Ducati

1986 Ducati 350 F3

Ducati 350 f3

, 1986 Ducati 350 F3

Marca Modelo

Ducati 350 f3

Año

1986

Motor

Cuatro tiempos, bicilíndrico 90° “L”, Desmo SOHC, accionado por correa

Cumas

348,9 cc/21,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 66 × 51 mm
Índice de compresión 10,3: 1
Sistema de refrigeración Aire enfriado

Inducción

2 carburadores Dell’Orto de 30 mm

Encendido

Encendido electrónico, Bosch BTZ

Bujía

Campeonato L82YC

Batería

Yuasa 12V 14Ah

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

30,9 kW/42 CV a 9700 rpm

Tuerca maxima

33 Nm / 3,36 kgf-m / ​​24,3 ft-lb @ 7100 rpm

Transmisión

5 velocidades

Relación de conducción primaria

2.226: 1 (31/69)

Relaciones de transmisión

1º 2.500 / 2º 1.714 / 3º 1.333 / 4º 1.074 / 5º 0.931: 1

Unidad final

Cadena

Suspensión Inicial

Horquilla marzocchi 35 mm

Suspensión trasera

Basculante cantilever, amortiguador ajustable simple Boge

Frenos delanteros

Disco 2×260 mm

Frenos traseros

Disco simple 260 mm

Neumático delantero

100 / 90-18

Cúil Tire

120 / 80-18

Dimensiones

Longitud: 2050 mm / 80,7 pulgadas
Ancho: 670 mm / 26,4 pulgadas
Altura: 900 mm / 34,4 pulgadas

distancia entre ejes

1400 mm/55,1 pulgadas

Altura del asiento

750 mm/29,5 pulgadas

Peso en seco

180 kg / 397 libras

Capacidad de combustible

18 L / 4,8 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.

Velocidad máxima

178 km/h/110,8 mph

Japón fue uno de los mercados más grandes para Ducati en la década de 1980, pero las motos deportivas estaban limitadas a 400 cc, por lo que allí se vendieron versiones más pequeñas de la F1, como la F3 de 1986-88. En Italia se fijó una restricción similar en 350 cc y se vendió F3 rojo y blanco, que solo estuvo disponible en 1986. Los japoneses generaron F3 de 400 cc y 45 caballos de fuerza, mientras que los italianos produjeron 350 F3 de 42,5. Las bicicletas pequeñas estaban equipadas con suspensión básica: horquillas Marzocchi de 35 mm y discos dobles de 260 mm con pinzas Brembo. Ambos modelos pesaban 364 libras cada uno, mientras que el 350 F3 se probó a 110.8 mph, lo cual es bastante respetable.

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Equipo MotoESP

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