Depuradora Kawasaki ZL1000
Borrador Kawasaki ZL 1000 gratis,
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Marca Modelo |
Borrador Kawasaki ZL 1000 gratis, |
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Año |
1987 – |
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Motor |
Líquido refrigerante, cuatro tiempos, cuatro cilindros en cruz, DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
997 cc/60,8 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 74 × 58 mm |
| Índice de compresión | 9.2: 1 |
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Inducción |
Carburadores Keihin 4x 32mm |
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Encendido |
CDI |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
110 hp/82 kW a 9000 rpm |
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Tuerca maxima |
9,3 kgf-m / 67,2 libras-pie a 7000 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Eje |
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Suspensión Inicial |
Horquilla asistida por aire Showa de 38 mm, recorrido de la rueda de 142 mm. |
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Suspensión trasera |
Ejes dobles asistidos por aire Showa, recorrido de la rueda de 106 mm. |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 × 277 mm |
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Frenos traseros |
Disco único de 267 mm |
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Neumático delantero |
100 / 90-18 |
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Cúil Tire |
160 / 80-15 |
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Peso en seco |
244 kg / 538 libras |
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Capacidad de combustible |
18,5 litros / 4,8 galones estadounidenses |
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Consumo medio |
30 millas por galón |
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De pie ¼ de milla |
11,8 segundos / 112,5 mph |
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Velocidad máxima |
131.4 mph |
El ZL1000 fue la evolución del ZL900, luciendo un motor más grande compartido con el Concurso ZG1000 y carburadores de 34 mm. El estilo de la ZL1000 era mucho más conservador que el de las 900, con un guardabarros trasero más largo y un tanque de combustible mucho más grande. Esta motocicleta solo estuvo disponible durante 2 años, 1987 y 1988, pero se vendió parcialmente como la más grande en el Reino Unido, Australia y EE.UU. en 1988. Se vendieron modelos de 100 CV en Alemania, Francia y Suecia. El ZL1000 tiene los mismos sólidos seguidores que el ZL900.
