Ducati 350 GTL
Ducati 350GTL
Marca Modelo | Ducati 350GTL |
Año | 1975-77 |
Motor | Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, SOHC, 2 válvulas por cilindro |
Cumas | 349,6 cc/21,3 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 71,8 x 43,2 mm |
| Índice de compresión | 9.6: 1 |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Inducción | 2 x 26 mm Dell’Orto VHB 26 FS / FD |
Encendido | Puntos y bobina, generador 12V 150W |
Bujía | Campeonato L81 |
Batería | 12V 18Ah Yuasa Y50-N18L-A1 |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo | 17,5 kW / 24 CV a 7500 rpm |
| Embrague | Húmedo, multiplaca |
Transmisión | 5 velocidades |
Relación de conducción primaria | 2. 125: 1 |
Relaciones de transmisión | 1º 2.500 / 2º 1.714 / 3º 1.333 / 4º 1.074 / 5º 0.900: 1 |
Relación de conducción final | 2.923: 1 |
Unidad final | Cadena |
Suspensión Inicial | Horquilla marzocchi 35 mm |
Suspensión trasera | Marzocchi Dual, correas ajustables de 3 vías |
Frenos delanteros | Brembo monodisco 256 mm |
Frenos traseros | 160 mm atrás, zapata delantera simple |
Neumático delantero | 3.25-18 |
Cúil Tire | 3.50-18 |
Dimensiones | Longitud: 2080 mm / 81,9 pulgadas Ancho: 840 mm / 33,1 pulgadas Altura: 1100 mm / 43,3 pulgadas |
distancia entre ejes | 1400 mm/55,1 pulgadas |
Altura del asiento | 760 mm/29,9 pulgadas |
Peso en seco | 163 kg / 359 libras |
Capacidad de combustible | 14 L / 3,7 gal EE.UU. / 3,1 gal gal |
| Velocidad máxima | 147 km/h/91 mph |
La Ducati 350 GTL apareció por primera vez en escena en 1975 cuando el diseñador Tumidei decidió que era necesario actualizar su diseño de 1965. Pero en ese momento, la línea de motos de Ducati se centró en las pequeñas y en esas V-Twin grandes, desagradables y poderosas.
Sin duda, el fabricante de bicicletas italiano siguió adelante con el lanzamiento de la 350 GTL en el ’75. El notable éxito de la moto empujó a Ducati a presentar la 500 Sport Desmo dos años después, en 1977, seguida de la 500 Super Sport y, finalmente, el modelo GTV en 1978.
