Suzuki V Strong 1000 Edición Desierto
Suzuki Desert Edition DL 1000 V-Strom
|
Marca Modelo |
Suzuki Desert Edition DL 1000 V-Strom |
|
Año |
2015 |
|
Motor |
Cuatro tiempos, 90° -V-twin, DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
|
Cumas |
1037 cc/63,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 100 × 66,0 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 11,3: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Cumas ola | (Revisión) 3,5 litros / 7,4 pts EE. UU. / 6,2 Imp |
|
Inducción |
Inyección de combustible Suzuki |
|
Encendido |
Ignición electrónica |
| A partir de | Eléctrico |
|
Poder maximo |
73,9 kW / 99,2 CV / @ 8000 rpm |
|
Tuerca maxima |
103 Nm / 10,5 kgf-m / 76 libras-pie a 4000 rpm |
| Embrague | Húmedo, discos múltiples, hidráulico |
|
Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de reducción primaria | 1.838 (57/31) |
| Relación de reducción final | 2. 411 (41/17) |
| Marco | Aluminio, algunos mástiles |
|
Suspensión Inicial |
Telescópico invertido de 40 mm, resorte helicoidal, aceite húmedo |
| Paseo en rueda delantera | 160 mm / 6,3 pulgadas |
|
Suspensión trasera |
Tipo de conexión, muelle helicoidal, amortiguador de aceite |
| Paseo en rueda trasera | 160 mm / 6,3 pulgadas |
|
Frenos delanteros |
Disco de 2 x 310 mm, pinzas de 4 pistones radiales, ABS |
|
Frenos traseros |
Disco simple de 265 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
|
Neumático delantero |
110/80R19M/C 59V |
|
Cúil Tire |
150/70R17M/C 69V |
| Raca | 25 ° |
| Corredor | 109 mm / 4,3 pulgadas |
| Dimensiones |
Longitud 2285 mm / 89,96 pulgadas Ancho 865 mm / 34,05 pulgadas Altura 1410 mm / 55,5 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1555 mm/61,2 pulgadas |
| limpieza de tierras | 165 mm / 6,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 851 mm/33,5 pulgadas |
|
Peso mojado |
228 kg / 502,6 libras |
|
Capacidad de combustible |
20 litros / 5,3 galones estadounidenses / 4,4 gal gal |
|
Consumo medio |
5,7 L / 100 km / 17,4 km / l / 41 mpg EE.UU. / 49 mpg Imp. |
|
Velocidad máxima |
225 km/h/140 mph |
El V-Strom 1000 Desert conserva las excelentes cualidades del V-Strom 1000 Adventure pero con algunas cosas adicionales, incluido un navegador por satélite Garmin 590, y viene en Khaki Glass Desert.
Este modelo concluye con:
-
faros antiniebla led
-
Maletas laterales
-
Barras de motor
-
protectores de manos
-
picaduras de calor
-
Carenado inferior
-
Soporte de repuesto
-
Sistema satelital Garmin 590
Hace más de una década, Suzuki desarrolló la V-Strom 650. La motocicleta ofrecía una increíble versatilidad, comodidad y un carácter divertido de conducir. El paquete bien equilibrado incluía un motor V-twin extremadamente versátil y un chasis de aluminio liviano. Compartiendo el espíritu de la exitosa V-Strom 650 ABS en todo el mundo, la nueva V-Strom 1000 brindará diversión, emoción y flexibilidad para el conductor de clase abierta que busca un nuevo mundo de aventuras en motocicleta.
Estas nuevas características mejorarán aún más la experiencia de conducción para adaptarse incluso a los motociclistas de aventuras más aventureros.
Motor fuerte y amigable con las ruedas:
El motor bicilíndrico en V de 1000 cc totalmente refrigerado por líquido produce una aceleración fácil junto con un fuerte estruendo del bicilíndrico en V.
Chasis ligero y bien equilibrado:
El marco de aluminio delgado y liviano, el asiento acolchado grueso y el parabrisas ajustable brindan un carácter fácil, cómodo y divertido de manejar.
Frenos y suspensiones:
La pinza de freno delantera radial inducida por el rendimiento con sistema de frenos antibloqueo brinda confianza a los ciclistas que frenan en diversas condiciones de la carretera. La V-Strom 1000 ABS tiene una horquilla delantera invertida y una suspensión trasera de un solo amortiguador que es fácil de ajustar.
Diseño estilizado distintivo:
Inspirada en la DR750S de 1988, la primera gran máquina de carretera y todo terreno de Suzuki, la V-Strom 1000 tiene un estilo audaz y distintivo para crear una presencia inigualable.
Sistema de control de tracción avanzado:
El sistema de control de tracción avanzado de Suzuki está equipado para mejorar la conducción deportiva, el rendimiento y la tranquilidad para manejar superficies resbaladizas con confianza.
Sistema de equipaje:
Se diseñó y probó un sistema de equipaje completamente nuevo en línea con el desarrollo general del gran V-Strom. El sistema de equipaje proporciona una instalación fácil, un ancho total estrecho cuando está instalado y una apariencia limpia cuando está desmontado.
