CR&S

CR&S”, acrónimo de Café racers & Superbikes, es una empresa de motocicletas fundada por Roberto Crepaldi en 1992. Abrió una tienda en Milán para dar a conocer las motos de los años 60-70. En 1993, Crepaldi y John Britten tuvieron una colaboración y nació la primera moto CR&S.

CRS-LOGO

John Britten nació en agosto de 1950 y de niño le gustaban los motores, construyendo karts. A los trece años, consiguió demostrar su talento restaurando una moto Indian Scout. Después de terminar la escuela y viajar por Europa, Britten regresó a Nueva Zelanda y se dedicó a los negocios, diseñando iluminación de vidrio.

En 1985, John Britten diseñó la primera moto con motor Ducati y la llamó AERO-D-ZERO. En la pista, en 1987, alcanzó una velocidad máxima de 234 km/h. En 1988 y 1990, la moto ganó algunas pruebas de velocidad gracias a esos 242 kph y 247 kph respectivamente. A la edad de 32 años, John llevaba casi dos años trabajando en el diseño de una motocicleta y esa fue la razón por la que creó la Britten Motorcycle Company en 1992.

https://youtu.be/uAsaGVaB73E

La CR&S Britten V1000, como fue bautizada, tuvo unas cuantas carreras exitosas en competiciones de automovilismo por todo el mundo, con Nangi Dones, Andrew Stroud, Stephen Briggs o Mark Farmer como pilotos. En 1998, después de unos años en los que la CR&S consiguió muchas victorias en la pista, Crepaldi pensó que era el momento de estudiar y fabricar un proyecto de Britten monocilíndrico.

Tras la muerte de John Britten, en 1995, el equipo CR&S dejó de competir en carreras y desarrollaron una moto monocilíndrica de carretera con la ayuda de Raceco. La moto debía ser fabricada y lanzada al mercado para los adictos a las motos. En 2004, Roberto Pattoni se convirtió en socio y director técnico de CR&S y en septiembre del mismo año se presentó la CR&S Vun.

https://youtu.be/uAsaGVaB73E

El año 2006 estuvo lleno de acontecimientos para la empresa. Trajo dos prototipos de carreras de la CR&S Vun, que tuvieron un verdadero espectáculo en la Ducati Speed Week, en Hungría. Ese mismo año, se entregaron algunas unidades de esta bestia en Italia, Estados Unidos y Alemania. A finales de año se presentaron siete más de la versión de carreras en el Salón de Milán.

Modelos de motocicleta CR&S

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