2017 BMW F 800R
BMW F 800R
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Marca Modelo |
BMW F 800R |
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Año |
2017 |
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Motor |
Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
798 cc / 47,7 cub. en. |
| Diámetro x carrera | 82 x 75,8 mm |
| Índice de compresión | 12,0: 1 |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Inducción |
Inyección electrónica, electrónica digital del motor (BMS-KP) |
| Escape | Convertidor catalítico de bucle cerrado de 3 vías, estándar de emisión |
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Encendido |
Control de detonación y sensores de oxígeno. |
| Alternativa | Alterna trifásica 400 W |
| Batería | 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
64 kW / 87 hp a 8000 rpm |
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Tuerca maxima |
86 Nm / 8,8 kgf-m / 63 libras / pie a 6000 rpm |
| Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite, accionado mecánicamente |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de transmisión | 1º 2.462 / 2º 1.750 / 3º 1.381 / 4º 1.227 / 5º 1.130 / 6º 1.042: 1 |
| Marco | Estructura de puente de aluminio, motor de carga |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica de 43 mm |
| Paseo en rueda delantera | 125 mm / 4,9 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Basculante de aluminio de dos lados, central, columna de suspensión, precarga del resorte con la mano |
| Paseo en rueda trasera | 125 mm / 4,9 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 x 320 mm, pinzas de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco simple de 265 mm, pinza de 1 pistón |
| Ruedas | aluminio moldeado |
| Borde, Inicio | 3.50 × 17 “ |
| Borde, trasero | 5.50 × 17 “ |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
| Raca | 25 ° |
| Castor | 91 mm / 3,6 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2145 mm / 84,4 pulg. Ancho 905 mm / 35,6 pulgadas (espejos incluidos) Altura 1160 mm / 45,7 pulgadas (sin espejos) |
| Altura del asiento | 800 mm / 31,5 pulgadas (asiento bajo: 775 mm / 30,5 pulg., asiento alto: 825 mm / 32,5 pulg.) |
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Peso en seco |
177 kg / 390 libras |
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Peso mojado |
199 kg / 439 libras |
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Capacidad de combustible |
16 litros / 4,2 vapor EE. UU. |
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Consumo medio |
6,1 L / 100 km / 16,4 km / l / 38,6 mpg EE.UU. |
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De pie ¼ de milla |
12,0 seg |
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Velocidad máxima |
218 km/h/135,5 mph |
La BMW F 800 R: toda la modernidad…
Puede hacer cualquier cosa con este enrutador activo, desde crucero urbano, turismo o conducción deportiva ambiciosa en caminos rurales accidentados. La BMW F 800 R combina agilidad, practicidad para el día a día y desempeño dinámico en un paquete deportivo integrado. Gracias a su potente motor de 66 kW (90 hp), sentirás lo que ha hecho cada vez que giras el cuello: manija superior y control total de la carretera. Pero la F 800 R ofrece más que un rendimiento deportivo y un manejo sencillo, también cuenta con una tecnología innovadora: Ride-by-Wire y una variedad de modos de conducción, ABS de serie y sistemas opcionales como ASC o Dynamic ESA garantizan esa potencia total. transferido con seguridad en la carretera.
Diseño que puedes disfrutar.
Solo se nota por su propio aspecto: la F 800 R es la moto perfecta si quieres seguir adelante y divertirte. Las líneas precisas y los elementos de adorno minimalistas le dan una sensación de agilidad ligera, mientras que la horquilla invertida sugiere un encogimiento previo dinámico incluso cuando está parado. La cabina de alto rendimiento tiene un nuevo diseño de esfera y la clara pantalla multifuncional ahora le brinda más información. Otro punto a destacar es el nuevo silenciador trasero, que no solo se ve y cumple con el estándar EU-4.
Tres nuevos colores enfatizan el diseño dinámico de la moto. La F 800 R luce increíblemente deportiva y dinámica con los colores del automovilismo BMW. Viene con un revestimiento de rueda rojo en homenaje a la S 1000 RR, la icónica supermoto.
Potente motor de dos cilindros para un empuje dinámico.
Un potente motor de dos cilindros en línea de 798 cc refrigerado por agua garantiza una conducción dinámica avanzada. Con 66 kW (90 hp) de potencia a 8000 rpm, tiene características de respuesta rápida, potencia impresionante y excelente eficiencia de combustible. También está disponible una versión de potencia reducida con 35 kW (48 hp) para nuevos conductores menores de 25 años.
Avanza con seguridad.
La F 800 R está diseñada para el puro y simple placer de conducir, pero la seguridad también es una prioridad: cada modelo tiene una suspensión ABS plana y estable de BMW Motorrad y una suspensión para un alto rendimiento y un control total de la carretera. Otras opciones incluyen ASC (Control Automático de Estabilidad) y Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión) para una mayor seguridad, rendimiento y comodidad. Ride-by-Wire le brinda un control del acelerador mucho más preciso. Gracias a los modos Rain y Road de serie y al modo Dynamic opcional, la F 800 R se puede adaptar aún mejor a cualquier superficie de carretera y estilo de conducción.
Personificación infinita.
Puede personalizar la bicicleta para satisfacer sus necesidades ergonómicas exactas gracias a las palancas de embrague y frenos ajustables estándar y una gran selección de variaciones de asiento. BMW Motorrad también ofrece una amplia gama de kits y accesorios opcionales para personalizar tu F 800 R. Por ejemplo, puede seleccionar las nuevas barras de mano de elevación. Junto con un asiento bajo, esta opción es perfecta para una posición de conducción más relajada, especialmente para los ciclistas más pequeños.
Resumen de aspectos destacados:
• Adaptación a los requisitos EU4.
• Pieza final de tubo de escape convencional de nuevo diseño.
• Sistema de viaje inalámbrico para una mejor capacidad de respuesta y control.
• Métodos de conducción “Rain” y “Road” de serie.
• Modo de conducción “Dynamic” para un estilo de conducción más deportivo como alternativa a los trabajos más antiguos.
• Panel de instrumentos con nuevos diales, luz indicadora MIL y pantalla de modo de conducción.
• Parabrisas con inscripción de modelo mate (F 800 GT).
• Rotulación de nuevo modelo en apariencia galvanizada (F 800 GT).
• Nuevos esquemas de colores atractivos:
F 800 R: Rojo no metalizado Racing, Blackstorm metalizado, BMW Motorsport (Blanco claro no metalizado metalizado / Azul Lupin / Rojo no metalizado Racing).
F 800 GT: Gravity mate azul metálico, blanco claro no metálico, tormenta negra metálica.
• Opciones de obras antiguas y nuevas, como mástiles más altos (F 800 R) y “Diseño
Ruedas de elección ”(F 800 R).
• Nuevos accesorios BMW Motorrad, p. Silenciador deportivo HP.
Sistema de ciclismo y adaptación de cables EU4 para una respuesta aún mejor y modos de conducción adicionales.
