confíe demasiado en los abdominales.
Características clave
Se ha implementado un nuevo indicador Eco-Drives para fomentar la conducción, lo que puede reducir el impacto ambiental. La luz indicadora de conducción Eco Drive, ubicada en el panel de herramientas, se enciende cuando se opera el vehículo de manera eficiente en el consumo de combustible, y puede ayudar a los pasajeros a aprender técnicas para mejorar su economía de combustible *.
* El indicador de conducción ecológica no mejora automáticamente la economía de combustible, pero puede ayudar a los conductores a mejorar su eficiencia de conducción y consumo de combustible. El consumo de combustible puede variar según las condiciones del tráfico, como la frecuencia de arranque desde la parada, la distancia recorrida, la tasa de aceleración (uso del acelerador), la velocidad seleccionada y el mantenimiento.
Dos modos totalmente automáticos (Drive y Power) y Manual. El modo de conducción aumenta la eficiencia a velocidades de carretera normales y ofrece una entrega de potencia suave, lineal y casi libre de golpes para una conducción fácil. El modo de potencia da más fuerza cuando giras el acelerador. Y el modo manual le permite alternar con el pulgar entre seis relaciones de transmisión preestablecidas para una sensación de control única.
Los frenos delanteros tienen un diseño actualizado con discos flotantes para un rendimiento de frenado más consistente.
La palanca de freno operada con una palanca le da al conductor una mayor tranquilidad. La palanca tiene un nuevo diseño elegante que hace que sea fácil de alcanzar y operar.
Un sistema de frenos antibloqueo (ABS) * ayuda a maximizar el control de las ruedas al evitar que las ruedas se bloqueen mientras aplica un freno fuerte.
El peso de la unidad ABS es un 55% más pequeño que el modelo anterior.
* Según las condiciones de la superficie de la carretera, como carreteras mojadas, sueltas o irregulares, la distancia de frenado de un vehículo equipado con ABS puede ser mayor que la de un vehículo sin ABS. El ABS no puede evitar el deslizamiento de las ruedas debido al frenado y las curvas. Conduzca con cuidado y no confíe demasiado en los abdominales.
Características del motor
Recién afinado, refrigerado por líquido, 638 cc, DOHC, 8 válvulas, dos cilindros
El nuevo sistema de escape presenta un silenciador de sección triangular y está diseñado para mantener las emisiones tan bajas que la Burgman 650 cumple con las normas más estrictas.
Características de transmisión
El excelente control proviene de la transmisión variable continua de Suzuki controlada electrónicamente (SECVT). El diseño actualizado del SECVT incluye nuevas placas de embrague que tiran un 35 % menos.
Una disposición de transmisión refinada y pérdidas mecánicas reducidas impulsan aún más la economía de combustible; El motor consume un 15% menos de combustible* que el modelo anterior en modo conducción.
* Mediciones en el Ciclo Global de Pruebas de Motocicletas (WMTC).
Características del chasis
Un marco tubular y un arma de aleación de aluminio permiten que el motor se posicione hacia adelante para lograr un excelente equilibrio y agilidad.
El cuadro hereda una distancia entre ejes larga Burgmans anterior de 1595 mm para una conducción deportiva controlable y una pieza trasera más delgada de nuevo diseño para una carrocería más delgada y deportiva.
El recorrido de la rueda trasera de 110 mm y 100 mm ayuda a mantener la conducción suave
Características adicionales
El compartimiento debajo del asiento puede albergar dos cascos integrales y es liviano para su comodidad durante la noche.
Tres compartimentos debajo del manillar brindan espacio para mapas y otras cosas que pueda necesitar en el camino. Uno de ellos tiene una salida de CC que es ideal para cargar un teléfono móvil.
Grandes diarios analógicos de fácil lectura para el acelerómetro y el tacómetro en la pantalla digital que muestra el cuentakilómetros, el contador parcial, el consumo de combustible, el combustible, la temperatura del refrigerante, el termómetro, el reloj, el nivel de aceite, el cambio de aceite, el modo de conducción (para modo de conducción y modo de potencia) e indicador de posición de marcha (para el modo manual).
El parabrisas está moldeado para brindar una excelente protección contra el viento y una vista clara de la carretera. Es eléctricamente ajustable para adaptarse a la altura del ciclista. Para mayor comodidad en espacios de estacionamiento seguros, los espejos retrovisores pueden retraerse eléctricamente con solo presionar un botón.