2015 – 2016 Yamaha MT 25

Yamaha MT 25

Yamaha MT-25 se lanza en Indonesia porque sabemos que solo las motocicletas de 250 cc operan en Indonesia y es el mercado rentable y preferido de Yamaha. La MT recién lanzada viene con un faro diferente, un carenado, también conocido como toma de aire en el costado del tanque, así como otra cubierta en la parte trasera que recuerda a las motos deportivas del establo de Yamaha. La eliminación del carenado da como resultado la pérdida de solo 1 kilogramo y la potencia proviene del mismo motor de inyección de combustible de dos cilindros, 249 cc, 4 tiempos, refrigeración líquida y la bicicleta utiliza cilindros diésel y pistones forjados que generan 36 CV. . a estratosféricas 12.000 RPM y 22,6 Nm de par motor a 10.000 RPM acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades.

El chasis y la suspensión siguen siendo los mismos, por lo que hay horquillas telescópicas en la parte delantera y una disposición de monoamortiguador en la parte trasera, todos unidos a un marco de viga económico que ha sido visible en la CBR250R desde su creación. La sección 110 en la parte trasera y las bases de la sección 140 continúan abriéndose camino hacia la motocicleta Street Fighter al igual que la alternativa de la motocicleta deportiva. El Yamaha MT-25 en el MT-01 parece más grande con esas elegantes tomas de aire y otras piezas relacionadas con el tanque que se inspiran en el hermano mayor.

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