Crighton Racing CR700P
Crighton Racing CR700P
Tipo de motor |
Doble Rotor Rotron Rotron RT700 |
Desplazamiento | 700cc |
Índice de compresión | 10: 1 |
Poder maximo | 200HP @ 11,000RPM |
Tuerca maxima | 100 libras/pie a 9500 RPM |
Sistema de refrigeración | Gas a presión Rotron |
Tipo de embrague | Zapatilla multiplataforma |
Unidad principal | Crios Kevlar |
Sistema de encendido | GEMAS ECU |
Sistema de combustible | GEMAS ECU |
Transmisión | 6 velocidad secuencial |
Marco del chasis | Viga de aluminio serie 7000 |
Suspensión Inicial | Bitubo |
Suspensión trasera | Bitubo |
Freno frontal | Discos Brembo 4 pistones 320mm |
Freno trasero | AP Racing Single 2 Pistones Disco 195mm |
medallas | dunlop |
distancia entre ejes | Acerca de. 1445 mm |
Peso en seco | 136kg |
Capacidad de combustible | 22 litros |
Recurso del tanque de aceite | 1,2 litros |
CON HERENCIA SIN ÉXITO DEL AUTOMÓVIL, CRIGHTON RACE CR700P DEVUELVE LA MAQUINARIA DE POTENCIA EN LA PISTA DE CARRERAS.
Tome asiento y rompa el nuevo Crighton Racing CR700P y de repente está claro. Motocicleta con predilección por las carreras, nacida en la pista de carreras y por pura pasión y genialidad de un hombre…. Brian Crighton. Tiene un motor rotativo de carreras altamente desarrollado y ajustado para brindarle el tipo de rendimiento del motor que generalmente se reserva para los ciclistas profesionales. Crighton Racing CR700P es la primera bicicleta de carreras con motor rotativo de 200 hp en el mundo que desarrolla 100 lb / pie de torque a solo 9,500 rpm… todo esto para una bicicleta de 136 kg (299 libras). Estas excelentes cifras de rendimiento solo se comparan con las motos de MotoGP más altas del mundo, que aún no pueden entregar esa potencia y par tan bajo en el rango de revoluciones.
Con sus raíces históricas, la pasión de un solo hombre y el diseño pionero en la industria, tenemos aquí el éxito del año pasado…. a la CR700P Crighton Racing: una bicicleta que ofrece la potencia más motivadora y rastreable de cualquier motor IC en la actualidad.