2017 Kawasaki H2R Ninja

Juego Kawasaki Ninja H2R

La motocicleta hiperdeportiva Kawasaki Ninja H2 ™ R es una maravilla de la ingeniería, que solo se puede fabricar adquiriendo la experiencia tecnológica de varios departamentos de Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI). El resultado de esta colaboración sin precedentes es un sistema de componentes de clase mundial que han sido meticulosamente diseñados e inspirados por las carreras de Superbike World para llevar el siguiente nivel de electrónica que trabaja en conjunto para crear una máquina increíblemente poderosa, una que es incluso más que la ilustre. nombre H2.

La potencia de salida sin precedentes de la motocicleta Ninja H2 ™ R sobrealimentada solo se puede lograr a través de un sistema de componentes de alta calidad meticulosamente elaborados y cuidadosamente diseñados.

Motor

• Seleccionado por su rendimiento a altas revoluciones, el supercargador de tipo centrífugo es extremadamente eficiente para comprimir aire (hasta 2,4 veces la presión atmosférica) y minimizar el calor.

• Debido a la eficiencia del supercargador, no se requirió un intercooler grande y pesado para enfriar el aire comprimido

• El sobrealimentador está diseñado para adaptarse al motor, lo que permite un funcionamiento de alta eficiencia en una gama más amplia de condiciones que las que podría proporcionar un sobrealimentador típico

• La forma compleja del impulsor mecanizado en 3D es de aluminio forjado para una alta precisión y durabilidad

• El impulsor gira a una velocidad de 9,2x cigüeñal, alcanzando velocidades de casi 130.000 rpm, bombeando una capacidad de más de 200 litros de aire por segundo en el motor

• Diseñado con tecnología de KHI’s Aerospace Company, este dispositivo planetario es extremadamente compacto y eficiente en la transferencia de energía

• El dispositivo planetario se queda sin energía desde el eje de la cadera, impulsando el impulsor (a través de un dispositivo de “incremento”) a rpm extremadamente altas

• El motor ha sido cuidadosamente diseñado para soportar la alta presión de la potencia creada por un sobrealimentador

• La cámara de combustión perfeccionada con precisión se complementa con una corona de pistón plana inspirada en la tecnología de Gas Turbine & Machinery Company de KHI que ayuda a prevenir la detonación.

• La asistencia y tracción del embrague antirrebote proporciona una tracción ligera del embrague y minimiza las conversaciones de la rueda trasera debido al cambio agresivo

Rodeado por el motor de alto rendimiento de la motocicleta Ninja H2 ™ R, hay una multitud de excelentes componentes de alto rendimiento, seleccionados específicamente para un rendimiento que no se puede igualar a velocidades de pista.

• Comúnmente encontrada en máquinas de carreras de alto rendimiento, la transmisión de anillo de perro permite cambios cortos con facilidad.

• En lugar de mover los engranajes en su lugar, los engranajes en esta configuración permanecen en su lugar, con los anillos de control de luz moviéndose para atrapar los engranajes

• Los componentes Brembo® cuentan con un embrague hidráulico de alta precisión para un funcionamiento suave y un rendimiento superior

• El amortiguador trasero Öhlins® TTX36 proporciona una amortiguación precisa para mejorar la tracción, la comodidad y la retroalimentación para el ciclista

• El ajuste remoto del precargador de amortiguadores facilita el ajuste de la configuración sin herramientas para adaptarse a las preferencias del ciclista

• La horquilla de cartucho de baja fricción KYB® AOS-II (Air-Oil-Separate) ofrece una gran acción; el trazo inicial es suave y compatible, seguido de una mitigación progresiva hasta el final del trazo

• La horquilla delantera es totalmente ajustable en compresión y rebote, así como en precarga

• La palanca del embrague y la palanca del freno delantero Brembo® están diseñadas para evitar que la fuerza del viento tire de las palancas a velocidades más altas

• Componentes de frenado Brembo de primer nivel ajustados específicamente para una potente respuesta de frenado progresiva

• En la parte delantera, 2 enormes discos semiflotantes Brembo de 330 mm están unidos por pinzas Brembo monobloque radiales dobles para una excelente fuerza de frenado.

• En la parte trasera, un disco de 250 mm proporciona un gran rendimiento de frenado

• Las llantas ligeras de aluminio fundido se diseñaron específicamente para la Ninja H2 ™ R y se crearon con el análisis del equipo mundial de Superbikes de Kawasaki.

• Las ruedas de 5 radios con patrón de estrella ofrecen la mejor rigidez para un rendimiento de alta potencia

• El Ninja H2R viene equipado con una enorme base trasera de 200 mm que transmite la potencia al suelo

Mejoras clave del Kawasaki Racing Team (KRT)
Tecnología de gestión electrónica creada por los campeonatos de WorldSBK para la Ninja H2™ R. Esto da como resultado una conciencia precisa de la orientación del chasis que ayuda a los ciclistas a adaptarse a una amplia gama de condiciones de conducción en circuitos cerrados.

• La IMU compacta permite monitorear la inercia para 6 grados de libertad. La aceleración se mide a lo largo de los ejes longitudinal, transversal y vertical, además de la velocidad de balanceo y cabeceo. La ECU calcula la tasa de guiñada utilizando el software de modelado dinámico patentado de Kawasaki

• Este sistema de primer nivel permite la electrónica predictiva y adaptativa para un conocimiento preciso de la orientación del chasis

• Mientras que muchos sistemas de control de tracción de la competencia reaccionan ante el deslizamiento de una rueda, esta versión de KTRC con retroalimentación mejorada de IMU predice condiciones y acciones antes de que el deslizamiento exceda el rango de tracción óptimo.

• Una vez desplegados, los ciclistas pueden elegir entre 9 modos, lo que les permite elegir lo que hace cada modo de intervención mientras conducen. Los pasajeros también pueden optar por apagar el sistema

• Los métodos 1 a 6 están optimizados para condiciones de pista y los métodos 7 a 9 para condiciones de “calle”.

• KLCM proporciona aceleración de 3 modos que no se puede igualar desde una parada mediante el control electrónico de la potencia del motor para minimizar el deslizamiento de las ruedas traseras y la elevación delantera

• El modo de control de lanzamiento de Kawasaki permite que el piloto arranque desde parado con el acelerador completamente abierto

• El amortiguador de dirección electrónico Öhlins® ajusta la humedad en función de varias entradas

• A velocidades más bajas, se reduce la humedad. A medida que aumenta la velocidad, aumenta la humedad de la dirección para lograr un rendimiento óptimo

• El KQS permite ajustes continuos para una desaceleración rápida y suave

• Complementando la fuerte potencia del motor y la transmisión de anillo de perro, el cambio rápido sin contacto permite cambios rápidos para una aceleración perfectaIMU Kawasaki Sistema de freno inteligente antibloqueo (KIBS) es un grado deportivo ABS de alta precisión de alta precisión. sistema de asistencia de frenado

• Utiliza un control de alta precisión para modular la presión de los frenos durante la conducción deportiva

• Este sistema permite a los ciclistas configurar el freno motor como prefieran

• Cuando el sistema está activado, el efecto de frenado del motor se reduce, proporcionando menos interferencias al circular por el circuito

El diseño de la motocicleta Ninja H2 ™ R ejerce una fuerza intensa para convertirse en un producto de belleza funcional. Cada ángulo, desde las alas de fibra de carbono hasta el guardabarros delantero, está diseñado para agregar un rendimiento y un estilo sin precedentes.

• El marco enrejado proporciona la fuerza para aprovechar la increíble potencia del motor sobrecargado y la flexión equilibrada para lograr una rigidez óptima

y flexibilidad en conducción deportiva agresiva

• Desarrollado por KHI, la pintura negra mate con revestimiento de espejo El revestimiento del depósito de combustible, el carenado y el cojín del asiento es único en su clase

• La pintura compuesta multicapa contiene una capa de plata pura formada por una reacción química, creando el efecto espejo

• En la sombra, la capa base oscura se ve a través del plateado para una apariencia 3D profunda. Al sol, la plata crea un maravilloso efecto metálico.

• Reservado solo para modelos históricamente significativos, la icónica marca del río Kawasaki se muestra de manera destacada en el canto rodado delantero.

• Rivermark se remonta a los primeros días de Kawasaki Heavy Industries, Ltd. y se ha utilizado en modelos de motocicleta seleccionados desde la década de 1960

• Visualización del ángulo de inclinación lateral y función de grabación del ángulo máximo de inclinación lateral

• Medidor multifunción: pantalla LCD digital con visualización inversa en blanco y negro y tacómetro de tipo analógico

• Las funciones de visualización incluyen: velocímetro digital, indicador de posición de marcha, odómetros, medidores parciales dobles, kilometraje actual, kilometraje promedio,

Consumo de combustible, temperatura del refrigerante, indicador de refuerzo, refuerzo (cámara de aire de admisión), cronómetro (cronómetro de vueltas), reloj e indicador de conducción económica

• El diseño del tacómetro utiliza una aguja real mejorada con números de rpm retroiluminados que se iluminan para perseguir la aguja del tacómetro a medida que se mueve alrededor de la esfera

• Los faros LED compactos y brillantes están montados en la parte baja para capturar la imagen de una pared depredadora

• Hay una elegante luz trasera/luz de freno LED en cada lado con luces de posición LED montadas en la superficie

• Los intermitentes traseros LED con lente interior, textura superficial y luces de emisión superficial se suman a la imagen de alta tecnología de la moto

• ENTREGA DE TECNOLOGÍA PROPIEDAD PATENTADA DE KAWASAKI POTENCIA Y TORQUE EXCEPCIONALES PARA LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN FINAL
• FRAME TRELLIS PUEDE MANEJAR Y CALENTAR EFECTIVAMENTE EL CALOR DE INGENIERÍA
• Amortiguador OHLINS TTX36
• EL CUERPO AYUDA A CREAR AEROPOSICIONES ABAJO

• Desarrollada por KHI, la pintura negra del depósito de combustible, el carenado y el cojín del asiento es la primera pintura de un automóvil o una motocicleta producidos en serie.

• La pintura compuesta multicapa contiene una capa de plata pura formada por una reacción química, creando el efecto espejo

• En la sombra, la capa base oscura se ve a través del plateado para una apariencia 3D profunda. Al sol, la plata crea un maravilloso efecto metálico.

Kawasaki buscó crear una motocicleta construida en fábrica, donde los ingenieros de Kawasaki pudieran lograr un rendimiento sin igual sin las limitaciones de la homologación callejera o las carreras. La Kawasaki Ninja H2R, la primera motocicleta sobrealimentada de cuatro tiempos de un fabricante importante, produce una potencia nunca vista en una fábrica.

motocicleta. Está verdaderamente construido más allá de la creencia.