Vespa GTS 250 ES

Vespa GTS 250 ES

El modelo insignia de Vespa, GTS IE 2007, es un número listo, ya sea que esté navegando bajo el sol de verano, luchando contra el tráfico para ir al trabajo o un viaje de fin de semana por carretera. El motor de 21 hp, inyección de combustible, 4 tiempos es el motor más potente producido por Vespa; tiene una potencia fuerte y constante que es perfecta para adelantar y acelerará fácilmente la mayoría de los vehículos de cuatro ruedas. El GTS también se sienta sin esfuerzo en el límite de velocidad en la carretera abierta. Cuando está inactivo, tiene un bulto suave debido al gran motor de un solo cilindro.

El estilo de este scooter está a raudales. Casi todo poco tiene que ver con la victoria de Italia. La erosión se utiliza agradablemente hasta la fundación de Vespa; Los detalles cromados incluyen espejos, insignias y algunas piezas pequeñas. Sin embargo, el siglo XXI no ha sido olvidado; Muchos toques modernos, como el tacómetro digital, el indicador de combustible y el motor, están sutilmente integrados en el diseño retro y se han creado utilizando la última tecnología. Un detalle que realmente se destaca son los pasadores de los pies del pasajero, estos son obras de arte, aunque la acción tiene un estilo para estirarlos, una visita obligada.

En la carretera, sabes que estás en un scooter grande, aunque es bastante liviano, con unos 150 kg en comparación con el maxi scooter promedio. El peso en la carretera abierta funcionó bien, excepto cuando se abrió paso entre el tráfico, se sintió un poco estrecho en comparación con una máquina de carrocería más pequeña.

Notarás el peso en comparación con los scooters de cc más pequeños, pero también notarás algo más. ¡EL PODER! Mientras revisamos este scooter, realizamos nuestra prueba de 0-50kph. El GTS rindió muy bien, con un tiempo de sólo 3,9 segundos, que es el más rápido que hemos probado hasta la fecha (12/2007), y llevará estos números durante todo el día gracias a la transmisión automática CVT.

La prueba más importante para un arma de tráfico es el tiempo de 50km/h a 80km/h. Gracias al potente motor de 250 cc el tiempo de grabación fue de 4,2 segundos. El único inconveniente de esta poderosa máquina es que tendrás un bolsillo un poco más liviano después de visitar la bomba de combustible, pero dada la encomiable eficiencia de combustible de esta Vespa, tu billetera no estará tan vacía. .

El espacio de almacenamiento fue excelente, pero desafortunadamente el compartimento debajo del asiento no admite un casco integral. Si prefieres la opción de cara completa, Vespa te venderá una caja superior de 42 litros para almacenamiento cuando te detengas a tomar un café. Un casco integral es claramente una opción mucho más segura y suele ser más cómodo para viajar en carreteras abiertas. Suponiendo que prefiera la variedad de cara abierta, puede empujar dos en el área de almacenamiento y también colocar algunas otras piezas. También tiene una pequeña guantera con cerradura que es muy útil y brinda acceso rápido a artículos más pequeños sin tener acceso al almacén debajo de un asiento.

La Vespa 250 se siente como en casa en la ciudad moderna; es una belleza en estética con su aspecto clásico pero moderno y en ingeniería con su potente motor de inyección de 250 cc. Definitivamente es uno de los mejores scooters de todos los disponibles en la actualidad, entonces, de nuevo, esperaría que fuera el buque insignia de Vespa y, sin embargo, inventaron el scooter.