Testone Ducati 125TV
Ducati 125 Testoña TV
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Marca Modelo |
Ducati TV Testone 125 |
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Año |
1962-68 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC, engranaje cónico |
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Cumas |
124,4 cc/7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 55,2 x 52 mm |
| Índice de compresión | 7.0: 1 |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Sistema de lubricación | Cárter de aceite forzado |
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Inducción |
Carburador Dell’Orto UB18BS o ME18BS |
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Encendido |
Batería y bobina, generador 6V 40W |
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Bujía |
Marelli CW225A |
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Batería |
SAFA 3L3, 13,5Ah |
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A partir de |
Patear |
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Poder maximo |
4,8 kW/6,5 CV a 6500 rpm |
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Transmisión |
4 velocidades |
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Relaciones de transmisión |
1º 2,69 / 2º 1,85 / 3º 1,36 / 4º 1,00: 1 |
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Embrague |
Húmedo, multiplaca |
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Unidad final |
Cadena |
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Marco |
Cubal dos tubos tubulares |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas con amortiguador hidráulico, Marzocci |
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Suspensión trasera |
Basculante, amortiguadores dobles, ajustable en 3 posiciones |
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Frenos delanteros |
Altura, 123 mm |
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Frenos traseros |
Altura, 123 mm |
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Neumático delantero |
2.75 – 16 |
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Cúil Tire |
2.75 – 16 |
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Altura del asiento |
790 mm/31,1 pulgadas |
Esta es la Ducati 125 TV ‘Testone, una moto que irrumpió por primera vez en la plataforma de motos en 1961 como parte de la línea de motos de 125 cc de Ducati. A pesar de la introducción de una gama más potente de motos SOHC de 175 cc cuatro años antes, en 1957, la ‘Testone’ TV de 1961 todavía tenía el tren motriz de 125 cc de 1968.
La Ducati 125 T (Turismo) y la 125 TV (Turismo Veloce) eran motocicletas OHV monocilíndricas de cuatro tiempos construidas por Ducati entre 1956 y 1960, con un marco de acero con soporte de tubo descendente completo y frenos de tambor de ancho completo.
El éxito de Ducati en el año en que se emitieron estos modelos, vendiendo más de 10.000 unidades en 1956 (3,5% de cuota de mercado), no tendría parangón hasta 1992.
La televisión de 1961 ‘125’ Testone’ es la definición misma de la palabra. Además de su impresionante tren motriz, que producía una potencia de 6,5 caballos de fuerza, la moto también tenía algunos consejos de estilo notables sobre otras motos Ducati, especialmente las fabricadas por los revolucionarios diseños deportivos de Taglioni.
