2019 Yamaha XSR700 Xtribute
Yamaha XSR700 XTribute
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Marca Modelo |
Yamaha XSR700 XTribute |
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Año |
2019 |
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Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
689 cc/42,0 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 80,0 x 68,6 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 11,5: 1 |
| Cumas Ola | 2,7 litros |
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Inducción |
Inyección de combustible |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Encendido |
TCI |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
55,0 kW/74,8 CV a 9000 rpm |
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Versión de potencia limitada |
35,0 kilovatios |
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Tuerca maxima |
68,0 Nm / 6,9 kg-m @ 6500 rpm |
| Embrague | húmedo, disco il |
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Transmisión |
Malla constante de 6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Diamante |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas |
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Paseo en rueda delantera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Basculante (suspensión tipo enlace) |
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Paseo en rueda trasera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Frenos delanteros |
2 discos hidráulicos de 282 mm |
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Frenos traseros |
Disco hidráulico simple de 245 mm |
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Neumático delantero |
Pirelli MT60 RS 120/70 ZR18 MC 59W |
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Cúil Tire |
Pirelli MT60 RS 180/55 ZR17 MC 73W |
| Ángulo de avance | 24º 50 |
| Corredor | 90 mm / 3,5 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2075 mm / 81,7 pulgadas Ancho 865 mm / 34 pulgadas Altura 1085 mm / 42,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1405 mm/55,3 pulgadas |
| Altura del asiento | N / A |
| Despeje de tierras | 140 mm / 5,5 pulgadas |
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Peso mojado |
191 kg ABS / libra |
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Capacidad de combustible |
14 litros / 3,7 galones estadounidenses |
Con un esquema de color icónico y equipada con una gama de kits scrambler exclusivos, la nueva XSR700 Xtribute rinde homenaje a la XT500 y recupera la emoción y el disfrute básicos que necesitas en una bicicleta.
A finales de los años 70 y 80, la XT500 fue el modelo más vendido de Yamaha y su estatus legendario continúa hasta el día de hoy.
Sus características especiales incluyen un asiento plano estilo XT y frenos de médula ósea, así como pasamanos todoterreno y puños de horquilla que complementan el estilo de la scrambler infinita. Y gracias a su motor de 2 cilindros en línea de 689 cc y su chasis liviano, la XSR700 Xtribute tiene la nueva potencia y tecnología para impresionar.
La verdadera belleza de la nueva XSR700 XTribute de aspecto retro es la forma en que combina la genial scrambler clásica con la última tecnología de motor y chasis.
Características clave:
Neumáticos Pirelli MT60RS, para altos niveles de agarre en la calle y suciedad
Escape de alto nivel Akrapovič opcional negro
Pasamanos todoterreno y reposapiés estrechos
Inspirado en el legendario XT500
Asiento plano especial estilo XT y fuelle de horquilla
Gráficos y colores icónicos inspirados en XT
Fuerte rendimiento y fácil manejo.
Fantástica scrambler clásica con tecnología moderna
Motor filosófico de plano cruzado de 689 cc y 2 cilindros
Instrumentos especiales y protectores de radiadores
Chasis compacto y ligero
