2020 Viajes Moto Guzzi V85 TT

Moto de viaje Guzzi V85 TT

NUEVO NIVEL DESTACADOS V85 TT TURISMO CALIFICACIONES

CON EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR QUE INCLUYE MATRIMONIOS, ALTO CRECIMIENTO DEL VIENTO Y MANOS DE CALOR, EL V85 TT ESTÁ LISTO PARA EL EVENTO

Tras el reconocimiento de público y crítica obtenido por la V85 TT, la primera travel enduro clásica que sabe motivar a los motociclistas por su combinación de estilo sofisticado y sugerente con cualidades técnicas de vanguardia, Moto Guzzi presenta la versión Travel, lista para emprender. la carretera gracias a su gama de equipamiento completamente dedicada. Moto Guzzi escuchó las solicitudes de Guzzisti y creó una versión estándar V85 TT equipada con una selección de accesorios esenciales para viajes de aventura.

La Moto Guzzi V85 TT encarna una filosofía de construcción en la que la sencillez, la practicidad y el manejo crean una relación fluida entre la bicicleta y el ciclista, dedicada a los viajes de aventura, el verdadero legado de Moto Guzzi, destacando aún más la versión Travel. El kit, compuesto por todos los accesorios disponibles en el catálogo, incluye la cúpula Touring más alta, capaz de ofrecer una mayor protección del aire al piloto, gracias a una superficie un 60% mayor que la original, además de dos alforjas en material plástico con inserciones de aluminio. Las alforjas destacan por su impresionante capacidad (37 litros en la maleta derecha, que puede albergar un casco integral, y 27,5 litros en la izquierda), cerraduras que utilizan la misma llave de contacto y sin soportes voluminosos. para instalarlos, de modo que la línea del vehículo permanezca intacta al retirarlos. El volumen lateral es de tan solo 928 mm, ya que están diseñados durante el desarrollo de la propia bicicleta.

También se incluyen como empuñadura estándar las empuñaduras calefactables con botones ya incorporados en el bloque de interruptores izquierdo original del V85 TT y un par adicional de luces LED. La gama de equipamientos especiales se asegura con Moto Guzzi MIA, la plataforma multimedia que permite al piloto conectar un smartphone al vehículo, ampliando las funciones del cuadro de instrumentos. La Moto Guzzi V85 TT Travel está disponible en el color exclusivo Sabbia Namib: el marco gris se combina con el color mate del chasis, y el tanque y los paneles laterales están realzados con gráficos dedicados. Las medallas de aventura Michelin Anakee enfatizan la actitud del turismo de aventura.

Confirmando por supuesto las cualidades técnicas de la V85 TT, la moto fue creada sobre la base de valores como la sencillez, la practicidad y la facilidad de conducción, típicas de aquellas motos de enduro de los años 80 donde los pilotos podían hacer cualquier cosa, desde los errores cotidianos hasta aventurero. Excursiones.

Bien proporcionado y sin restricciones de tamaño, puede ser utilizado por ciclistas de cualquier nivel o experiencia (el asiento está a solo 830 mm del suelo) y tiene una circunferencia estrecha para permitir la libertad de movimiento. El V85 TT monta un motor de 23 litros capaz de garantizar una autonomía de más de 400 km. Moto Guzzi V85 TT se crea a partir de una base técnica moderna. La V85 TT confirma una vez más la capacidad de Moto Guzzi para construir un chasis excelente. La estructura tubular utiliza el motor como elemento portante que asegura la rigidez necesaria para garantizar la eficiencia y el disfrute de la conducción en carretera, así como un equilibrio óptimo durante el uso de enduro ligero.

El V85 TT configura un nuevo motor Moto Guzzi con el mismo marco de construcción exclusivo visto en todos los modelos Moto Guzzi actualmente en producción, específicamente un bicilíndrico en V de 90° refrigerado por aire con distribución OHV y dos válvulas en la cara del cilindro, el orgullo y tradición del cilindro.

Iolar Mandello. La cilindrada del motor es de 853 cc, gracias a una relación entre diámetro y carrera de 84 x 77 mm. Los motores más modernos de la gama, pueden llegar a tener una potencia específica de casi 100 CV/litro. Gracias a su diseño completamente nuevo y al uso de materiales generalmente diseñados para bicicletas de carrera, como el titanio, el nuevo “ocho y medio” es capaz de entregar una potencia máxima de 80 CV, así como un impresionante valor de par máximo de 80 Nm a 5.000 rpm, con el 90% del par ya disponible a 3.750 rpm, siguiendo la tradición de los gemelos Mandello, que siempre ofrecieron una excelente propulsión incluso con variables muy bajas. Este es el primer motor de bloque pequeño de Moto Guzzi que puede alcanzar fácilmente las 8000 rpm, una característica que muestra su naturaleza moderna y exuberante. La V85 TT es la única moto de su parte que utiliza una transmisión cardán (no ensucia ni requiere mantenimiento).

Para que el proyecto V85 TT logre su objetivo final, o más bien satisfaga a Guzzista en su conducción diaria, así como en su conducción touring y aventurera todoterreno, Moto Guzzi ha diseñado una gama completa de equipos electrónicos estándar, sin sobrecarga tecnología inapropiada. . , para disfrutar al máximo del viaje. Para hacer la vida a bordo más fácil y segura, Moto Guzzi presenta tres modos de conducción diferentes en el V85 TT: Road, Rain y Off – Road. Cada uno de estos modos de conducción responde a un mapeo del motor diferente y una calibración diferente del control de tracción MGCT (que se puede desactivar) y el ABS, así como una respuesta diferente del control del acelerador Ride-by-Wire.