Yamaha

yamaha vixion r

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Marca Modelo

yamaha vixion r

Año

2018 –

Motor

Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas con activación de válvula variable

Cumas

155,1 cc/9,14 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera 58,0 × 58,7 mm
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión 11,6 ± 0,4: 1

Inducción

Inyección de combustible
Lubricación Válvula de sumidero

Encendido

TCI
A partir de Eléctrico

Poder maximo

14,1 kW / 19 CV a 10 000 rpm

Tuerca maxima

14,7 Nm / 10,8 libras-pie a 8500 rpm
Embrague El plato. Ayuda y zapatilla

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena
Marco Caja delta de acero

Suspensión Inicial

horquilla telescópica

Suspensión trasera

Basculante de aluminio con monoamortiguador

Frenos delanteros

Pinza loine 2 monodisco 282mm

Frenos traseros

Calibrador de luz de disco de un solo disco de 240 mm 1

Neumático delantero

90 / 80-17M / C46P

Cúil Tire

130/70-17MC/62P
distancia entre ejes 1320 mm/51,9 pulgadas
Altura del asiento 795 mm / 31,2 pulgadas
Despeje de tierras 165 mm / 6,4 pulgadas

Peso mojado

131 kg / 289 libras

Capacidad de combustible

11,5 litros / 3,0 galones estadounidenses

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Todo nuevo yamaha vixion r El motor nació íntegramente de la serie R. El diseño despojado de esta motocicleta expuesta también cambia aparte del cárter del motor Gold (Gold).

En el All New Vixion R, el nuevo decapado se hace más nítido como la letra “R” ubicada a ambos lados de la carrocería, luego se combina con un color mate que no es demasiado llamativo para dar una impresión deportiva y elegante.

Las piezas de aluminio del brazo trasero también obtienen experiencia de reposicionamiento. Si la generación anterior adoptó el color negro, ahora el All New Vixion R tiene un brazo trasero de aluminio plateado que se ve más grande y sólido.

Debido a eso, para el All New Vixion, el diseño despojado se volvió más deportivo y se dispersó por toda la motocicleta, incluida la potencia aérea que no se encontraba en la generación anterior.

All New Vixion R nació completamente de la dureza del All New R15, que está repleto de valor deportivo. Compuesto por tres conceptos clave que incluyen R Power, R Handling y R Design, el All New Vixion R está listo para responder a los deseos de los amantes de los desafíos que aman la adrenalina.

R Power utiliza un motor de 6 velocidades y 155 cc equipado con tecnología de activación de válvula variable (VVA) que puede aplicar el par uniformemente en todas las rotaciones del motor y líquido refrigerante para mantener estable la temperatura del motor, así como la temperatura del nuevo R15. Además, esta motocicleta también tiene funciones de embrague asistido y antirrebote para que el embrague se vuelva más liviano y el cambio de marchas más suave para que la aceleración de la conducción sea más rápida.

R Handle, demostrado por el uso de neumáticos sin cámara con superficies anchas (FT: 90 / 80-17, BT: 130 / 70-17) y suspensión Monocross y basculante de aluminio ligero para una máxima estabilidad de conducción. El sistema de frenado utiliza discos en las ruedas delanteras y traseras.

Diseño R, aplicado a la sección Assist Grip donde el agarre del pasajero está integrado en el cuerpo y utiliza un Under Cowl deportivo con diseño aerodinámico. El marco icónico Delta Box se mantiene para proporcionar una estabilidad de conducción óptima.

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Equipo MotoESP

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