2020 – 2021 Harley Davidson Softail Delgado
Harley Davidson Softail delgado
Marca Modelo |
Harley-Davidson Softail Slim |
Año |
2020 – 21 |
Motor | Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, accionadas por varilla de empuje, con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
Cumas | 1746 cc / 107 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 100x111mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 10,0: 1 |
Escape | Escopeta 2 en 2, catalizador en silenciador |
Inducción | Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
Encendido | Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
A partir de | Eléctrico |
Tuerca maxima | 149 Nm / 110 libras-pie a 3000 rpm |
Embrague | Mecánico, 10 platos húmedos, auxiliar y convencional |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Correa, relación 32/66 |
Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
Relación de transmisión | 1º 9.311 / 2º 6.454 / 3º 4.793 / 4º 3.882 / 5º 3.307 / 6º 2.79: 1 |
Marco | Acero dulce, estructura tubular, columna vertebral rectangular, uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros de aluminio forjado y soldados MIG |
basculante | Acero dulce, piezas tubulares, elemento en X estampado, uniones de eje forjadas, soldadura MIG, espaciadores de correa extraíbles |
Suspensión Inicial |
Válvula telescópica de doble curvatura de 49 mm con abrazaderas de horquilla triples de aluminio, resorte de doble velocidad, cubre “lata de cerveza” |
Paseo en rueda delantera | 130 mm / 5,1 |
Suspensión trasera |
Pistón oculto, libre, monoamortiguador helicoidal, carrera de 43 mm; ajuste de precarga estilo leva |
Paseo en rueda trasera | 86 mm / 3,4 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco único de 300 mm, pinza fija de 4 pistones |
Frenos traseros |
Disco único de 292 mm, pinza flotante de 2 pistones |
Ruedas | Negro brillante, acero trenzado |
Neumático delantero |
130 / 90B16,53H, B/N |
Cúil Tire |
150 / 80B1677H, B/N |
Raca | 30 ° |
Corredor | 147 mm/5,8 pulgadas |
Dimensiones | Longitud: 2310 mm / 90,9 pulgadas Ancho: 970 mm / 38,2 pulgadas Altura: 1095 mm / 43,1 pulgadas |
distancia entre ejes | 1630 mm/64,2 pulgadas |
Altura del asiento | Ponderado: 648 mm / 25,5 pulgadas Sin carga: 660 mm / 26 pulgadas |
Despeje de tierras | 120 mm / 4,7 pulgadas |
Peso en seco |
291 kilogramos / 642 libras |
Peso mojado |
304 kg / 671 libras |
Capacidad de combustible |
18,9 litros/5,0 gal EE.UU. |
Consigue el aspecto clásico de las ruedas de radios, los guardabarros recortados y las tarimas de la Slim® Softail. Es 35 libras más liviana, con un ángulo más delgado que los modelos delgados de hace solo unos años. Y tiene una potencia y un sonido que satisfacen el alma del motor Milwaukee-Eight® 107 V-Twin.
Diapositiva desgarrada, mejorada, con un aspecto de la era de la Segunda Guerra Mundial. Obtienes la potencia y el sonido del alma gemela del Milwaukee-Eight® 107 V-Twin para llevarte al futuro. Con rapidez.
Estilo antiguo HD
El aspecto clásico de las ruedas de radios, los guardabarros recortados y el manillar de Hollywood, con una mezcla de acabados oscuros y brillantes.
Asiento de suspensión baja Tuck-and-Roll
Un sillín individual de cintura baja que combina con la vista limpia de la parte trasera a la base de la bicicleta, lo que te permite “subir” a la bicicleta para que puedas andar como si fueras parte de ella y en el camino abierto que tienes por delante.
Motor Milwaukee-Eight® 107
Potente motor V-Twin, que funciona sin problemas, con una respuesta de aceleración nítida y un estruendo puro y feliz.
Cuadro Softail®
El cuadro conserva las líneas clásicas de Softail®, pero su diseño ligero y su rigidez hacen que sea una conducción receptiva diferente a todo lo que hayas sentido antes.
Iluminación de reenvío LED exclusiva
Iluminación oscura que te da una gran visibilidad por la noche.
Suspensión inicial de alto rendimiento
La tecnología de suspensión sofisticada proporciona un rendimiento de horquilla de cartucho de estilo de carrera para reducir el peso con características de amortiguación lineal.
Monoamortiguador trasero de alto rendimiento
Una suspensión trasera de un solo amortiguador fácilmente ajustable permite una patada dinámica y conserva la apariencia de la cola dura.