1972 – 1973 Honda CB 125 1972
Honda cb 125
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Marca Modelo |
Honda cb 125 |
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Año |
1972 – 73 |
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Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico, OHC, 2 válvulas por cilindro |
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Cumas |
124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 44 × 41 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.4: 1 |
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Inducción |
2x Keihin de 22 mm tipo corredera de estrangulador manual |
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Encendido |
batería y maíz |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
15 hp/10,9 kW a 10500 rpm |
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Tuerca maxima |
1,05 kgf-m / 7,5 libras-pie a 9000 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas Oil-Casual |
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Suspensión trasera |
Perturbación dual, mano oscilante, |
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Frenos delanteros |
Tambor |
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Frenos traseros |
Tambor |
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Neumático delantero |
2.50-18 |
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Cúil Tire |
2.75-18 |
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Peso mojado |
133 kg/295,4 libras |
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Capacidad de combustible |
10 litros / 10,6 galones estadounidenses |
Un vendedor popular para Honda a principios de la década de 1970, el CB175 fue diseñado para responder a las críticas de más personas que viajaban al deporte que el CD175 (presentado en 1967-8) carecía como un romero de adrenalina. Ambos tenían algunos paralelos, pero tenían dos carburadores, arranques eléctricos y cinco marchas, lo que sugiere la especificación CD, y otras ventajas, como un bastidor de cuna completo, freno delantero de dos zapatas y tacómetro.
El diferencial de potencia era de 3bhp, y las cifras eran 16.5bhp / 9,500rpm y 19.5bhp / 10,000 rpm, este último equivalente a 110bhp / litro que, en la década de 1980, todavía es una salida creíble, que no es lo mismo que decir.
La velocidad máxima del SL era de 80 mph, que superaba las 10.000 rpm. Ambos modelos 175 se vendieron simultáneamente, el CB por 60 libras esterlinas por encima del precio de la versión ‘cocina’.
La CB175 Sports Twin tenía un carburador gemelo, guardabarros más cortos, un tanque de combustible más pequeño y un freno delantero de 2 litros.
