CCM GP450 Aventura
CCM GP 450 Aventura
Marca Modelo. | CCM GP 450 Aventura |
Año | 2014 |
Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas de titanio, DOHC |
Cumas | 449,5 cc/27,43 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 98 x 59,6 mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Escape | Individual, Euro 3 |
Inducción | Inyección. Manguera de admisión electrónica, motor digital Keihin con aislamiento de combustible de desbordamiento. |
Encendido | Electrónico |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo | 29,4 kW / 40,23 CV a 7000 rpm |
Tuerca maxima | 42,8 Nm / 4,4 kgf-m / 31,6 ft.lbs @ 6500 rpm |
Embrague | Multidisco, húmedo, operado por cable |
Transmisión | 5 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Marco | 6082 T6 Aluminio forjado, acabado mecanizado, ligado ligero |
Suspensión Inicial | Horquillas invertidas de Ø47 mm, amortiguación de rebote de 18 grados, compresión de 12 grados |
Suspensión trasera | Basculante y sistema de conexión de aluminio, amortiguador con ajuste de precarga, amortiguación de 12 grados, compresión de 24 grados. |
Frenos delanteros | Disco Ø320 mm, pinza Brembo |
Frenos traseros | Disco Ø240 mm, pinza Brembo |
Neumático delantero | 90 / 90-21 54S TT Dunlop Trailmax |
Cúil Tire | 120 / 90-18 65T TT Dunlop Trailmax |
Raca | 26,75 ° |
Corredor | 108 mm / 4,25 “ |
Dimensiones | Longitud: 2170 mm / 85,4 “ altura: 1475 mm / 58,1 “ |
distancia entre ejes | 1510 mm / 59,4 “ |
Despeje de tierras | 360 mm / 14,2 “ |
Altura del asiento | 890 mm / 35 “ |
Peso en seco | 125 kg / 276 libras |
Capacidad de combustible | 20 L / 5,2 gal SAM |
Consumo medio | 4,5 l / 100 km / 22,2 km / l / 52,3 mpg EE. UU. |
Velocidad máxima | 145 km/h/90 mph |
Diseñada y construida en el Reino Unido, la bicicleta de aventura CCM GP450 2013 reúne tecnología innovadora, componentes de clase mundial y años de experiencia en la industria del motor. Debido a su marco de banda liviana de 9,5 kg, la GP450 Adventure solo tiene un peso combinado de 125,5 kg. Con un tanque de combustible de largo alcance, un motor duradero de 30 KW y un verdadero manejo todoterreno, el GP450 le permite extender su aventura y darse cuenta de la capacidad de abordar realmente terrenos todoterreno y fuera de carretera.
Es probable que el nuevo incidente CCM GP-450 bajo la ley sea divertido y versátil. El nuevo CCM está propulsado por una versión del sencillo de 449 cc diseñada y construida para BMW. Con Husqvarna abandonada, el motor ya no aparece en el producto de BMW, pero Kymco continúa fabricándolo y suministrando motores para CCM.
En el CCM, sin embargo, la potencia se reduce significativamente a 40 HP (desde los 52 HP declarados cuando BMW lo concibió como un motor de carreras). Para el uso en la calle, la transmisión de cinco velocidades, la relación relativamente cercana puede ser un poco una desventaja, aunque CCM afirma que la bicicleta andará cómodamente a 70 mph (con una velocidad máxima justo al norte de 90 mph).
El director de CCM, Austin Clews, dijo: “La GP 450 Adventure representa cuatro años de arduo trabajo e inversión. Todo lo que aprendimos de los comentarios de CCM Racing se ha incorporado a la nueva bicicleta.
“CCM confía en el éxito comercial de este nuevo modelo para proporcionar una plataforma sólida desde la que podamos lanzar una gama completamente nueva de motocicletas”.