Bua Bonneville 800

Bua Bonneville

Una guía moderna con una conexión tangible con el estilo clásico de tiempos pasados, Bonneville combina la ingeniería británica atemporal con la tecnología y el pensamiento modernos. El resultado es cautivador.
El motor de dos cilindros refrigerado por aire de 790 cc ofrece un aspecto infinitamente simple con técnicas y materiales de ingeniería modernos. Los dos pistones suben y bajan juntos, a través de un intervalo de disparo de cadera de 360 ​​°, conservando así la sensación y el carácter clásicos del motor británico de dos cilindros. Para proporcionar algo de la civilización actual, unos pocos cambios de equilibrio agregan un ajuste fino.

Por lo tanto, la ‘Bonnie’ actual mantiene una conexión mecánica con sus ancestros lejanos en los años 60, mientras que al mismo tiempo proporciona un nuevo motor moderno con mucha potencia. El motor produce el noventa por ciento del par máximo, unos 60 Nm muy saludables, a 3.500 rpm y mantiene esta cifra hasta la línea roja, proporcionando una aceleración suave en cualquiera de las cinco marchas.

El motor está propulsado por dos carburadores de 36 mm calentados eléctricamente y equipado con sensores de posición del acelerador. Un par de silenciadores de estilo ‘peashooter’ se ocupan de los gases desgastados y tienen un aspecto muy tradicional, al igual que la cubierta triangular del motor y la carcasa del bastidor a la izquierda, ambos esencialmente Triumph.

La Bonneville es una motocicleta fácil de manejar, gracias a su baja altura del asiento de 775 mm (30,5 pulgadas) y su bajo centro de gravedad. El marco de doble cuna de acero tubular y la sección del basculante de caja son extremadamente resistentes y la geometría de la dirección (el portabultos y la pista están ajustados a 28 ° / 110 mm) brindan serenidad a la velocidad y garantizan que la Bonnie solo necesite una entrada de luz en el manillar.

Neumáticos totalmente modernos: 100/90-19 delante, 130/80-17 detrás, frenos de disco delantero simple de 310 mm y discos traseros de 255 mm, ambos accionados por potentes pinzas gemelas de pistón totalmente modernas. día de mantenimiento de carreteras, capacidad de manejo y parada. Dos opciones de pintura, Goodwood Green y Aegean Blue, se combinan con Jet Black para 2005. La opción añadida de acabado del motor y pintura negra azabache Bonneville Black agrega una sutil alternativa.

La Bonneville combina la autenticidad y la tradición con las necesidades de los motociclistas modernos, donde, en un mundo cada vez más complejo, las cosas simples a veces se llevan más. La combinación de la Bonneville entre lo antiguo y lo nuevo es una motocicleta sencilla y muy seria. Es atractivo porque se ve, se siente y suena como debería hacerlo su motocicleta. No hay nada inteligente en eso, pero tal vez ese sea el punto.

Cambios en las especificaciones para 2005:
– Nuevos esquemas de pintura Blue y Goodwood Aegean

Clásicos modernos de la victoria
Una gama de motos que reflejan la rica herencia única de Triumph. No solo en el estilo legendario y el diseño atemporal de las líneas clásicas, sino también en la fuerza de la ingeniería y la emoción del andar.

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