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Bajaj Calibre 115

Bajaj Calibre 115

, Bajaj Calibre 115

Marca Modelo

Bajaj Calibre 115

Año

2004

Motor

Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas

Cumas

111,6 cc/6,8 pulgadas cúbicas

Sistema de refrigeración

Refrigerado por aire/aceite

Índice de compresión

9.9: 1

Escape

Individual, 1 en 1, cromado

Inducción

carburador Keihin PB20

Batería

12V

A partir de

Puntapié inicial

Poder maximo

7,1 kW/9,5 CV a 8000 rpm

Tuerca maxima

9,12 Nm / 0,93 kgf-m / ​​6,7 libras-pie a 6500 rpm

Embrague

Húmedo, multidisco

Transmisión

4 velocidades

Unidad final

Cadena

Marco

Cuna fubular, semidoble

Suspensión Inicial

Horquilla telescópica, Ceriani

Paseo en rueda delantera

110 mm / 4,3 pulgadas

Suspensión trasera

Brazo de seguimiento, amortiguador coaxial y cable de bobina

Frenos delanteros

Altura, 130 mm

Frenos traseros

Altura, 130 mm

Ruedas

Aleación, radios de alambre entrelazados

Limite frontal

2,75 × 18

Borde trasero

3.00×18

Dimensiones

Longitud: 1995 mm / 78,5 pulgadas
Altura: 1060 mm / 41,7 pulgadas

distancia entre ejes

1245 mm / 49 pulgadas

Despeje de tierras

150 mm / 5,9 pulgadas

Altura del asiento

803 mm/31,6 pulgadas

Peso en seco

118 kg / 260 libras

Capacidad de combustible

14 l/3,7 galones estadounidenses

Consumo medio

1.1 L / 100 km / 90 km / L / 211 US mpg (requerido)

La compañía no ha escatimado esfuerzos para garantizar que el Calibre 115 de Bajaj sea insuperable en términos de rendimiento, estilización y eficiencia de combustible. No solo es la motocicleta ejecutiva más poderosa de la India que ofrece una excelente potencia de 9.5 bhp, sino que también es la más eficiente en combustible y ofrece un increíble kilometraje de 90 kmpl.

Desarrollado bajo la plataforma de productos Kawasaki, el Calibre 115 se lanzará en India en las próximas semanas.

El presidente de Bajaj Auto, Rajiv Bajaj, dice: »Bajaj Auto ha logrado un liderazgo indudable en el segmento de nivel de entrada con una participación de mercado del 47 por ciento en la serie Boxer complementada por el nuevo BYK de 100 km por litro y también en el segmento premium con participación de mercado. del 40 por ciento en el Bajaj Pulsar.

»Ahora, con la introducción del Calibre 115, estamos listos para hacer una clara mella en el segmento de motocicletas ejecutivas. Esta es nuestra primera gran iniciativa hacia el liderazgo en el segmento de motocicletas ejecutivas y confiamos en lograr el liderazgo en todo el mercado de motocicletas en un futuro cercano.

El Calibre 115 ofrece la confiabilidad que proviene de los años de experiencia de la compañía y su profundo conocimiento del ciclista indio y las carreteras indias. El Calibre 115 tiene un precio atractivo de 40.215 rupias (antigua sala de exposición de Pune).

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Estilismo

Deslumbrante faro de optoprisma con elegante carenado. El tanque de combustible contorneado de 14 litros con calcomanías atractivas y una empuñadura de aluminio fundido a presión hace que la motocicleta parezca nueva. Un silenciador característico deportivo con una capa protectora grabada de Kawasaki enfatiza la estética de la moto. La consola del velocímetro tiene un atractivo aspecto de reloj deportivo.

Actuación

Diseñado para trazar una línea en la carretera, el carnoso motor K-TEC de 111,6 cc y cuatro tiempos ofrece un increíble kilometraje de 90 kmpl y una impresionante potencia de 9,5 CV, la más alta en su categoría. Un exclusivo indicador de conducción óptima, por primera vez en la India, indica la velocidad óptima para el máximo kilometraje. El sistema de control de encendido sensible al acelerador (TRICS) garantiza que el motor K-TEC siempre ofrezca un buen kilometraje.

Comodidad

El nuevo asiento antideslizante Calibre 115 te asegurará que permanezcas en tu posición de pie incluso cuando frenes repentinamente. La suspensión hidrodinámica (HDS) brinda comodidad incluso en caminos accidentados y llenos de baches. Con una barra de mano, motor y silenciador de goma, el Calibre 115 no hace ruido.

La seguridad

El Calibre 115 viene con frenos de tambor de 130 mm en las ruedas delanteras y traseras, lo que le otorga un frenado más fuerte. Los neumáticos Zapper delanteros y traseros más anchos garantizan un mejor agarre en la carretera. Brindando seguridad para el ciclista incluso cuando la incertidumbre está muy marcada en el terreno. Los indicadores MFR y la luz trasera aumentan la visibilidad por la noche. El faro halógeno de Optoprism hace que las luces de la calle sean redundantes, incluso en las noches más oscuras. El intermitente de luz alta permite realizar adelantamientos seguros.

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Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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